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一場持續了2個多月的“改名”紛擾，終於見了分曉。
今年4月底，中國方面曾致函44家外國航空公司，要求糾正其官網相關內容中對中國臺灣、香港及澳門等地區的錯誤標註。隨後接到通知的絕大多數航空公司紛紛作出回應，對作為國際社會共識的一箇中國原則表示尊重和遵循。今天（7月25日）是整改的最後期限，剛剛，最後的3家美國航空公司“壓哨”完成修改，不過僅改用城市名稱進行標註，在機場名稱後面刪除“臺灣”。
3家美國公司今日中午仍未修改
7月13日，中國民航局負責人在新聞發佈會上通報，錯誤標註中國臺灣和港澳地區的外國航空公司中，已有38家完成整改，剩餘6家由於技術原因等仍在申請延期整改。
通報中說，最後延期整改時間為7月25日，民航局將繼續密切關注並敦促剩餘6家公司按期完成整改。
截至25日中午13點40分，記者使用多臺電腦、多種瀏覽器查詢後發現，僅剩下達美航空、美國航空、聯合航空3家美國公司仍未完成修改。
△截至25日中午13點40分，在美國航空網站的“國家/地區”列表中，臺灣及港澳均與中國並列，臺北等各機場的所在地僅被標註為“臺灣”，香港和澳門也並沒標註為中國。（圖為美國航空官網PC端截圖）
△截至25日中午13點40分，在達美航空網站的“世界其他地區”列表中，臺灣與中國並列。（圖為達美航空官網PC端截圖）
△截至25日中午13點40分，在美國聯合航空網站的“國家/地區”列表中，臺灣、香港、澳門與中國並列。（圖為美聯航官網PC端截圖）
不過，記者也注意到，達美航空將香港標註為“中國香港”↓
美聯航仍是單列香港，但其所屬機場後已標註了“中國”↓
拒絕整改的公司會被禁用機場嗎？
中國外交部：拭目以待
美國航空發言人24日在回應記者問詢時說，他們“正在同美國政府商議此事”，並稱此前該公司在今年5月申請了60天的“延長期”，強調7月25日才是截止日期。聯合航空和達美航空則未對記者的問詢作出回應。
在24日的中國外交部記者會上，發言人耿爽針對有關問題表示，堅持一箇中國原則是中美關係穩定發展的政治基礎，希望美國政府敦促有關企業恪守一箇中國原則，儘快做出整改。在被問及中方是否會對拒絕整改的公司做出如禁用機場等懲罰措施時，耿爽回應說：“讓我們拭目以待。”
路透社24日援引消息人士的話稱，在與美國政府協調後，美國主要的航空公司將修改網站相關信息，以目的地城市名稱作為標註。美國國務院週一晚間告知了中國駐美國大使館這一決定。該報道說，沒有航空公司對此作出評論，但美國航空運輸協會表示“美國航空業是必須應對各種法規和要求的全球性商業”。
美航企“壓哨”修改涉臺標註
25日16點，據海外網報道，美國3家航空公司在最後時刻“壓哨”進行了修改，不過僅改成用城市名稱進行標註，在機場名稱後面刪除“臺灣”。
當地時間7月24日晚間，美國航空公司率先做出修改，在官網目的地列表中僅保留“臺北”等城市名稱，撤下原本臺北後面的“臺灣”。在美國航空官網目的地列表中輸入“臺灣”英文時，僅會出現“高雄國際機場”和“桃園國際機場”等字樣，以及機場英文代碼KHH及TPE，原本機場名稱後面加註的“TW”已被刪除。
美國航空官網的“臺灣”字樣已刪除
隨後另兩家航空公司也做出了修改，都將機場名稱後面刪除“臺灣”，僅保留“臺北”等城市名稱，但並未標明“中國臺灣”。
三家美國航空公司“壓哨”修改涉臺標註，中國網友大呼出了一口惡氣，不過這些公司“擦邊球”式的改法也讓許多人頗為不滿。
對於美國航空公司將搜索菜單中的“臺灣”字樣刪除，外交部發言人耿爽在25日的外交部例行記者會上就此表態：肯定有關企業的積極整改，同時敦促在華經營的外國企業遵守中國的法律法規。
耿爽表示，我們注意到圍繞此事取得的一些積極進展，對有關外國航空公司採取的整改舉動給予肯定。同時我要說，中方願意與外國的企業分享中國的發展機遇，歡迎外國企業到中國來投資興業。
我們當然也希望他們在華經營的時候要尊重中國的法律法規，尊重中國的主權和領土完整，尊重中國人民的感情。“我們也會依法保護他們的合法權益，為他們的經營創造一個公平的環境。”它們竟將港澳臺列為“國家”？
中國外交部數次表態！
今年1月，總部位於美國的全球知名酒店萬豪國際集團在給中國會員發佈的活動郵件中，被爆出將我國的“港澳臺”地區和“西藏”單獨列入“國家”一欄，此事引起中國民眾的強烈不滿。
緊接著，不少網友繼續在網上曝光，其實許多國際品牌或者外國企業在其官方網站或其他場合都存在類似問題，比如知名服裝品牌ZARA，美國醫療科技公司美敦力、寶格麗以及包括達美航空在內的四十多家國際航空公司……
