隨著中國成為全球最大的汽車市場，所有的車企都想在中國的汽車市場分一杯羹，但是並不是所有的汽車品牌都是有市場的，尤其是有些車企有好幾個品牌的時候更是明顯，明明是同一個平臺出來的車輛，但是銷量卻是截然相反。
這其中最具有代表性的就是全球第一的汽車公司——大眾汽車，大眾旗下有很多的品牌，最為大家熟悉的就是奧迪、大眾、保時捷這三個型號了，尤其是在高端車方面，三個自家兄弟在和奔馳、寶馬競爭的同時，內部之間也是相互競爭的。
尤其是奧迪Q7、保時捷卡宴和大眾途銳這三款車之間最為明顯，因為這三款車都是出於大眾的MLB EVO平臺，但是目前最國內最為消費者所認可的就是卡宴、Q7最後才是途銳，
新款的途銳上市以來已經從原來的70萬元，下降到60多萬，但是即使是價格上有了10萬多優惠力度，但仍然沒有打動消費者來買單。借用網友的一句話就是車標決定了你的生命力，就如同寧願買低配的A4也不買的高配的邁騰一樣，因為四個圈更有說服力。
其實新款的途銳還是有很多地方進行了升級改造的，新車的進氣格柵造型相比於之前誇張了很多，而且整個前臉更加的具有視覺衝擊效果，看起來運動感更是十足。而且新款途銳尺寸都所增加，整個車內空間比奧迪Q7也不差。
動力上搭載3.0T V6發動機和8AT的動力組合，這個動力組合已經經過市場驗證，也不是大眾的雙離合變速箱，所以穩定性上是足夠的。另外據說新款已經再把今年3.15上央視爆出的問題做了改正處理。
大家對於途銳怎麼看？覺得是否和輝騰一樣也是被大眾車標所連累了？歡迎留言一起交流！
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