這世間除了生死，都是小事
最近在泰國發生的兩起事故引發全世界的關注。
其一是泰國少年足球隊13人洞穴探險受困；
其二就是普吉島沉船事件。
對於事件一，已經有好消息傳來。
受困的13人包括12名少年球員以及1名教練現在均已獲救。儘管過程坎坷曲折，困難程度難以想象，但最終，由多個國家組成的國際救援隊還是成功將這13人安全救出洞穴，生命體徵平穩。
本文我們重點來看事件二：普吉島沉船事件。
7月5日18時45分，泰國普吉島上空黑雲密佈，兩艘載著127名中國公民的豪華遊船“鳳凰號”和“塞里尼佳號”在返回普吉島途中沒能挺過暴風雨的襲擊，沉沒於深海。
兩艘船上的127名中國遊客遇險。救援力量在48小時內共救出78人，41人確認遇難。遇難者全部來自“鳳凰號”。
7月10日，泰國普吉府府尹諾拉帕在救援情況通報記者會上表示，泰國救援人員在漁民的幫助下又發現3具遺體，基本可以確認為遊船翻沉事故遇難者。因此目前確認遇難人數上升至45人，仍有2人生死不明。
7月11日是泰國普吉島沉船事件遇難者“頭七”，已有幸存者陸續返鄉，部分逝者家屬亦同意火化。廣東少年畢業旅行5人團，最終只剩4位少年。
......
接連不斷的消息已經足夠讓所有中國人痛心，但更讓人悲憤的是泰國官方的態度！
泰國副總理：是中國人自己害自己
日前，記者針對此次遊船沉沒事件向泰國副總理提問：這場慘劇之後如何能重新恢復中國遊客對泰國旅遊業的信心？
而泰國總理的發言全程都圍繞一個主題：甩鍋給中國，撇清泰國關係。
在人命關天的海難事故面前，在事故詳盡調查還未結束之前，就這樣將45條人命的慘案的鍋甩給中國人，一口一個不是泰國旅遊業的責任，這樣的做法是否有欠妥當？！
沉船慘案發生後，很多媒體報道了這樣一個情況：
泰國氣象部門一直用紅綠旗來標示天氣是否允許船隻出海。
如果氣象部門發出警告，海況糟糕時在碼頭掛起紅旗，小船不得離開岸邊，因為這是官方規定，所以此種情形下不出海旅行社無權求償。
如果船主無視官方警告出海，將會被判入獄6個月。而風平浪靜時，在港口掛綠旗，這種情況下如果船主不出海，他們不僅要退還票價，還要向旅行社支付賠償金。
我們從很多媒體發回的視頻可以看出，當天碼頭掛的是綠旗。
是否有可能船主就是因為看到碼頭懸掛的綠旗子才出海的呢？
那麼這樣來說，泰國氣象部門難道沒有責任嗎？
7月11日華西都市報發表的《還原泰國普吉沉船事件始末“鳳凰號”的最後一天5大疑問待解》一文中，共總結出此次事件的5大疑點：
疑問1：當天是否發佈禁止出海通知？
疑問2：導遊沒有督促遊客全程穿救生衣，反而收走？
疑問3：沉船前船長等工作人員作了哪些應急準備？
疑問4：載客人數近百人，兩艘救生艇是否合規？
疑問5：“鳳凰號”上游客參加的是“零元團”嗎？
以上種種，泰國官方尚未給出明確答覆。但泰國副總理的泰國無責任論斷卻早已涼了大部分中國人的心。
後來，就在13名泰國少年球員被全部營救出來的這一天，泰國副總理道歉了。
那麼，這個事件就要隨著這位總理的道歉落下帷幕了嗎？不！我們更多的應該是反思！
為什麼一個東南亞小國的副總理敢無視兩國關係公開發表甩鍋言論？
那是因為我們還不夠強！
這個強，一是指自身外部實力要發展，要變強，另一層指內心要自尊，要自強！
我們的祖國在日新月異的發展，國際地位也日漸提升。但還是沒有強到讓所有國家都認可的程度，在高新技術產業產業的發展上，我們還需要更多的實力來證明自己！
這就要求我們在恰同學少年的時代胸懷報國之志，通過不斷的學習，提升自己。少年強則國強並非一句空口號，每一代少年的成長都代表著國家的整體走向！
或許你會說，我已人到中年，血壓高血脂高就是地位不高，曾經高聳雲霄的報國之志也已被柴米油鹽磨平。
那就做好你手頭的工作，認真對待你的工作崗位，把你的螺絲釘螺絲帽精神發揮到極致，那也是另一種意義上的強大！
除了這些，我們還能做什麼？
那就是做個自尊自強的中國人！
每年全球赴泰國旅遊的人數大概有3500萬，其中中國人有960萬，佔比高達27.4%。假設每人在泰國消費2000元，那就是196億人民幣！
不是說不去泰國旅遊，而是可以少去。除了泰國，還有很多友好國家歡迎我們去旅遊去發現。
這個世界很美，美的不止有泰國！
最後，願逝者安息，生者堅強！
維制教育，專業從事歐洲留學培訓與辦理服務，業務涉及歐洲綜合類留學服務、高端國際藝術培訓、頂級藝術院校留學，包括從幼兒園到博士留學辦理、三校生（技校、中專、職高）無高考留學服務，以及解決留學生被掛科、開除、留學無法繼續等留學急救服務。幫你躲避留學坑，留學有保障！
閱讀更多 維制教育 的文章
