好不容易攢錢買了一輛五菱神車，拉拉貨做做小生意經常被交警大哥攔下來，一般都是200元3分。如何避免被罰款呢?
如果被交警大哥攔下後，只要問明：“請問國家哪條法律規定了麵包車不能拉貨？”一般懂點套路的交警都會找個臺階下，讓你直接走。萬一遇到有較真的會回答：按照《中華人民共和國道路運輸條例》，其中的第三十五條規定：“道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨。”此後你可以讓他開具罰款單，你去申訴，網友親測，基本都可以銷掉。為什麼這麼說呢？
這條法律條文貌似很合理，也是眾多開面包車拉貨的人被罰款的罪魁禍首，但仔細分析起來，如果交通部門處罰時依據這個條款，實際上是有問題的。首先，大家可以明確一下《中華人民共和國道路運輸條例》的適用對象，如果不屬於這個條例的適用對象，則交通部門就不能依據這個條例的規定實施處罰。適用對象在《中華人民共和國道路運輸條例》的第二條中做了明確規定：“從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的，應當遵守本條例。前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營)；道路運輸相關業務包括站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。”由此可看出，《道路運輸條例》管理的對象僅限於從事“經營”的車輛，如果買麵包車拉貨是自用而不時“經營”用途，則根本就與這個《道路運輸條例無關》。在這裡可能有網友有疑問了：“我是個體工商戶，開小店的，買了麵包車主要是自己進貨或送貨用的，那算不算以上所說的‘經營’呢？”
所以這裡還需解釋一下“經營”的概念。《道路運輸條例》中規定了“經營”主要是指客運經營、貨運經營、站（場）經營、機動車維修經營和機動車駕駛培訓。與咱們開面包車拉貨最密切的就是如何進一步對“貨運經營”進行理解和解釋的問題了。對此，《道路運輸條例》自己也對這個問題作出了明確規定。《道路運輸條例》第二十二條規定：“申請從事貨運經營的，應當具備下列條件： (一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛； (二)有符合本條例第二十三條規定條件的駕駛人員； (三)有健全的安全生產管理制度。” 可以看出，這裡所說的“貨運經營”實際上是指以運輸為業務而營利的經營，說白了就是運輸公司、運輸個體戶、物流企業之類從事的經營。咱們一般人開面包車為自己開的小店拉貨、送貨，完全屬於自用，與“經營”無關。由此可見，交通部門對面包車違反規定拉貨進行處罰，只能針對具有貨運營運證，專門從事運輸生意的運輸公司、運輸個體戶和物流企業，而不能針對普通的麵包車自用者。適用這個《道路運輸條例》對普通的開面包車拉貨的普通百姓進行處罰，完全就是錯誤的適用法律，是濫用職權、違法執法！
所以就算被攔下後交警一定要罰款，保留好單據以及填寫行政複議申請書交到了交警支隊法制科（主要理由：1、摺疊後座形成的行李位置載物合乎規定；2、這種正常的交通行為既不影響交通管理秩序，也不存在行車安全的任何隱患；3、這種行為對他人和社會沒有任何危害；4、這是我的一種不得不做的正常謀生行為。）
最後小編提醒大家，請不要拆卸座位或者超載，隨身帶好行駛證駕駛證以及車上要放置滅火器，畢竟安全最大。
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