攝影維度361
不是有可能，是的確有！也就是這兩天的消息，目前我國正在研發一種電磁彈射火箭炮！陸軍駐京某研究所的研究員韓珺禮在和我國電磁彈射技術的領軍人馬偉明院士經過一番交流後，兩人一致認同了電磁彈射火箭彈這一構想的可行性，於是野戰火箭科研專家韓珺禮便開始了他的新課題——電磁彈射火箭彈！就在幾天前，在接受記者採訪時，這位火箭彈專家明確表示，我國的電磁彈射火箭彈已取得重大技術突破！
電磁彈射火箭彈，比起那些常規的火箭彈顯然更為先進，也更為致命！就像艦載機一樣，這類火箭彈在發射時無需點火，由彈射器為其提供一個較快的初速度，然後在飛行時再進行點火發射，這樣一來大大縮短了火箭彈的飛行時間！也增加了其射程！在對敵攻擊時敵軍根本無法防備，由於是空中點火，僅根據雷達的話根本無法確定這枚火箭彈到底是從哪裡打出來的，這樣一來可以保證了我方陣地的隱蔽性，使敵方炮兵部隊反火炮雷達的偵測後產生誤算，從而無法推算出我軍射擊陣地的位置！
以電磁彈射的思路來進行火箭彈的發射，這或許能為未來陸軍的火炮發展提供一個新的思路！日後我軍或許會有更強力的武器誕生也未可知啊！
科技的進步帶來了一系列的創新，電磁技術也不僅僅用於航空母艦的電磁彈射器而已。
航空愛好者AMR
首先要明確一點，電磁彈射技術從來就不是一種孤立的技術。所謂電磁彈射，是指通過電磁感應原理產生電磁推力，並將與產生電磁感應的裝置不產生電磁效應的物體加速至一定速度的技術。從原理上來說，電磁彈射與電磁炮沒有差異。
而在工作性質上，電磁彈射和電磁炮都是在瞬時內將一定質量的物體加速到較高的速度，可以視為同一性質的。事實上，電磁炮本身就是一種電磁加速器，因此電磁彈射器的一些技術轉化為電磁炮的相關技術並不困難。
而如果是彈射“大件”的話，電磁彈射技術不但能夠用於艦載機的起飛，在航天發射領域也有用武之地。相比於全程使用火箭發動機，使用電磁彈射器將運載火箭加速、並彈射到一定高度後再啟動火箭發動機，能夠顯著節約火箭燃料或減少發射成本，甚至於可以做到以往使用多級或捆綁火箭才能發射的航天器，在配合電磁彈射裝置發射時只需使用單級火箭或不需使用捆綁火箭助推發動機就能發射成功，這將顯著拓展軍事航天發射的便利性並節約成本。若由此進行擴展，則不難想到在科幻作品中經常出現的“質量加速器”。
實際上，“質量加速器”同樣是一種電磁彈射器，只不過相比於目前在航母上使用的電磁彈射器而言其體積特別巨大，僅發射軌道就長達數公里甚至數十公里。自然而然，這樣龐大的“彈射器”能提供的加速度和動能也是極為可觀的，使用這種質量加速器不但能夠發射一般的航天器，而且可以發射體積巨大的空間武器系統。因此，未來電磁彈射技術在軍事航天領域大有可為，當然實現這種程度的“彈射”，需要的電力也絕對不是個小數目，因此此類技術也只能等到能源技術有所突破後才能實現了。
軍機圖
首先就是電磁炮了，本質上電磁炮和電磁彈射系統是一樣的，不過電磁炮發射的是炮彈，而電磁彈射系統彈射的是艦載機。此前就有中國海軍電磁炮武器系統的照片，已經被安裝到了軍艦上用以測試，在不久的將來或許就會正式裝備主力軍艦使用了。
此外，電磁彈射系統還能用於電磁火箭炮、無人機等方面，電磁彈射系統對這些武器裝備也能起到很不錯的助推作用，使其戰鬥力暴增。
