之前有表友爆料了一个很有意思的点，劳力士之前在女款小尺寸Cal.2236机芯上使用了硅游丝，但今年的新款女表使用的Cal 2236机芯都改成了劳力士独家的蓝铌游丝。其他品牌都把硅游丝当成高配置，但是劳力士却把硅游丝先用在了需求量较小的女表，这种的套路之前是被认为把女表当成小白鼠来实地测试，现在劳力士放弃使用硅游丝了，这是出于硅游丝真不行的考虑吗？
【原本的信息来源于劳力士中国以及全球官网，但是4月1日，再去查看时发现官网网站已经将原来的信息改成Cal2236机芯使用Syloxi硅游丝】
这真的算是误传？不管怎么样，今天我们就一起来了解下劳力士的游丝。
早期的铁基合金游丝因为受到科技与制作技术的制约，大多以铁或是合金打造而成，除了容易锈蚀与受磁而影响精度之外，弹性系数较低也增加了发条动力的消耗。所以各大品牌都在游丝的材质研发上“下功夫”。
2014年时，劳力士发布了以硅材料为基础的游丝Syloxi，应用于2236自动机芯；劳力士成功研发了出色的硅游丝，但并未普及到主流表款，正是因为硅材料有它先天的缺陷，劳力士认为它依然不是最满意的游丝材料。（此话从何讲起？）
劳力士Syloxi硅游丝自然具备硅游丝的一般属性，能够有效规避传统铁磁游丝的缺陷。这种游丝对于磁场不敏感，即使暴露在变化的温度下依然能够保持极佳的稳定性，因此能够保证震荡器的规律旋转摆动，显著提升腕表的走时精度，这些都是硅游丝的既有属性。
而劳力士Syloxi硅游丝独特创新在于：新型专利性解决方案—包括几何最优化游丝和高效的固定系统设计。（充分保证游丝末端的同心形以及固定游丝的平稳性）
虽说，硅确实是非常好的机芯关键部件材料，它抗温性差性能很好。但受限于润滑油、其他部件的原因，手表依然在高温或低温环境中容易产生较大误差。
硅材料
防磁、硅质部件接触位置无需润滑、质地轻，能提高能量利用率，这些特点都是以往的金属材料难以达到的，而且在日常生活中显得尤其重要。
大家都知道：游丝是手表机芯的重要组成部分，它决定了机芯的震荡周期和走时精准，而磁场和震荡则是游丝最大敌人。
（案例说话，众多品牌像欧米茄、宝玑等也沿用硅作为游丝的材质，最早使用硅游丝便是“雅典”）
而硅游丝最大的缺点：脆弱易碎，难以后期修复，一旦损坏只能更换整个部件。 （当然，从装在成表上的硅游丝运作情况来看，很少发现因为手表的碰撞而造成硅游丝断裂的情况。）
从大多数劳迷的经验来看，劳力士的Parcahrom游丝综合素质甚至优于硅游丝。因此，劳力士也一直将这游丝沿用在大多数男装腕表上。
Parachrom游丝由一种劳力士独有的铌、锆和氧合金制成，其中铌和铌锆合金占85%、15%，这个比例能产生
最佳抗磁和抗震荡，劳力士曾宣称防震能力是普通游丝的10倍。Parachrom游丝是顺磁性游丝，一般顺磁物质的磁化率约为十万分之一，所以受磁的概率可无乎忽略不计。防震、防磁做全了；而金属疲劳、腐蚀的问题、温度误差是否也得以解决？游丝中的锆材质是一种稀有金属，具有惊人的抗腐蚀性、硬度、强度和极高的熔点；铌锆合金具有较高的强度和良好的塑形加工性能、金属稳定性、抗温差性能强。
劳力士的蓝游丝必须保证每一根游丝的粗细程度是千分之一的人的头发丝的直径的精准；另外，蓝铌游丝最初并不是蓝色，是和普通游丝一个色；
后来，经过研发，劳力士通过改变游丝表面结构，在游丝的表面增加了30-100纳米的Colouring by interference此项专业技术，形成的蓝游丝（并不是大家所猜测的烤蓝），其又进一步稳定了摆轮。
有些表友认为：劳力士想做的是最好的工具表，要耐造，于是硅游丝就不怎么符合了。其实了解了硅游丝的好处，不要总考虑概率性的问题。另外，劳力士高性能Paraflex缓震装置，也能保护摆轮游丝。毕竟Parachrom游丝的抗磁抗震就和手表防水性类似，亦不保证百分百防震抗磁。
至于未来，劳力士是否会将众多品牌现在沿用的硅游丝继续使用下去；还是让Parachrom游丝取代硅游丝呢？是个迷！
最后还有一项很重要的机芯结构，我们知道游丝摆轮的状态直接决定了手表走时精度、稳定性。这不仅仅是在体现在改变游丝的材质和性能；但万一手表受到震动时游丝伸展和收缩时变形，容易发生位移，走时变快变慢；钟表师傅也不容易把握需要偏移的具体角度。
除了采用快慢针、鹅颈微调技术，通过调节摆轮的配重同样也可以实现微调。劳力士一直沿用的无卡度摆轮游丝结构，此结构是通过调整摆轮自身上均布的螺钉的进与出或者是调节被放置的可转动砝码的位置，改变摆轮旋转半径从而达到改变振动周期的目的。
劳力士沿用了76年的Microstella无卡度美国专利；其设计在摆轮边缘上设置一个螺杆，上面螺丝旋转上一个金质的螺母。如今的新款Microstella微调都是位于摆轮内缘，这样加工和实现的难度就大大降低，实现减少风阻的效果，无需改变游丝状态以达到可以调整机械手表走时快慢的目的。
虽然无卡度调整方法的难度要高于另一种结构“有卡度”。但是它的优势是有卡度结构无法达到的，因此很多高档机械表都是采用此结构来调整走时快慢。
【PS：有卡度游丝结构，此结构是通过调校快慢的位置来改变游丝的有效长度从而达到改变振动周期的目的】
劳力士的精准耐用是大家所熟知的，其在走时与防水上也革新了不少技术，但革新所带来的提升，并不意味着可以随心所欲。毕竟机芯内的零部件还是相当微小、脆弱的，特别是自动陀、摆轮游丝等。平时还是需要多注意佩戴习惯以及常保养。
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