現代作為韓系品牌，近些年來在中國汽車市場的表現越來越差，這是一個不爭的事實。究其原因，是因為韓系品牌曾經主打性價比，相較日系或德系品牌來說，在可以提供更高的配置和更低的價格，但隨著近些年自主品牌的崛起，韓系車可以說是混的越來越慘了。今天要為大家介紹的瑞納可以說是曾經的銷量明星，但如今雖然一再降價卻依舊很少有人去買。
外觀方面，瑞納的外觀沒有什麼亮點，六邊形的進氣格柵造型比較普通，頭燈造型同樣普通，車身側面造型大多數都是平直的線條，沒有過多設計感強的線條。車尾方面，同樣幾乎沒有亮點，總的來說，瑞納的外觀沒有過多抓眼球的設計，但是還算是耐看。車身尺寸方面，現款瑞納的長寬高分別為4300*1705*1460mm，軸距2570mm，相比老款，車身長度減少了75mm，不過車寬增加了5mm。
內飾方面，整體給人以比較簡陋的感覺，但這並不妨礙正常使用，考慮到這個價位，還是可以接受的了。各個按鍵佈局合理，都在車內成員可以觸及的地方。配置上面，全系標配有遙控鑰匙、前後電動車窗、後視鏡電動調節、主副雙氣囊，以實用為主。
動力總成方面，瑞納搭載了一臺1.4L自吸發動機，最大功率95馬力，最大扭矩132Nm，匹配的變速箱則是5速手動和4速自動變速箱，不論是駕駛平順性還是燃油經濟性都比較不錯。
瑞納進入國內已經有近8年時間，當初起售價達到7萬多，一直以來銷量基本都在一萬多以上，高的時候甚至達到2萬多臺，在去年新款瑞納上市後，有高達近2萬多的官降，目前瑞納的售價區間僅需4.99-7.39萬，性價比是非常高的。同時6.59萬元就可以購買到配備自動擋的車型，相比於自主品牌這個價位的車型來說，瑞納無疑在可靠度以及耐用性方面非常佔據優勢。可惜的是，瑞納在官降兩萬多以後，銷量卻只有幾千來臺，最低的時候甚至只有46臺，可見其現在有多不受歡迎。實際上，對於預算只有這麼多同時又比較信賴合資品牌的人來說，可以說是非常合適，如果跑網約車經濟性也比較高，家用的同時賺賺補貼也很不錯的。
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