唐國標
來來來，我給你算算咱們市區出租車打表費用，做下對比你就知道貴不貴了！
以下觀點僅僅是作為算賬用的，沒有其他意思，噴子請繞道！
白天：起步價6元，2.5公里（不含2.5公里）6元，低速及等候3分鐘內免費，3分鐘以上，每分鐘0.5元。2.5-8公里（不含8公里），每500米0.8元，8-15公里（不含15公里），每500米1.2元，15公里以上，每500米1.6元。
夜間：費用上調40%，起步價8.4元，2.5公里（不含2.5公里）8.4元，低速及等候3分鐘內免費，3分鐘以上，每分鐘0.5元。2.5-8公里（不含8公里），每500米1.12元，8-15公里（不含15公里），每500米1.68元，15公里以上，每500米2.24元。
130公里可以這麼算：
白天：2.4公里（6元）+5.5公里（11*0.8元）+7公里（14*1.2元）+115.6公里（231*1.6元）=401.2元，這其中不包含3分鐘以上的低速及等候費，也不包含高速過路費！
夜間：2.4公里（8.4元）+5.5公里（11*1.12元）+7公里（14*1.68元）+115.6公里（231*2.24元）=561.68元，這其中不包含3分鐘以上的低速及等候費，也不包含高速過路費！
如果上高速，130公里過路費至少65元（按照標準0.5元/公里來算），實際上過路費可能比這個要高！
一般來說130公里早就出市區範圍了，部分司機還會加收回程的放空費，一般是30%左右！
算下來，出租車差不多要600+的費用！
你現在還覺得滴滴專車573的費用高嗎？
如果在都打表的情況下，出租車都要這麼高的費用，更何況滴滴專車了！所以，打表的話我個人覺得不高！（當然，出租車遠距離一般來說都是事先談價不打表，價格可能沒這麼高！）
綜上所述，最省錢的辦法就是坐大客車或者城際公交進行倒車！如果實在趕時間就坐出租車，然後談好價格不打表！這樣能省不少！
車壇新視界
先看一張滴滴的司機端收費清單，前不久的。137.36公里的里程，司機端的收費483塊錢，高速費87塊是司機給的，雖然最後找乘客收取了高速費，但司機也沒有多賺。乘客實際付費是600多塊。
PS:滴滴在不同時段，不同的地區的收費是不一樣的，所以賬單有出入的人別覺得奇怪，這裡只代表珠三角地區。
首先是司機，滴滴平臺不給外地車派單，司機把人送到後，在外地接不到任何訂單。司機只有空車返還和尋找順風車夥伴。司機廢了半天勁，來回大半天的折騰，可能也就掙了200--400來塊。所以跑長途單對滴滴司機來說一般是不會虧的，但是對司機個人以及車輛的損耗太大，幾乎要佔用司機大半天的時間，做過滴滴或者出租車師傅的人都懂的，我就不廢話了。
其次是滴滴公司，平臺負責接單，再負責把單子派出去。平臺收了若干費用，養了一幫什麼事也幹不好的客服，大家應該理解滴滴公司的這種辛苦。畢竟，能親眼見證這麼不要臉的公司，也是這個時代的人的榮幸。
最後，從乘客角度來說。打車一直都是所有出行方式裡面最貴的，比飛機還要貴。因為打車是獨享經濟，一個人佔用了整輛車的使用資源。想便宜可以選擇公共交通，比如飛機、高鐵、火車、大巴等等，因為人多可以分攤運力成本。滴滴的費用接近於的士價格，的士費用是有關部門制定的，所以打車費用最高沒有爭議。至於該不該這麼貴，這是衙門訂的。
坐不坐滴滴車或者出租車，取決於個人需求。比如上面那位就是一個上了年紀的中年人，大搬家，蛇皮袋就有五個，還有一堆生活物品，後備箱和後排全塞滿了。帶著這麼多東西去外地，坐火車和大巴車顯然不可能，除非有三頭六臂了。
再比如這位，晚上九點叫車去廣州。聽口氣應該是家裡的老人不在了，上車後沒有寒暄廢話，只說希望幾點前能到，家裡等著他回去。然後就睡著了，事後也很痛快的付賬，看樣子是真的有急事。為什麼不搭班車呀？晚上九點了，雞毛班車都沒有了。
順便說幾句滴滴這個行業現在的問題，首先是訂單數量明顯減少，各位司機應該都是心有體會，做滴滴是很苦逼的。其次神器橫行，實話說這些單子全是靠神器搶的，設定好接單距離和最低服務里程，讓軟件自己搶就好了。我可以負責任的說，周圍的職業滴滴司機都在用神器。而且根據我的瞭解，不僅滴滴司機用軟件搶單，連出租車司機也用軟件搶單。所以在此奉勸新入行的滴滴司機，要麼及時脫坑，要麼下點功夫研究怎麼搶單，靠那點微不足道的實時訂單，會餓死人的！
Mer86
這個要看地區，看車型，看時段，看情況。