現有的火箭炮，在發射之後需要憑藉火箭炮炮彈自身的火箭發動機的助推才能取得動力，而且其初速度也很慢，整個過程只能依靠發動機自身。而如果使用電磁彈射系統，在火箭炮炮彈發射之初就給其一個巨大的初速度，再結合其火箭發動機本身的推力，將會輕易使其射程大大提高。這樣一來，即使是現有的中型輕型火箭炮，也能獲得巨大的射程，綜合作戰效能大大提升，具有很強的應用價值。
此外就是無人機了。現有的無人機雖然智能化水平高航程也大，但是起降要求依然不低，尤其是一些較重的無人機，需要一定的助跑才能起飛。但是在電磁炮的幫助下，其在發射之初就能獲得一個巨大的初速度，而由於無人機往往起飛距離短，因此幾乎可以不需要彈射系統之外額外的跑道了。
僱傭兵
電磁彈射技術，顧名思義就是利用直線電動機作為動力源，在短行程內發射大載荷的技術。電磁彈射、電磁軌道炮、電磁推射是現代電磁發射技術的三大分支，雖然電磁彈射與後兩者的基本技術原理相同，但發射速度上存在天壤之別，因此不能把電磁彈射和電磁軌道炮以及電磁推射混為一談。
科學家對電磁發射技術的三大分支有明確定義，電磁彈射技術的發射長度為百米級，末速度達100米/秒；電磁軌道炮技術的發射長度十米級，末速度達3000米/秒；電磁推射技術發射長度千米級，末速度可達8000米/秒。
由於電磁彈射是一種低速彈射技術，所以最大的應用只能是各種有人無人飛行器的海上/陸上彈射起飛場合。至於發射武器的活，還是需要交給電磁軌道炮來做，畢竟術業有專攻嘛。
所以目前電磁彈射技術最主要的應用就是航空母艦上的彈射器。
由於電磁彈射器存在重量輕，結構簡單、、維護簡單、造價低、加速均勻、對艦載機機身結構傷害小、彈射重量範圍廣、彈射力度調節方便、與蒸汽彈射器相比能源消耗量低的優點，所以成為各國新型彈射起飛型航母的裝備重點。目前美國的“福特”號航母已經裝備電磁彈射器併成功進行了測試，據廣大軍迷推測我國未來彈射航母也有可能裝備電磁彈射器。
由於電磁彈射器具有體積小重量輕的優點，所以該技術也適用於在陸地或軍艦上彈射起飛無人機，亦或者直接安裝在陸上機場來大幅縮短陸基戰鬥機的起飛距離，降低對機場跑道的依賴程度。
飛豹科普秀
可能由於近些年中國在航母領域取得持續性突破，作為艦載機起飛技術之電磁彈射越來越備受人們的囑目。 電磁彈射技術只是電磁推進/發射技術的一種。電磁發射技術按其工作原理或工作方式可分為可分為導軌型、線圈型、重接型，在線圈型基礎上又發射出電磁彈射技術；而按照發射長度和末速度的不同，又可分為電磁彈射技術、電磁軌道炮技術、電磁推射技術。電磁發射技術有自有的優缺點，只有在優缺點中達到一個平衡才有可能應用到當前技術領域。下面我們按照發射長度和末速度不同分別闡述電磁發射技術在國防領域的當前應用和發展前景。 首先，電磁彈射技術。這個不用多說，應用最廣泛的是航母艦載機的彈射起飛，艦載機又分無人和有人，目前人類已經實現了無人機在航母上的蒸汽彈射，未來，實現大型無人機在航母上電磁彈射應該為期不遠。
另外，陸地機場易受打擊，電磁彈射陸集飛機實現飛機短跑道野戰機場快速起飛也是一個發展方向。甚至，由於電磁彈射技術提供巨大能量，為大型運輸機預警機上艦提供了可能。 第二，電磁軌道炮技術。電磁炮是利用電磁場加速度加速彈丸的原理實現軍用用途的動能武器技術。電磁炮技術最先應用於海軍部隊，這是因為現有技術條件電能儲備裝置龐大，而海軍艦船最有可能提供電磁炮發射時需要的巨大電能，目前美國海軍電磁炮技術已解決各種各樣的技術瓶頸，離部署實用已非常近，預計十年內將在瀕海戰鬥艦、朱姆沃爾特級驅逐艦裝備電磁炮。
