差不多看世界
我曾經在三亞生活三年了，如果去掉國際旅遊島的頭銜算它五線城市吧，三亞很小，就一條解放路，像那麼回事。
三亞大東海
三亞還不如東莞的虎門鎮，我在虎門鎮工作了一年，跟三亞對比一下，三亞生產總值：529.56億（2017），常駐人口76萬，城市面積1919平方公里，虎門：497億（2017），人口60萬，城市面積：178.5平方公里。生產總值很接近，但是三亞的人口流動性比較大，城市面積也大，生產總值多一些是正常的，總體來說虎門還是完勝三亞的。
從城市規劃和人文環境虎門比三亞好，從城市產業，文化，生活，教育，醫療，交通，科技，城市建設，虎門還是完勝三亞。
虎門鎮
三亞除了一線海景的知名酒店和免稅店，就是旅遊業，東西還死貴，除了旅遊勝地和農業真沒有什麼優勢。三亞的港口貿易和海洋產業也沒有取得良好的成績，所以三亞呢比較適合度假，養老。工作、創業不適合，產業單一，各方面的資源相對滯後。
城市的知名度三亞在內地比較好，這點比虎門好，國際旅遊島的口號打得挺響，規劃是2020年全面實現與國際城市接軌，就是從農村到城市的建設，達到國際城市基礎建設的標準。
三亞
但三亞實際情況還是小米➕步槍，能不能打不重要，重要口號要喊得響亮，這就是三亞真實情況。
三亞放到內地跟小縣城差不多，比內地的三線城市差一些，三亞是個二線城市的房價和物價，五線城市的薪資待遇，最後得分算它四線城市吧。
三亞灣
南方藝匠
三亞是一座很神奇的城市，按正常的經濟水平、城市規模、人口、城區建設來看的話，三亞頂多就是一個三線靠後的城市。
但從旅遊資源上來看，三亞位列中國四大一線旅遊城市“三威杭夏”之首。
但是三亞的城市發展和角色，我們得把城區和海邊分開來看。這裡指的海邊是指亞龍灣和海棠灣，尤其是海棠灣，那絕對是中國最頂級的海南線。亞龍灣和海棠灣擁有中國五星級酒店密度最大的酒店群。那裡匯聚著國內外頂級的酒店品牌，還有全世界最大的單體免稅店和世界第三座亞特蘭蒂斯。所以如果以海棠灣亞龍灣一帶來看的話，那三亞絕對是一線城市水準。
那麼如果是按房價來看呢，三亞怎麼說也是二線城市的水準。三亞目前的房價已經是35000以上。
至於三亞周邊的城市，那就是大三亞旅遊經濟圈中的：陵水、樂東、保亭。這三個縣也正是因為靠近三亞，被三亞的的旅遊業帶動起來了，現在這三個縣的城市建設和旅遊業都不錯。但是跟內地的城市比起來，它們也只能算是個小縣城。
小城三亞
按我的個人觀點，三亞從人口、經濟、生活水準、城市建設規模等來看，最多是個三線城市，但從旅遊資源來說，卻是中國首屈一指的旅遊城市。
三亞是海南的一個地級市，目前的常住人口是70萬，再加上流動人口，大約100萬人口，按照中國目前人口的分佈來看，三亞只能算是一個四線小城市。
但是三亞的旅遊資源非常豐富，每年都吸引了眾多國內外遊客到三亞旅遊和度假，所以，三亞的高端酒店很多，房價也高達3.5萬一平，消費水平和國內一線城市的水平。
旮旯裡的小破事
從三亞的國模與建設，三亞城市算三線城市。
三亞雖然是一個三線城市，但在國內知名度很高，很多人選擇國內旅遊必不可少的一個地方，尤其是那些對大海生生戀戀，且在冬季寒風刺骨的時候。畢竟在中國境內，除了三沙市外就三亞處在中國最南端，冬季氣候相對暖和，沙灘大海漂亮，如今已經配套有免稅店，超星級酒店，還有一系列的海上項目，周邊配套的特色景點，還有鮮美的海鮮，地道的海南美食。都讓往北的人們心動向往，來這裡冬季可以薄袖輕紗，漫步於大海邊。小朋友可以的在海邊玩沙子戲水，青壯年們可以潛水，土豪可以去體驗周邊的超星級酒店，有的還可以去南山拜佛。每到冬季原本清冷的大街一下子熱鬧起來，甚至有了都市般的喧囂。