隨著社會的不斷髮展進步，現在任何事物的更新換代都很快速，最有代表性的就是手機等電子產品的更新換代最快，感覺新手機沒上市幾天，馬上新的型號就出來了，其實不僅僅是手機汽車也是，一款車型出來沒多久，很快就會出來改款。
其實汽車的更新換代也是很快的，對於4s店而言，生產日期超過半年的車輛幾乎都算是庫存車輛了，而且汽車行業內都有一個衡量標準在那裡，每天生產多少輛汽車，企業的成本才是最低的。有的時候即使賣不出去也要生產，因為有的時候不生產反而成本更高。
其他的行業生產多了，可以搞活動甚至打折促銷，但是這個規則似乎在汽車界實現不了，畢竟汽車打折銷售，估計很多4s店都賠錢，但是賠錢的生意它們怎麼會做呢？不促銷那麼4s店的庫存車都去哪了呢？一般有三種途徑去處理
1、賣零件
4s店本身就是需要採購很多的零件以便供車主維修更換使用，這些庫存車的配件都是和銷售出去的車一樣的，拆下來可以直接裝車使用。而且還是原廠配件，是不錯的回收成本方法之一。
2、二手車
其實不少二手車市場上會有一些里程很少，而且外表看起來也是比較新的二手車，這樣的車輛一般價格要稍微的高一些，但是如果運氣好的話還是很不錯的，畢竟發動機的損耗是很少的，但是有些零部件老化很嚴重倒是很有可能。
3、內部消化
這也是很多4s店的套路了，畢竟一方面可以作為員工福利去使用，另外也有不少人把所謂的名額給身邊的一些朋友或者是親戚，因為這些車輛的價格要低於市場的銷售價不少，而且也是正規的手續，很多人稀裡糊塗的就買了。
這些途徑都沒有消化完的車輛，那麼只有就回歸車企進行返廠處理了。作為車主再買車的時候一定要擦亮眼睛，如果這個車輛低於市場價很多的時候就應該就去考慮一下他的途徑問題了。
大家對於庫存車是怎麼認為的？有沒有遇到過庫存車？歡迎一起交流分享！
閱讀更多 海浪說汽車 的文章