一看地區。滴滴各個地區收費標準不一，這裡就不詳細說了。下面我以7塊起步的的情況來看，滴滴收費是按照距離和時長收費的，7元起步基本收費是長途費3元每公里，加0.35元每分鐘。130公里收費大概為424元（根據平均時速60公里計算）。
二看車型。普通快車是2元起步加0.3每分鐘時長費用，長途3元。130公里基本可以全部算長途基本收費就是424元。優享司機的話基本是5元每公里，需要650元。但如果是專車6.25每公里加1.5元時長按均速60算需要990元。下面我以最便宜的快車為例來分析。
三看時段。夜間23點後收費標準不同需要增加夜間行車費，標準0.7元每公里，如果這個時段叫車會增加91元也就達到了497元，這樣子看距離570還有差距。
最後我們來看看情況。如果走高速，高速費用需要乘客出。因為滴滴利潤不能計算高速進入所以如果必須走高速這錢是乘客出。高速費各條都不同，那我就以G4京港澳高速為例，每公里0.33元。130公里如果100公里必須收費就是66元。另外等人有停車費和過橋費等多餘部分行車成本金額也都屬於乘客負責。
這樣子我們就可以看出，如果乘客在夜間又走高速，那130公里570元基本符合收費標準。如果情況不是這樣則收費有一定偏差在。順便說一句，滴滴公司對亂收費考察很嚴格，基本不存在滴滴司機亂收費的情況。
袁波17
對比一下，看你是坐的哪種車型，對比一下價格。如果價格比表上面價格高，那就是被坑了，你可以去投訴他。如果價格差不多，那就是正常的。祝你週末愉快，請關注我一下，好嗎？謝謝。
解憂小小店
看你坐的什麼車了，如果按照我們上海出租車來說的話130公里差不多是在420出頭點，不會超過430塊，然後最多加上過路費，反正也不會超過500塊錢，總之你是被坑了！上海起步價有14，16的3公里，15公里內是每公里2.5元，超過15公里是3.3元/公里。那就是16+12×2.5+115×3.3＝425.5元
zhurj1
正規出租車燃氣車輛費用會少一點，算一下看，我們這邊起步價3公里內8.5元，12公里以內每公里2塊以上3塊130公里減12公里等於118公里也就是354塊加上12公里的費用是26.5實際費用380.5元，這是130公里的打表費用，130公里基本都是上高速，再加上往返過路費就是你改出的錢，基本500都樂意去送乘客。這比快車便宜點，會更快的把乘客送到，對乘客來說會有一定的保障。
冰川時代86447168
算，滴滴打車還要錢呀？人家都是給錢才用，讓騙了，去找司機算賬。
小豬無敵破壞王
眨眼一看，題主問題有點雷人，全世界都坑你嘛？再仔細一看回答欄目，原來自問自答。不過這個問題也不錯，我也算是老司機了，從事滴滴司機三年有餘，行程十幾萬公里，長單短單也有萬來單，作為乘客也算是骨灰級乘客，大江南北的走了，從摩的 電驢 毛驢車 出租車以及飛機火車大巴直到現在的網約車都坐過，對此問題我有發言權。
首先，做為乘客來分析這件事情真心不坑你，你覺得坑那與自己消費能力和見識有關，出行靠雙腿的主子就別去搭車，搭車屬於個性化需求，題主，這是高消費，那麼遠長途真心不是你的菜，現在趕緊馬上給師傅結單五星好評去，心疼錢以後別這麼玩
其次 作為司機來講這點錢有些坑司機，當然平臺這麼規定，你照付也算公平，你要差評投訴就更沒意思了，130公里往返260公里油耗就要200塊錢，返程過路費65塊，往返至少要五個小時，也許你說回程有順風車，哪有那麼多好事等你呢？碰巧就是中彩票了，除去車輛以及各種費用能賺150塊錢，你覺得連續跑五個小時賺150塊錢多不？
滴滴講師棗哥
這樣的計費模式，滴滴公司說了算，甚至自己有疑問可能司機都有點解釋不清楚，時間一長對滴滴的怨言也就越來越多，130公里正常計費應該在200元左右吧，他的計費道道太多了，誰有那閒工夫為了點車費東投訴西招人的？，壟斷後還不如出租車了呢，如果給社會這麼一個印象的話可能被政府打壓連輿論也不會站在他這一邊，不如採取貨運滴滴“51快配”的模式競價接單，這樣司機報多少價乘客很清楚，由於是競價，價格會在一個正常的軌道。
創業特種兵
上面有位出租車 司機也說 五百 也可以跑 我簡單理解一下 你說的 我不太認同！對 不錯 500 你出租車也跑！要明白人家叫的是專車！專車 是車型要求 邁騰 帕薩特 再者就是 服務 服務是高端服務！人家的成本比你高很多 ，無論哪一點 出租車都比擬不了！而且你說500你也跑 可是人家出五百買的服務 包括坐的車型 可是比出租車高可不是一個倆個檔次！
