6月8日，由國家市場監督管理總局、國家認監委聯合主辦的2018年“世界認可日”活動在北京舉行。活動現場，北斗時空研究院等5家技術服務機構共同發起成立了“北斗車聯網認證服務平臺”，併發布了首批高精度北斗芯片、終端和使用單位認證目錄。福田、江淮、江鈴成為首批使用北斗車聯網產品的商用車示範企業。
北斗作為國家重大戰略項目，無論對國家安全還是民生以及經濟發展方面，都意義非凡，經過近幾年的發展，北斗系統已經越來越成熟，在東亞區域的表現與GPS相當，並且隨著北斗系統快速發展，更多衛星進入軌道，北斗在精準度以及服務能力方面能夠超過GPS。
此次發佈的北斗車聯網認證服務平臺，是在國家認證認可監督管理委員會指導下，由北斗時空研究院牽頭，聯合中國質量認證中心、中國網絡安全審查技術與認證中心、中國計量科學研究院和中國合格評定國家認可委員會共同發起和打造的公共服務平臺，旨在以北斗時空信息技術體系為基礎，開展質量認證與信息安全認證，證實能力、傳遞信任，支持建立自主安全的車聯網服務生態，護航北斗車聯網產業化與全球化發展，提升產品質量、保證信息安全。
商用車是北斗應用的主要領域之一，尤其是我們常說的“兩客一危”，在大客車、大型旅遊客車以及危險品車上是要求強制安裝的。而隨著車聯網技術的快速發展，以及未來無人駕駛應用的普及，都需要北斗技術的輔助。
此次福田、江淮、江鈴成為首批使用北斗車聯網產品的商用車示範企業，也反映出這三家企業在商用車領域的領導地位，這三家企業在商用車領域都擁有豐富的產品線佈局，並且無論在卡車還是客車市場都有不俗的表現。而通過與這些企業合作，北斗產品能夠迅速佈局前裝市場，擴大北斗的影響力，起到行業示範作用。
據悉，在“十三五”期間，北斗車聯網認證聯盟將加快推動北斗車聯網終端成為機動車的前裝標準配置，力爭汽車、摩托車、共享單車規模化地接入北斗位置網、接入移動互聯網，藉助大數據全面提升我國道路交通管理和出行服務能力。
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