儘管達美航空公司就列臺灣、西藏為“國家”在官網上道歉，網站撤銷了“西藏”選項，也將“香港”和“澳門”分別改成了正確表述：“中國香港特別行政區”和“中國澳門特別行政區”，可是，達美航空只是打了個擦邊球——官網的道歉聲明只發布在了簡體中文網站上，繁體中文網站則未見到該聲明，其網站地圖列表仍有“中華民國”的旗幟。
4月25日，中國民航局致函包括美國、澳大利亞等國家在內的44家外國航空公司，要求這些公司在30天內改變其網站上涉及臺灣、香港、澳門地區的標註，不得列為“國家”。
5月5日，白宮發表聲明，對中國民航局的要求橫加指責，表示“反對中國脅迫美國航空公司”，白宮發言人桑德斯揚言，美國強烈反對中國“試圖強迫私營企業使用特定政治性用語，並呼籲中方停止威脅與脅迫美國的航空公司與人民。”
白宮發言人桑德斯
6月19日，兩家日本航空公司將官網上的“臺灣”標註改為“中國臺灣”，而臺當局卻通過“駐日代表處”向兩公司提出嚴正抗議，指責大陸在國際空間打壓臺灣。
外交部發言人耿爽在主持例行記者會上回應稱，中方此前已多次表態，世界上只有一箇中國，香港、澳門、臺灣從來都是中國的一部分，這是客觀事實、基本常識，也是國際社會的普遍共識。在華經營的外國企業應當尊重中國的主權和領土完整，遵守中國法律，尊重中國人民民族感情。這是任何外國企業在華經營的最基本遵循，奉勸臺灣當局不要再試圖螳臂擋車。
7月13日，中國民航局負責人在新聞發佈會上通報，這44家錯誤標註中國臺灣和港澳地區的外國航空公司中，已有38家完成整改，剩餘6家由於技術原因等仍在申請延期整改，將最後延期整改時間到今日，也就是7月25日。
值得一提的是，在這其中，剛做出修改的美國三家航空公司美航、美聯航和達美航空就曾以“聽從美國政府要求”為由拒絕整改。
而早前已經完成修改的航空公司包括法國航空、澳洲航空、泰國航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、印度航空和土耳其航空等。其中，法航在簡體中文、繁體中文、英文和法文網頁都進行了修改。阿聯酋航空不僅修改了對臺灣的表述，在網站上“目的地風情介紹”版塊，臺北亦被和北京、上海、鄭州等一起納入中國部分。
法國航空公司官網
不過即便有些航空公司做出了部分調整，但是這其中仍有不少貓膩。
比如，日航與全日空兩家日本公司只改了中文簡體頁面，而繁體中文網頁和英文、日文網頁上，港澳臺地區依然與中國大陸並列。
還有的航空公司比較“聰明”，採用城市作為目的地，並取消標註所屬國名。
越南航空僅刪除了對北京、臺北等城市所屬國家的標註，但歐洲和東南亞城市仍正常標註國名
只有一箇中國！違反必究
總有一些外國企業，一邊賺著中國人民的錢，一邊做傷害中國人民感情的事。但是在“一箇中國”面前做文章，註定沒有好果子吃。
就拿萬豪酒店集團把臺灣西藏列為“國家”的事件來說，事件持續發酵，儘管萬豪前後四次表示“道歉”，但其語焉不詳的道歉聲明，以及一邊道歉一邊點贊支持藏獨言論的行為，讓許多中國消費者難以相信其誠意。
結果，當時除了中國會員已經開始抵制萬豪之外，一些原定於在萬豪旗下酒店舉行年會的企業也取消了原有的訂單。此外，大眾點評、美團等網站在那一段時間內悉數撤下了包含“萬豪”關鍵詞的酒店以及萬豪旗下包括“萬怡”、“萬麗”、“麗思卡爾頓”等多個酒店品牌信息。
而萬豪國際酒店的行為涉嫌違反《中華人民共和國網絡安全法》和《中華人民共和國廣告法》相關規定，上海黃浦區市場監管局已對其予以立案調查。
今年3月，網友@公益之星 爆料，稱在北京沃爾瑪昌平東關店發現，竟有商品被標註“原產國臺灣”。
爆料一經發出，立刻引發大量關注。評論區有網友回覆稱“已介入，通報商務委了。責令立即整改。”
沃爾瑪官方反應還算及時，在當晚11點半，沃爾瑪中國在官方微博上對這一嚴重錯誤道歉，並稱：“我們表示由衷的歉意，並且已經立刻責令門店立即糾正錯誤”。
針對這些“分裂”中國領土的行為，不少網友紛紛表示這是“作大死”“以後將再不使用相關產品”。但由於中國同胞有著強大的消費力量，許多企業在被揭露將“臺灣”、“西藏”列為國家之後，已經第一時間道歉，並更改成為正確的標註方式。
美敦力道歉信
ZARA道歉信
這麼多前車之鑑，那些拒不更改錯誤表述的外國企業，真不知是別有居心還是真的“愚蠢”了。任何一家跨國企業到其他國家投資興業、開展合作，遵守當地法律法規是最起碼要求。
這個世界上只有一箇中國，西藏地區和港澳臺地區都是中國領土不可分割的一部分，這是跨國企業應該知曉的最基本常識，再拿這些問題做文章，中國人民決不答應！
“一箇中國”不容侵犯！
編 輯 ｜董雅婷 校 對 ｜劉 青
來 源 ｜北京青年報、國際在線、中國之聲等
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