機動三輪車是汽車還是摩托車?爲什麼?

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機動三輪車,可能是三輪汽車,也可能是三輪摩托車,準確區分要從駕駛證來判斷,三輪汽車使用的是C4駕照,而三輪摩托車使用的是D駕照,大多數三輪汽車是盤式方向盤,而三輪摩托車大多是把式方向架,但是實際上只能供參考,不是絕對的,請關注:

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三輪汽車是用來載貨的,所以載貨的地方都使用了欄板的結構,而且動力基本上使用了小型的柴油機,上的是拖拉機的牌照而已,三輪摩托車使用的都是燒汽油的摩托車發動機。

三輪汽車有駕駛室,而且基本上是軸傳動的,有方向盤;但是三輪摩托車基本上沒有駕駛室,鏈條傳動的,和普通摩托車本質沒有太多區別。

三輪汽車,可以理解成那種四輪農夫車,去掉了一個輪子,而三輪摩托車,可以理解成後輪加多了一個。

如果你有C1駕駛證,是可以開三輪汽車的,但是不能開摩托車,只有D駕駛證才可以開三輪摩托車。


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機動三輪車它可以是農用車
也可以是摩托車還可以是汽車這類車輛外形基本上一樣。三個輪胎一個貨鬥,唯一的區別就是動力總成和轉向操作方式不一樣。
典型的三輪農用車就是五徵也就是我們常說的三奔子,這類車輛的動力總成為柴油大單缸,並且馬力強勁,轉向操作方式多為方向盤但也有大把的。

其次三輪汽車
和三輪摩托車外形上幾乎一樣,轉向操作方式也有一樣的,但他們官方的區別是產品合格證也就是車輛出生證,上面如果標註它是三輪汽車它就是三輪汽車,如果標註它是三輪摩托它就是三輪摩托,千萬不要認為只有三輪汽車才有方向盤,也不能單從外觀上來辨別它應該屬於什麼。這類車輛的定義只能參考合格證,不要小看這一張紙它直接關乎到你能用什麼駕照駕駛它。
圖片中的這輛車就是典型的汽車的外形摩托車的本質,看到了吧它是方向盤但摩托車D照就可以駕駛。

而如果你買的是三輪汽車摩托車駕照是不可以駕駛的,所以說定義這類車輛只能看合格證你我說了都不算,購買時請以合格證為準。


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機動三輪車和摩托三輪車,首先區分的機動和摩托兩個概念,機動三輪是單缸直衝式汽車,以柴油為動力而且是盤式的,最早要取得j證才能駕駛的,現在要取得c4證才能駕駛,是屬於農用機動三輪車,屬於農機管理,而三輪摩托車是把式三輪,屬於汽油車,要到交管所取的D證才能駕駛,而機動三輪的c4證包含D證,就是說摩托三輪證不能駕駛機動三輪車,而機動三輪車c4證可以駕駛摩托三輪車,如果具體說一點,就是c1可以駕駛機動三輪車,但是不可以駕駛摩托三輪車。這就是機動三輪車和和摩托三輪車的區別。


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機動三輪車分兩種,三輪摩托車,和三輪汽車,一般由轉向方式區分,三輪汽車是方向盤,三輪摩托車是方向把,三輪汽車發動機搭載柴油機居多,三輪摩托車都是搭載汽油發動機,他們需要的駕照也不一樣,三輪汽車需要C4駕照,三輪摩托車是D照,三輪汽車一般前後軸距較長,一般都有2300,三輪摩托車一般只有1200-2000之間,三輪摩托車,按駕駛方式又分為三類,正三輪,即前一後二,前輪在兩個後輪中線上,這種是最普遍的三輪摩托車;邊三輪,也是前一後二,只是前輪和左後輪在一線上,俗稱 跨子,經典的長江750就是邊三輪,最後一種是倒三輪,前二後一,最有名的加拿大龐巴迪就是倒三輪,還有比亞喬踏板,雅馬哈也有倒三輪摩托車,請看這些圖片







A被遺忘的神A


機動三輪車屬於兩輪摩托車的衍生產物,其機械結構和車輛特徵都與兩輪摩托車很接近,但由於機動三輪車的駕駛方式和兩輪摩托車又存在明顯差異,所以車管部門將其單獨劃歸一類,駕駛此類車輛須持D類駕駛證。按此而論,機動三輪既不屬於汽車也不屬於摩托車。


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