世界海軍的後期之秀中國海軍，最近，也被網友發現在一條坦克登陸艦上裝上了疑似電磁炮試驗裝置。現有電磁炮發射裝置的發射物體體積小，發射速度快，發射頻率高，未來技術進步，陸基大型火炮、火箭無人機、導彈將有可能逐漸朝電磁發射方向發展。 第三，電磁推射技術。電磁推射可實現航天器的快速發射與部署，降低航天器發射成本。據媒體披露，中國未來規劃的“羽舟”火箭是利用地面大型電磁推射裝置作用電能實現火箭升空，將在2020年內完成各種相關試驗。如果這項技術在航天領域取得突破，可為以後的國際空間站提供燃料和物資保障。 第四，與電磁發射技術的儲能技術、電流技術、電機技術對軍用戰鬥車輛，新型艦船及空天武器的發展也有不小的推動作用。
李三萬的三萬裡
實際上，電磁彈射技術中，核心並不是“彈射”而是用強大的電磁能量加速某種物體，使其快速的飛出去。那麼在航母上使用的電磁彈射起飛便是如此。同樣的，既然能在航母上彈射飛機，也可在一些帶有甲板的艦船或者其他武器平臺彈射無人機或者魚雷等，只不過是相當於將電磁彈射器設置的更小型點罷了。
電磁技術上還有個著名的應用就是電磁炮，這款武器的內部會有兩條平行導軌，在發射炮彈時，導軌之前會大量的電流流過，從而形成一個強大的磁場，產生電磁力，這種電磁力會將彈丸加速到極高的速度，高達2500米每秒，另外400公里的射程也堪稱一個普通的戰術導彈了，對應的傳統火炮可是望塵莫及了。不過電磁炮能量需求巨大，對供電和配電要求極高，所以目前也就只能搭載在一些大型艦艇上，陸地和空中的武器平臺條件不足。另外，還有一個是現在還沒有實現，但是已經有了理論構想，就是用電磁彈射技術來發射衛星，電磁彈射的可控性要遠優化與化學火箭，發射效率更高，只要對應的電磁彈射器規模足夠大，發射小型衛星不是什麼難事。載應用了電磁彈射後，衛星便不在需要一級火箭了，所以發射的準備時間也就大大縮短了，而且長期以往的話，發射衛星的成本也大大降低了。
總體而言，電磁彈射技術在未來還很多的應用領域，且都處於重要的地位。
楠竹一
從本質上說，電磁彈射和電磁炮沒有區別，都是用電磁力把東西給“發射”出去，無非是“發射”的東西不一樣。電磁彈射“發射”的是飛機，而電磁炮發射的是炮彈，兩者在能量大小、輸出方式上面有所區別而已。所以，電磁彈射的技術可以很方便地直接用於電磁炮，這也是為什麼我國電磁彈射技術取得突破以後，迅速就出現了電磁炮的測試實物的原因。
同時，電磁彈射系統本身也不止用於航空母艦。由於電磁彈射系統本身的尺寸、功率都是可以調整的，所以，完全可以用到其他平臺上，最常見的用途就是彈射無人機。使用電磁彈射器可以讓無人機的起飛免去跑道，讓各個裝備無人機的單位都能夠用上更大、更好的無人機。事實上，車載電磁彈射系統就已經在上一屆珠海航展中展出過了。
除了直接的應用之外，電磁彈射技術更重要的是整個系統中涉及到的諸多其他技術對國防領域的帶動作用。比如，電磁彈射系統對於儲能裝置以及發電、轉換等相關技術的帶動對於全電動力系統也會帶來很大的促進，也有助於實現軍艦的全電綜合動力系統。我國目前在這些方面已經取得了實質性的進展，一定程度上也要歸功於電磁彈射系統。T
聯合防務
中國最新研究，電磁彈射技術用來彈射火箭彈，使其擁有一個更高的初速，提高射程！
