今年大家知道柴油車超標尾氣治理的事情,特別是關心國三車的問題,國三車的治理方法很多,這些技術就不一一列舉了,今天說一下可以治理非道路車,甚至是輪船的一種新型技術---
水助動機技術。
水助動機技術從2014年就有了,2015年黃改綠的時候曾經出現過一時,但是入場較晚沒有火起來,東北地區、陝西、山東等地有一些身影,據說是加拿大的加國加能公司傳來的技術。
大家知道為什麼柴油車尾氣有汙染嗎?因為燃燒的不充分,發動機做功的時候有四個階段,其中主燃期並不能把燃料燒乾淨,並且在後燃期還有不少剩餘,那麼就會出現黑煙等尾氣。柴油主要是C/H,所以水助動機技術就是把蒸餾水電解之後注入發動機是其充分燃燒的技術。
所以非道路也可以使用,因為水助動機安裝方便,另外輪船同樣可以使用這種設備。大家擦亮眼睛,選擇合適的技術。
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