但是三亞老城區已經成熟且飽和，現在在往周邊陵水，樂東，保亭一帶延伸。尤其是陵水這一側，把三亞過剩的人流往這邊進行分流。三亞其次的發展就是地產，如今三亞市區及周邊高樓林立，如今價格漲幅很大，很多人都心動於在三亞買一套房，但是目前三亞房價已經處於高位，但未來三亞還有很大發展空間，很多配套實施逐漸完善後，三亞會以他獨有的熱帶旅遊，讓大家念念不忘。可能有的人會說，其實泰國的海也很漂亮，沙灘更是美，消費還很低。但是泰國對國內很多中年及以上的人群，語言就是一個硬傷，出國簽證的辦理也相對麻煩，而選擇三亞相對更隨性，心血來潮一張機票就可以搞定。
但是目前的三亞還存很多需要完善和改進的地方，因旅遊文化的快速崛起，經濟在短時間內得到快速發展，但相關從業人員素質高低不齊，以至各種不良現象不時有報道，旅遊的文化與理念還需沉澱與規範，相關人員需要嚴格培訓考核。其次大量外地人的扎堆居住，對本土的文化和資源，造成大量的衝擊與掠奪，讓三亞除了風景好氣候暖和外，少了一份地域文化潤色。基礎配套還有待完善，很多設施冬季不夠用，比如就醫與市政公交，過多的高樓林立，少了一份旅遊的純粹，交通管制有待提高，電動車滿街穿行更有逆行者，高峰期也是堵的水洩不通。所以未來三亞還有很長的一段路要走，同事相信他會越來越好，讓今後來三亞的人高興而來，滿意而歸。
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李勤537
你好，我是三亞本地人，三亞城區比較小，交通幹線以平地為主，常住人口50萬，算是三線城市，可物價高，像是一線城市，希望三亞以後越來越好
海南老故事
隨著近年來城市的發展，環境及空氣質量的變化，很多人因為三亞得天獨厚的自然條件優勢選擇過來度假、投資，也拉動了就業。三亞市區其實特別小，就兩三條主街道，主城區面積有限，最近幾年發展比較快，除了主城區，在原來的三亞灣，荔枝溝，大東海和亞龍灣的基礎上把周邊又划進來開了吉陽，涯州，海棠灣等幾個新區。三亞城市佈局基本形成。
未來，在對環保方面的統一認識下，各種限購，土地供應收緊，會先消化完已批的地塊，但是，三亞已經不是海南的三亞了，現在應該是全國人民的三亞，需求大於供給。三亞房價持續上漲已經迫使不少購房者向周邊考慮。近日，王毅部長對海南面向世界的推介會上，又將海南推向了新的高度，未來的海南，在養老，醫療，投資及旅遊方面，無論是哪個市縣，都非常值得期待。
andy浪裡個浪
評價一座城市不一定按面積，人口來評價！我就是在三亞的，三亞雖然人口少，面積小，但三亞旅遊業算是中國仍至世界一流，三亞在國際上知名度不亞於北京，上海，青島這些城市！在中國，三亞就是世界知名酒店最多的城市，五星級以上的酒店都上百家，有世界最大的單體免稅店！三亞這幾年發展是非常快。不過，三亞再依靠房地產來支撐旅遊業那離空城，老人養老院不遠！三亞應該多引進人才，增加就業機會年輕人來工作生活！增加城市活力，房地產價太高，年輕能買得起房嗎？只有老人買得起養老了，到時候在三亞看到的滿大街都是老人！那真正成為養老院！還談什麼國際旅遊城市！
傷城39789652
其他回答 評論中的噴子 我想問問這些 評論中的噴子，地域黑噴子，開口閉口某省人差勁，那你們噴子狗倍出，這又是多好的素質呢？
其實說白了就是，移民數量多了 架空了原住居民 顛覆了本土文化，從而開始 視移民為:入侵式的佔領！這就必然產生了 只看對方缺點，怎麼看都覺得對方不順眼！
這些移民 投資 創業 讓本地經濟突飛猛進 你怎麼看不到呢？
所以 ，多一分包容，多一分和諧，比什麼都好！否則在網絡裡宣洩，只會讓人看到 :某地那麼多噴糞狗！
