0中路殺神0
15預算考慮日德系以及領克01，預算內能考慮的各系車型優缺點都比較明顯，然而20萬以下以自主對比合資，合資車總是沒有明顯的優勢……細節方面對比一看。
德系
15萬預算可以考慮的SUV車型主要是大眾斯柯達，而探歌沒有上市之前大眾品牌沒有可以選擇的車型，而斯柯達則有柯米克、柯珞克，但是這幾款車都有一個共通的問題，就是變速箱使用的了乾式雙離合。
這種變速箱的故障率比目前所有的任何一種變速箱都要高，是目前最低級的變速箱種類，所以15萬左右的德系SUV不建議考慮。但是以領克的價格對比，斯柯達的柯迪亞克2.0T還是有明顯領先的，即使後期會有些燒機油但是動力表現明顯要好，高功率版本百公里已經跑進7秒，動力感受不錯。
日系
15萬左右可以考慮的車型，不分品牌包括：逍客、XRV，這兩臺不值一提；其次還有馬自達CX4、三菱歐藍德，這兩款還是有一些競爭力的。
主要特點是皮實穩定平順，還有一點是日系車的特質就是省油；但是預算內只能考慮2.0升自吸動力，也就又有了一個日系共通的特點，就是動力差。
20萬以下確實沒有多少高皮質的合資車，這些還算不錯但是日系的T動力一直是短板，想要動力體驗不建議考慮。
領克01
這臺車亮點和槽點一樣多，發動機是沃爾沃不假，不過也是T4系列功率最低、扭力最小的一款，也是最老舊的機型。如果這臺發動機同樣的功率扭力但是自主研發的話，那麼給吉利點個贊是應該的，不過拿來主義作為噱頭也確實沒有什麼意義。
而且15萬預算僅能考慮最低配，變速箱為6AT並不會像測試車的加速表現這麼強，但也不能否認這種變速箱結構的穩定。
其他方面領克只是做到了這個價位的車應有的水平，顏值方面見仁見智不過逆向痕跡明顯，自己喜歡就好。
預算內領克01的綜合水平對比合資車確實有優勢，不過同比自主的話對手就很多了。找對手找有實力的，別拿軟柿子捏。
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天和Auto
我會選擇，領克品牌，因為大家有目共睹，最近幾年，吉利的大力發展！收購了，沃爾沃！最起碼，領克有沃爾沃的基因在裡面。所以我會選擇領克，合資品牌雖然，三大件不錯，但是，國產的崛起，我相信，差距會越來越小！
