隨著東風21D的出現，美軍感到自己的航母受到了巨大的挑戰，隨之而來的就是應對措施，美海軍目前重新撿起早就提出來的波音六代戰鬥機方案，艦載版本預計在2030年問世。美媒稱道發展高超音速武器是非常昂貴且有很大的技術挑戰性，最近幾十年來美國軍方都選擇向那些用更傳統的方法消滅威脅的項目進行投資。儘管如此，他們的假想敵，例如中國和俄羅斯則在發展地空導彈和防空武器系統，設計用來遏制美國軍隊穿透防禦的能力。五角大樓的領導人們正在推進超超音速武器，將其作為一種對抗“反介入，區域遏阻”能力的手段。“因為高超音速武器的速度，我們認為它在穿透防禦方面會有很大的價值，他們將成為未來的重要裝備，”國防部副部長鮑勃·沃克說“我們的對手正在快速取得進步，所以問題是我們最好能做到什麼地步……洛克希德公司對媒體記者說，他們最近取得的技術突破包括新的熱防護系統，新型空氣動力學外型、導航系統和控制系統的進步，以及遠程通訊能力。
與第五代戰鬥機相比，第六代戰鬥機通過第六代航空發動機的機動性以及全翼身融合和大升阻比設計，使飛機在各種高度、各種姿態下的機動性和隱身性都得到了很好的兼顧。如果說五代機是基於信息系統，那麼六代機就是基於互聯網。實現了真正意義上的陸、海、空、天、電、網一體化，實現了基於物聯網的互聯互通互操作。第六代噴氣式戰鬥機是一種概念化類的戰鬥機設計比更先進的第五代戰鬥機是目前在美國和其他國家的發展。在美國空軍（USAF）和美國海軍（USN）預計將領域的第一個第六代戰鬥機在2025-30時限。美國空軍正在尋求通過FX計劃第六代戰鬥機的開發和收購，以補充現有的服務平臺，如F-22猛禽戰鬥機。美國海軍正在尋求一個叫做類似計劃下一代空中優勢，同樣旨在補充和/或替換其現有的飛機，如波音公司的F / A-18E / F超級大黃蜂。針對美軍啟動下一代艦載機研發，有一種觀點認為2030年空戰看不到飛行員，因為在美海軍F/A-XX方案中出現了無人駕駛版本。同一種平臺存在有人駕駛版本和無人版本，波音公司的F/A-XX設計圖得到了美國海軍的關注。
與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯髒或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、製造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。為了對付日益增強的地面防空火力的威脅，許多先進的隱形技術被應用到無人機的研製上。他採用複合材料、雷達吸波材料和低噪聲發動機。如美軍“蒂爾”II無人機除了主樑外，幾乎全部採用了石墨合成材料，並且對發動機出氣口和衛星通信天線作了特殊設計，飛行高度在300米以上時，人耳聽不見；在900米以上時，肉眼看不見。
他還採用限制紅外光反射技術，在機身表面塗上能夠吸收紅外光的特製油漆並在發動機燃料中注入防紅外輻射的化學制劑。減小機身表面縫隙，減少雷達反射面。四是採用充電錶面塗層還具有變色的特性：從地面向上看，無人機具有與天空一樣的顏色；從空中往下看，無人機呈現與大地一樣的顏色。波音的方案重無尾佈局，採用無附面層隔道超音速進氣道，與目前F-35採用的技術類似，但經過了改進。為了保障該項目按計劃進行，也就是達到空中優勢2030計劃的目的，美海軍開始籌錢了。美海軍時間表估計，可能在今年秋天開始研發，但遠遠落後於早期的計劃。事實上F/A-XX計劃與美空軍的六代戰鬥機計劃相關，美國空軍最近還取消了一項六代戰鬥機替代計劃的分析，該分析預計需要研究兩年零六個月的時間，顯然美空軍也沒有時間去等了，趕緊上馬六代機才是正解。六代戰鬥機平臺將先和F-35和F-22同期服役，也就是說，美軍可能同時存在三種隱身戰鬥機，但最終取代F-35和F-22戰鬥機。
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