廣汽傳祺湘潭長霖店
先說結論：
老話說，從南京到北京，買的沒有賣的精。
要知道所有車型的定價都是經過嚴格核算的，消費者不要妄圖真能拿到低於市場的價格，不存在的。即便是經過層層比價、核算，即便是找到店總、集團總、區域總，你能拿到的只是低於銷售顧問給你的第一報價而已。
也不要迷信網上的報價，到店之後也有諸多關卡，比如要求你保險必須全險，必須在店內上等等。
一般而言，有如下幾個方面：
1、車展期間。
車展期間優惠力度比較大。4S店在車展期間有目標定量，完成一定數值會拿到更高的廠家補貼或其他政策，此外對於銷售顧問而言，車展期間售出的每輛車的提成力度也會更大一些，因此會更加賣力。
也有人說，車展高昂的場地費和搭建費都要平均到每個車主頭上。這個說法不完全正確。一般品牌都會有固定的針對車展的營銷費用，4S店參與車展可能只需要承擔一小部分或者完全由廠家支持。
車展也是清庫存的時機，購車的時候請注意。
2、傳統的淡季，7-8月。
在7-8月因為天氣炎熱、不少人已經在51左右已經購車等原因，購車試駕的人比較少，行業整體庫存車輛基數大，因此促銷力度會大一些。
當然小編認為這個也不絕對，因為暢銷車型無所謂淡旺季，該加價的還要加價，該等待的還要等待。
3、店慶或大型區域團購會。
地市店慶可以是一個購車時機，價格可能會較往日低一些，送的禮包或者保養多一些。
大型區域團購會有廠家資金或政策支持，購車禮相對豐厚。
車否否
我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。![]()
1：老大是問的什麼時候買車最實惠、折扣力度最大？記得這個問題之前也是回答過的，所以今天也是再簡單說一下的，一年之中買車最划算的是：七八月份買車相對來說是實惠的，折扣力度也是比較大的，所以大家準備買車的可以考慮現在入手的。相反的買車最不划算的，就是過年前兩個月的，因為優惠幅度少，買的人多。
2：其中最主要原因就是我之前說過的娥，七八月份天氣炎熱 ，很少有人出來，這樣成交的人就是比較少，這樣銷量也是下降的。在這樣的情況下，不管是汽車工廠還是4S店都是會降價促銷的，所以綜合對比來說是七八月份買車是比較划算，也就是從現在開始到下個月結束時間。
3：綜上所述，我也是經歷了汽車淡季和旺季的，所以七八月份買車相對是比較划算，也是折扣力度比較大的。
我是汽車4S店的銷售，以後買車，用車朋友們可以關注我，一起共同瞭解汽車知識，互相探討。
汽車人汽車事
購買汽車對於很多人來說已經不再是一件難事，而選擇自己心儀的汽車和最省錢地購買它就成為了很多人心中的難題。一輛汽車的價格在一年之中的波動總會有。而一二十萬的汽車買的便宜的人能比買的貴的人省好幾萬，一輛幾十萬甚至上百萬的汽車看準購車時機更是能大省一筆。那麼問題來了，一年之中買車的最佳時間是什麼時候？
現在有不少人會說3、4月和7、8月是一年之中的淡季而建議入手，在金九銀十的九月十月和春節前的十二月一月都是賣家提高價格的時候。
這個說法對不對我們先不挑明。首先我們應該關注，為什麼汽車價格在一年中會有波動起伏？又是哪些因素影響了汽車價格的波動呢？
作為汽車的直接銷售渠道——經銷商來說，汽車的庫存和公司的銷售目標以及車型的歡迎程度都是影響汽車價格波動的主要因素。不同地區不同規格的汽車門店汽車庫存的波動和出入都不盡相同，而每年的銷售目標和門店實際銷售情況也並不一定有一定趨勢，新車老車的更迭以及消費市場的喜好更是難以捉摸。那麼具體落實到一年中的每個月份又是怎樣的呢？
春節過後和前夕確實是汽車價格的高峰點，人們回家過年的心情往往會刺激到汽車的消費市場，這個時候的汽車銷售方面的優惠往往是最少的。春節前等著囤積居奇，春節後等著還有一年的銷售空間。因此，簡單地說，春節前後確實是比較不明智的購車時機。
3、4月的時候確實是一個購車良機，銷售商們會在這個時候放款價格，為五一做準備。而三四月本身也是消費市場比較低迷的時候，供求關係上消費者有優勢。
五月之後的六七八往往被視作購車的最好時機之一。但是實際上這個時機的掌控更容易被賣家熟悉，所以賣家更容易調整自身的價格和庫存姿態。六七八月的消費者不少，而經銷商則會做好準備和宣傳，但可能實際的優惠並沒有你想的那麼多。
九月十月就不多說，一般而言絕對是一年價格中的一次增長時機。而實際上十一月和十二月並沒有想象中不堪，往往在一年的尾巴上會有意料之外的驚喜低價。
然而，這個價格趨勢只能使簡而蓋之。落實到每一個消費者自身的時候，如果要本著精打細算，選擇最低的價格，那麼最好的方法還是在本地市場上多做功課。提前瞭解本地汽車市場的狀態，哪些門店的價格偏低而庫存積壓，自己心儀的那款汽車實際上的市場歡迎程度如何。如果能把這些弄清楚，才能真正地找到一年中買車的最佳時機！
（大毛）
汽車教練
作為一名曾經在4S店做過一線也做過展廳經理的前汽車人，可以和你透露一下，有幾個時間點是能拿到最大優惠的：
1.傳統淡季6-8月，處於年中，消費者購車多出於觀望期，經銷商處於半年任務及年度任務雙重壓力下，廠家壓庫嚴重，不得不做降價處理；
2.車型即將更新換代期，需清庫拋售老款車輛，也會做大幅度讓利；
3.超期車，庫存對於4S店而言超過90天的車輛需要支付額外的財務利息費用，迫於每日漸長的財務成本，4S店會將該類車做特價處理，只要出庫前按要求最好pdi檢測，實際上車輛並沒有其他隱患
