彥彰21604275
推薦：廣汽豐田凱美瑞。
這是一場豐田車系SUV與轎車的比較，2.0L低配凱美瑞落地價在22萬左右，2.0L榮放落地價可以20萬左右。在行駛質感方面，凱美瑞比較佔優勢，畢竟是一臺轎車，新一代的凱美瑞依靠TNGA平臺獲得很大的勝利，也許2.5L是TNGA的精髓，但是2.0L在動力上在城市完全夠用，但是在高速的表現能力當然是大排量佔優勢，預算充足的話建議選擇2.5L的凱美瑞。而空間方面，是榮放佔優勢，寬大的後排，更高的視野，這臺榮放更是的是城市用途，它不是硬派越野車，越野能力不值一提。追求空間，還是選擇榮放。在保值率方面，榮放和凱美瑞都是豐田的當家車型，二手商家很信賴這兩款車，在同價位同級別中這兩臺車保值率排在前列。缺點方面，還是配置，榮放的底盤質感差，凱美瑞低配配置低。
一臺車在自己的家庭呆久了，它就成為你的家人，將在身邊忠心的陪伴你。選擇一臺你愛的車，愛你選擇的車！
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木言車
---------------------首發於 2018/6/22---------------------
這兩部車不是同一個類型，凱美瑞是B級轎車，RAV4是緊湊型SUV。論空間八代凱美瑞會比RAV4稍微大點，其他的話我們一個個來看。
八代凱美瑞20W左右可以考慮運動版和民用版2個不同的配置，這個看你自己喜好的了。豐田利用了全新TNGA的平臺架構作為整車的框架定位，而這套新的框架優勢在於燃燒性提高（就是油耗下降），以及動力輸出的平衡取捨表現，這也是豐田一貫自己做的事，超強的整合。八代
這裡推薦你買2.5L運動版外觀的凱美瑞，2.5L動力搭載是8AT，2.0L搭載的還是老的愛信6AT（雖然表現還是依舊穩），同時裝飾性雙向4出，吃92號油，對外觀和油耗的同步兼容。2.5S 鋒尚版最低配指導價是22.28W。
18款RAV4沒有搭載全新TNGA架構還是沿用老的RAV4平臺打造，但在油耗、空間、動力、乘坐感受上僅次於口碑巔峰的CRV，由於CRV機油門事件已經跌落神壇，傾向選擇2.0L 兩驅風尚X版，RAV4搭載是CVT，在城市裡使用平順性更好，偶爾輕越野也可以勝任。2.0L最低配指導價是20.28W。
進行對比：
售價方面：凱美瑞指導價比RAV4高了2W左右，但增加了運動包圍套件和TNGA的價格平臺，我認為值，這個也算是一步到位的操作。（這裡為什麼不用RAV4 2.5對比，因為RAV4 2.5指導價高達24W了）
動力方面：凱美瑞最大馬力是209；RAV4最大馬力是151；（RAV4的2.5也只有180）凱美瑞最大扭矩是250，IX35是192。凱美瑞完全勝出。
變速箱方面：RAV4是CVT，凱美瑞用的最新是8AT，城市裡使用CVT平順性更好，8AT作為新品我覺得不會比老的愛信6AT差，加上搭載TNGA的架構對省油和換擋的邏輯判斷會更好。
體積方面：凱美瑞是4885*1840，RAV4是4675*1845，從體積上來看，凱美瑞空間更大；
工信部油耗方面：凱美瑞是6，RAV4是6.4，但路況決定一切，這項參數沒有比較性。
配置方面：不同排量，不同價格下，凱美瑞更物超所值。
凱美瑞多了電子駐車、18寸輪胎和輪轂、車道偏離、主動剎車、膝部氣囊、前後雷達、自動駐車、運動套件、真皮方向盤、換擋撥片、中控大屏、HUD抬頭顯示、CARPLAY、腰部支撐、LED大燈總成、後排出風、自適應近遠燈光、日行燈。
RAV4多了後排靠背角度調節、後排隱私玻璃、後窗雨刷。
從配置看凱美瑞配置實在太多了，當然價格也比RAV4高了2W，但是2W買這些配置和8AT的動力，我認為很划算，等你自己開車時候，你會發現很多配置在實際過程中很有用，加2W買這些配置真的不虧。
由於一輛是轎車，一輛是SUV，他們的比較在於你使用定位，舉家出行還是一個人開。
SUV優勢底盤高，過爛路的不會碰到底盤，缺點轉彎傾斜比較明顯，對老人上下車不是很方便。
轎車優勢重心低，轉彎不會有過重的傾斜感，家用和自己開兩用都沒問題；
我這裡給一點你選這兩部的一些大實話：
如果你會經常出去自駕遊、露營，RAV4是很好的選擇，野外路不一定都是平坦大道，RAV4高底盤完全可以駕馭，並且可以支持行李架的放置。
反過來只是城市裡代步，接送孩子，偶爾出去近郊遊，轎車更好。從外觀來說轎車外觀也比較耐看，女性也喜歡。
同硯四驅
當然是凱美瑞。
首先，榮放RAV4採用的是卡羅拉的平臺，是緊湊級SUV，而凱美瑞是中型轎車。兩款車除了車型不同，級別也不在一個層次。相同的價格，當然要買級別大，空間也大的轎車。
其次，榮放是SUV，車身高，重心高，坐姿高，行駛穩定性和舒適性不如卡羅拉，更不如凱美瑞。
第三，SUV整備質量大，風阻係數大，燃油經濟性不如轎車。
題主是公務員，大部分時間都在城市裡開，即使外出，現在的道路交通條件都非常好，用不到SUV的通過性。
當然要選空間大、舒適性好，駕駛質感更強的轎車了。
平門知事
你好，這兩款車完全是兩個車型，兩種感受。一個城市suv.一個轎車，要說舒適度還是轎車要好。兩個車都是比較耐操。主要還是看你日常需求。在什麼路面行駛。各有千秋。榮放座姿高，過一些高點的破或者上馬路牙不用怕碰底。各有各的好，看你怎麼用。空間不用說榮放空間大，新凱美瑞的後排你最好還是去試駕一下。空間略小。方向盤略重。操控比以前有所提升，懸架略硬。跟以前的凱美瑞完全不同。配置跟榮放比還是凱美瑞要高
專抽蘇煙沒毛病
榮放也就是老款rav4，是以卡羅拉底盤開發的，以凱美瑞開發的是漢蘭達，所以在國外rav4與凱美瑞並不具備可比性，他的直接對手是以思域底盤開發的crv，在國內這些車賣成一種車了。但是現在新換代凱美瑞剛剛推出，據我瞭解這車小毛病不少，如果不著急，可以等等他的中期改款，會修復完善新發現的小毛病。榮放又是老款RAV4，新款已經出了，所以也不建議購買，如果想買可以觀察一下亦澤，他是換代rav4，但是記住一點，不要做小白鼠，畢竟一臺車，不是買米買面，慎重就對了
渤海之星1
如果樓主近期必須換車，我個人建議你還是選擇RAv4，因為平臺夠成熟，質量穩定，新凱美瑞雖然包含諸多黑科技，發動機也夠牛，但它是新平臺的新車型，您可以先觀察觀察，經過一年左右後再做決定，到時候應該也會有一定優惠，如果到時候新凱美瑞質量一如既往的穩定，就可以入手。就像CRV，是去年7月份左右上市，可在冬季時候的北方地區才發現1.5T的發動機有機油乳化和“產機油”的缺陷設計。希望能夠幫助到您
