比較良心的合資車,現代瑞納只要4.99萬,到底值不值得買呢?

比較良心的合資車,現代瑞納只要4.99萬,到底值不值得買呢?

現代的汽車在國內人民心中一直的形象還是比較靠譜的,就像現代的不少車型原來在銷量上可以叫板日系車德系車是一樣的。而剛開始的瑞納最片的也要7萬多,而現在卻降到了4.99萬,而有不少的朋友又開始心動了,問我這款車到底值不值得買,其實我就告訴他們說,如果你覺得值,哪怕是賣到10萬也會有人買,如果你覺得不值得,2萬賣給你你都不一定會要一個道理。

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外觀

對於合格價位的小車來說,外觀上的追求基本上看著順眼就行,而在外觀上除非自己改裝,否則的話基本上沒有什麼亮點追尋。而瑞納的設計也是追尋的現代的一貫風格,前臉設計的比較低,整體的流線型看起來比較隨和。

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內飾

在這個價位來說,內飾的風格還是比較時尚的,檔次感也是不差的,就像雪佛蘭賽歐的內飾和瑞納一對比基本上算是落下了一個檔次。而賽歐的價格相差不大,不過賽歐最低配也是帶有天窗的。而對於買瑞納4.99萬這一款車的群眾來說,基本上就是看到了合資車的性價比,而韓系車的口碑和日系車哈不多,基本上是省油為主。而瑞納的車身尺寸4300x1705x1460mm,也就是剛好足夠家庭使用,如果滿載5人,難度係數應該是比較大。

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動力

瑞納全系採用的都是1.4L 直列4缸 自然吸氣發動機,最大功率為70kW/132N.m,也算是中規中矩,作為一家三口來使用還是及格的。而瑞納搭配了5檔手動和4AT兩款變速箱,自動版本的不建議購買了,當然,自己買車還是自己喜歡最重要。

比較良心的合資車,現代瑞納只要4.99萬,到底值不值得買呢?

比較良心的合資車,現代瑞納只要4.99萬,到底值不值得買呢?總的來說現代汽車也開始放下合資車的身份了,慢慢的把價格定位更偏向了大眾化,而不像原來的價格虛高,作為家庭用車,代步使用還是合格的,如果出門長途必須慎重考慮了。


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