修了20年車的老師傅:過了5萬公里的車,要做這3個保養,非常受用

現在買車的人越來越多了,有的人甚至家裡有好幾輛車,開車誰都會,可是又有多少人懂得保養車呢?汽車作為一個消耗品,不僅需要加油、買保險還有保養,前面兩個基本沒有什麼問題,但是在保養這一塊還是有好多司機朋友們不太瞭解。一位修了20年汽車的老師傅給各位司機朋友提了些建議,超過5萬公里的車一定要做到這3點,對車真的有好處。

修了20年車的老師傅:過了5萬公里的車,要做這3個保養,非常受用

第一點,對火花塞的維護保養。火花塞作為一個重要的零部件,是需要我們特別注意的。它的工作環境也是非常惡劣的,由於火花塞處在高溫、高壓的環境下,因此也非常容易損壞。當我們的車在行駛到5萬公里左右時,這個地方一定要記得檢查維修,假如我們不去理會它,很容易導致火花塞出現問題,從而導致發動機出現故障,當發動機無法啟動時,可能不是火花塞出現問題這麼簡單了。

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第二點,要對輪胎進行維護,甚至可能更換輪胎。輪胎的壽命也是有限的,不同品牌的輪胎質量或許有差異,但車子在行駛了4-5萬公里大部分的輪胎都是會有很大程度的損傷,這裡當然也要看個人開車的環境了,假如經常開在路況不好的道路上,輪胎受損的程度就會更大了。假如一味的開車,不去更換或者檢查,對我們的行車會帶來安全隱患的。這種原因出現事故的案例相信我們也聽過不少,輕則汽車出現損壞,重則對人生安全產生威脅。

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第三點,要檢查正時皮帶。正時皮帶是在發動機內工作的,在行駛了一定里程時或多或少會出現磨損現象,發動機在高速運轉的情況下,即使有機油的潤滑,也是會出現斷裂的現象,一旦斷裂後果大家可想而知,最嚴重的結果就會導致發動機直接報廢。我們的車在行駛4-5萬公里,就要多檢查一下是非常有必要的。

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結語:修了20年車的師傅給的這幾條建議,各位車友們一定要引起重視,為了自己的人身安全考慮,不要光顧著開車,汽車雖然沒有生命,但也需要我們去愛護,這樣才能更久的陪伴我們。


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