不僅外資汽車解禁,外資加油站也要進中國,國內油價真的要下跌?

在前段時間的新聞中,中國將要陸續的開發外資汽車品牌在國內的生產限制,慢慢的全部實行市場化管控,簡單說就是以後外資汽車品牌可以直接在國內獨資建廠了,這樣的汽車品牌和國外進口幾乎就是一樣了,而且價格還要便宜很多,對於國內汽車品牌的衝擊還是很大的。

近期新聞報道中國將於今年的7月28日起對外開放外資連鎖加油站控股限制,這意味著國內的加油站將會對外資企業開放,雖然只是簡單的控制限制解除,但是對於國內加油站尤其是中石油和中石化這兩個龐然大物來說,意味著競爭也要來了。

不僅外資汽車解禁,外資加油站也要進中國,國內油價真的要下跌?

尤其是今年以來一直在增長的油價讓很多的車主知乎消費不起了,一方面兩桶油價格在持續增長,另一方面一些民營加油站,在油品質量差不多的情況下,油價雖然也是在增長,但是價格卻優惠很多。

此消息公佈以後全世界最大的石油和石化集團BP集團已經宣佈未來5年內,會在中國建立1000座左右的加油站。除了BP其他國際大牌也會在中國陸續建廠。那麼兩桶油的競爭壓力也就隨之增大了。畢竟外資湧入後完全就看市場調節了。

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甚至有人在預測這樣油價或許會出現大跌,但是也有消息說雖然可以放開外資品牌加油站的管控,但是油品的來源還是需要從兩桶油採購,簡單說貨源還是需要有兩桶油掌控,價格還是下調不下來。

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大家對於外資加油站入住怎麼看?覺得會讓國內油價下跌嗎?歡迎留言一起討論!


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