隨著人們經濟水平的提提高，汽車已經是每個家庭的標配，雖然汽車給人們的出行帶來了很大的的便利，但每當上下班等高峰期，堵車已經成了家常便飯。而在大陸又有禁摩令，所以現在電動車已經是受到廣大人民的喜愛，不僅體積小靈活度高，而且還不需要駕照。不管在城市還是農村，現在已經是電動車的天下了！電動車新規出臺，電動車也要考駕照？交警：若查到直接報廢處理！
汽車的保有量是越來越多，所以對機動車的管控也是越來越嚴，但是交通規則對非機動車的要求卻沒那麼多。而且電動車市場魚龍混雜，有很多的不良商家都對產品私自改裝。面對如此嚴重的問題，相關專家都說若不對這些電動車進行規範處理，以後會有更嚴重的問題。就如電動車需要辦理駕駛證、而且必須上牌才行！
這不，工信部發布最新《電動自行車安全技術規範》，相關部門對非機動車做出以下的規定：電動車將最高時速20公里，調整成為25公里。在整車重量上，新規定的電動車整車重量（含電池）最大由40公斤調高為55公斤。而且電動車需要有腳踏的功能，在車身尺寸上也作了新規定，車身尺寸前後輪中心距不能超過1.25m，車體寬度不得大於0.45m，而且還不可以隨意改動！
在新的標準中，電動車屬於非機動車，需要有腳踏騎行的功能，也就是說可以用人力進行行駛。這也和電動車輕便摩托車劃清了界限。若你的車速超過了25km/h，整車重量超過55kg，那就要和摩托車一樣，那麼也就需要持摩托車駕駛證上牌才可以行駛！
若是以上三項中超出任何一項，都是需要駕駛證的，特別是在電動車新規出臺之後，超出標準的電動車會被定義為電摩，而摩托車屬於機動車，那麼就需要駕駛證才可以行駛！
若是之前已經買了這些不符合標準的電動自行車又該如何呢？交警來告訴你：新標準正式實施之後，這些車子會由各地進行制定解決辦法。通過自然報廢、折價回購、納入機動車管理等方式。將這些超標準的電動車在這幾年逐漸消化掉。若是沒有駕照，讓交警查到直接就是報廢處理！各位看官，你們對此有什麼看法呢？
閱讀更多 瓦林漁樂 的文章
