說到現如今賣的好的車型就是SUV，像日產奇駿、豐田漢蘭達、福特銳界、RAV、CRV、馬自達CX-4、標緻4008、大眾途觀、別克昂科威、傳祺GS4、長安CS75、宋、T600、寶駿560、哈弗H6、吉利博越、領克01等車型賣的都很不錯，最近兩年韓系品牌迅速崛起，昔日由於中韓關係的緊張，導致銷量下滑，如今韓系品牌憑藉著高性價比殺了回來，近日，2019款途勝實車亮相，比途觀大一圈，內飾配置再度升級，H6壓力很大，下面我們來看看這款車
外觀方面：前臉配備六邊形進氣格柵，內部由粗壯的鍍鉻橫條裝飾。兩側頭燈組造型狹長，採用分體式設計，內部集成“L”型日間行車燈。車身側面線條流暢，車窗下沿加入鍍鉻元素，尾部造型簡潔而富有層次感，LED尾燈經過重新設計，點亮後辨識度較高，排氣為單邊共兩出式佈局，新款途勝的臉蛋確實很接近Encino，只不過限於車高的提升導致的車頭厚度增加，沒有向Encino那樣激進。
內飾方面：新車相比現款做出了較大調整，中控區造型全面革新，空調出風口移到了中控屏的下方，外圍輔以銀色鍍鉻裝飾。圖片中的車型雖然尚未裝配中控屏，但從佈局來看，沒有延續現款鑲嵌式的設計，並換裝了懸浮式中控顯示屏（預計為7英寸），車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4545×1850×1670mm，軸距為2670mm，空間表現也十分不錯。
動力方面，新車依舊搭載一臺1.6T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，傳動系統預計將繼續搭載7速雙離合變速箱。
作為韓系品牌的中堅力量，全新途勝已經上市了兩年多的時間，相信隨著中期改款車型的發佈，能夠進一步提升韓系車型的品牌競爭力，全新途勝在動力、空間和安全性能方面都有所升級，但是如今韓系最大的亮點還是性價比，根據現款的售價在14萬多，跟自主車型哈佛H6 的售價持平，因此途勝在國內的銷量基本上維持在1萬到2萬之間的銷量，新款上市想必銷量也不會太差。
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