重磅！
建寧西路過江通道有最新進展！
專家論證後推薦以隧道過江
另外，寧浦輪渡6月26日起恢復晚間營運
水上鑽探將比預期提前16天
南京市公共工程建設中心最新消息，上月底啟動地質勘查水上鑽探的建寧西路過江通道，目前水上鑽探工作正在採用“歇人不歇機”的方式抓緊進行，兩臺勘探機在江面上24小時作業，將比預期提前16天完工。
建寧西路過江通道水上鑽探原計劃從5月26日至8月16日，共計80天。目前，在海事、航道等多部門的配合下，勘探工作採用“歇人不歇機”的方式，施工人員輪班倒，截至6月20日，已完成鑽孔25個，其中主航道內12個、非主航道13個，佔全部鑽探的57%，整個水上鑽探工作計劃於7月30日前完成，比原計劃提前16天。
專家論證後推薦以隧道過江
建寧西路過江通道南起建寧西路，北接興浦路，年內將開工建設。5月26日，地質勘查水上鑽探正式啟動，兩臺勘探船將向江底打下44個鑽孔。
市公建中心技術處處長郭志明介紹，經過橋隧專家的論證，建寧西路過江通道推薦隧道方式過江。過江通道全長7.8公里，其中過江段長4.3公里。隧道盾構直徑14.5米，隧道內為雙向六車道。水上鑽探，主要確定是否有溶洞、斷裂帶等不良地質，以確保隧道施工安全。
寧浦輪渡6月26日有望恢復晚間營運
水上鑽探的44個鑽孔位於南京長江大橋附近複雜通航區域，也是寧浦客渡通行區域，存在較大通航安全風險。為確保安全，勘探期間，寧浦輪渡晚上8點起停航，這給不少下班較遲的市民帶來不便。
輪渡公司安全運營部部長金勇介紹，由於目前部分區域鑽探已經完成，從6月26日起，輪渡營運時間將恢復到晚間10點，但班次較之前有所減少。待7月底鑽探全部完工後，輪渡將恢復正常營運。
直接對接主城與江北新區核心區
建寧西路過江通道是國務院批覆的《南京市城市總體規劃（2011—2020 ）》中的過江通道之一。
該過江通道距離上游的揚子江隧道約1.8公里，距離下游的長江大橋約2.4公里，直接對接主城與江北新區核心區，對帶動江北新區發展意義重大，同時也是緩解長江大橋交通壓力的分流通道。
來源| 南京江北新區
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