雷雨天開車 被雷劈中的幾率有多大?

最近,雷雨天氣比較多,常常也會見到一些電閃雷鳴的奇觀,讓人有一種大片即視感。然而,漂亮歸漂亮,如果是在開車途中,看到這樣的場景不免有點發毛:在車裡到底安全不安全呢?

其實小編對這個問題也比較好奇,查閱了很多資料,我們一起學習學習吧。

首先,下雨天打雷劈到車輛的幾率小之又小,和中國男足進世界盃的幾率差不多吧。

其次,就算是劈到了車,呆在車裡的人也不會有事情的。

雷雨天開車 被雷劈中的幾率有多大?

為什麼車輛被雷電擊中後,乘坐者是安全的呢?

有些人認為:汽車輪胎是橡膠的,而橡膠是絕緣體,所以被擊中後電流無法與大地連通,車體不會導電,人在車內就是安全的。這種觀點是不對的,其實輪胎內部有一些金屬簾線以及“碳黑”等物質,這些東西是導電的。

但是,橡膠輪胎雖說不是“雷電安全”的主要原因,也算是一個大大的功臣。

雷雨天開車 被雷劈中的幾率有多大?

打雷時在車內安全的原因,首先我們要提到“法拉第”這位偉大的電磁學家。

1836年,法拉第建造了一個房子,這可不是普通的房子。雖然房間全都是由金屬箔製成的,但是內部卻可以隔絕電。這就是著名的“法拉第籠”。房子外面的金屬箔就像籠子一樣保護著房子內部,而裡面是一個獨立的個體空間,不受電的影響。

而汽車,恰好利用了法拉第籠的原理,汽車自身封閉的狀態使之成為了一個“法拉第籠”。

車外部是金屬,而內部卻隔絕,外部潮溼的輪胎成為了車體與地面連通導電的關鍵部件,即便是車輛受到了雷電的襲擊,電流也可以通過車體外殼、輪胎,傳遞到地面,所以不會對車內的人員造成傷害。

退一步來說,如果車輪不與地面接觸,汽車本身是有金屬車架,可以形成一個“法拉第籠”,屏蔽雷電,保證車內人員的安全。

雷雨天開車 被雷劈中的幾率有多大?

雖然汽車不怕雷擊,但車主在雷雨天行車,還是要多注意一些開車常識:

1、儘量選擇其他出行方式

建議大家儘量少開車或不開車,除非你有非常強的心理素質。設想一下,各種閃電鋪天蓋地襲來,加上轟隆隆的雷鳴聲,你會不會嚇得腳軟,影響行車安全呢?

雷雨天開車 被雷劈中的幾率有多大?

2、關閉車窗和電子設備

建議車主關閉所有車窗,這樣車輛形成一個整體密閉的“法拉第籠”,保證車內人員安全。還要儘量關閉車內的電子設備,例如收音機、車載電話等,並且收起天線。天線屬於導體,而且尖端的電荷密度較大,容易吸引雷電。

3、被雷擊中後不要貿然下車

如果在開車半途中被閃電擊中,不要貿然下車檢查車輛狀況,因為被雷電襲擊過的地方瞬間溫度可達9400多度,最好的應對方法就是找個安全的地方停車,等到雷暴完全過去後再下車檢查。

雷雨天開車 被雷劈中的幾率有多大?

4、不要躲在大樹或大型廣告牌下面

小學生都知道打雷不能躲在大樹底下,我們就不要犯這種小學生都不會犯的錯誤了。雷雨天一般還會伴有大風,對於廣告牌這種不太牢固的“依靠”我們還是有多遠躲多遠吧。


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