回答：虹攝庫爾斯克
電磁彈射應用面非常廣，除了彈射艦載機外確實有很多用途。這其中，中國就搞出了一項新用途，用來發射野戰火箭炮！
這並不是瞎吹。最近的一則新聞顯示，陸軍駐京某研究所研究員韓珺禮將電磁彈射技術與野戰火箭技術結合，研製成功了電磁彈射野戰火箭武器系統。
這是今年7月26日韓珺禮在接受科技日報記者採訪時透露的。據他介紹，這是他去武漢調研拜訪了被譽為“中國電磁彈射之父”的馬偉明院士時，兩人商量出來的主意。
主要的設計方向是，既然電磁彈射技術能把戰鬥機彈射出去，那麼就應該能夠彈射火箭彈，讓火箭彈在起飛階段獲得一個很高的初始速度，以大幅提高火箭彈的射程。
由於該項目目前雖然取得了進展，但卻還沒有具體的信息透露，只能從科技日報的報道中猜出一點情況。
不過，從原理上來看的話，電磁彈射火箭炮並不是電磁炮，而是將火箭炮以電磁彈射的方式將火箭彈彈射出去，而不是電磁炮那樣讓彈丸在電磁線圈中發射，其射速將會低於電磁軌道炮，這樣可以避免高速損傷到火箭彈頭的制導元件。
總之，無論這種電磁彈射火箭炮能否成功，我們仍然要為韓珺禮的腦洞大開點贊，就是有了這些天馬行空的設想，我們的武裝裝備研製才有可能彎道超車，超越美歐！
虹攝庫爾斯克
“天真”猜測題主可能將“電磁發射技術”與“電磁彈射”技術弄混淆了，所以才有此一問！
圖注：美國福特號航母“電磁彈射器”
，它利用了電磁發射，但並不等同於“電磁發射技術”。
根據我國“馬偉明”院士未來全能艦的設想，如果未來“電磁發射技術”、“艦船綜合電力系統”、“抗大過載制導元器件”成熟的話，就可以使用重複自動裝填的通用電磁發射裝置，發射制導炮彈、導彈等先進制導彈藥，用電磁“軌道炮”、“線圈炮”、“重接炮”等電磁武器，或者其他定向能武器打擊中近距離目標，以替代航母對200公里內的海、陸目標進行打擊，將航母從一般打擊水面艦艇、支援登陸作戰任務中解放出來，讓航母專注於部署空基傳感器與打擊縱深戰略目標，這樣不僅可以讓航母戰鬥群的打擊投送能力倍增，還可以徹底改變未來的海陸作戰模式。
從這裡我們也就可以看出，未來“電磁發射”技術的巨大潛力了，如果在海上，電磁發射技術可以改變未來海戰規則，那在陸地與天空也同樣可以。
比如可以用通用電磁發射裝置直接對200-400公里內目標進行打擊，取代過去陸軍支援的火箭炮和攻擊機，或者直接替代火箭發射衛星/反衛星、甚至取代現有防空反導系統都有可能。
而題主所言的“電磁彈射”技術僅是“電磁發射領域”中的一個分支，可以算是“電磁軌道炮”的一個變種，兩者在技術上有一定的通用性，但不能一概而論。
圖注：電磁軌道炮原理示意圖，電磁彈射與其原理基本相同。
所以從潛力上來說，“電磁發射技術”在未來的應用將無比廣闊的。
在這裡“天真”要特別和大家多說一句，我們目前能在這個全世界競爭最為激烈的高新技術領域裡不被別人“拉下”，除了馬偉明院士之外，我們還要感謝很多、很多人……他們一輩子都默默無聞，甚至有人獻出了生命，但他們的貢獻，真的不比馬院士低！
天真小科普
電磁彈射技術的應用還是很廣泛的，除去彈射艦載機以外，還可以用來發射衛星。（科幻片裡的那種。）發射導彈。（無論熱發射還是冷發射他們都需要高壓燃氣才能將導彈推出，同時高溫會對艦體以及垂髮單元造成大量損傷。使用電磁彈射將導彈彈射出去，風險要小一點，就是造價會高很多。但是等技術成熟以後也不是什麼問題）
