近日，淮州新城可謂備受關注——
投資6.6億元的金堂縣淮州新城淮口南站
綜合交通樞紐工程計劃將於11月開建。
根據遂成線設計方案，
該線路在金堂縣淮口鎮預留客運站一座，
至成都市區動車組運行時間約
為18分鐘！
從金堂淮口南站到成都，動車組運行時間約為18分鐘。
將有效銜接成都至金堂、至三臺城際鐵路以及成都環線城際鐵路東段，並與配套長途客運站共同構成的高鐵客運系統，形成互聯互通的便捷、高效的客運網絡。
與成南高速、二繞及三繞高速、成德南高速、金簡仁快速、成金簡快速、青金快速等高快速路網有機結合。
項目建成後，
擬開通遂成線動車客運班列6對，
年發送旅客量可達76萬人次。
這條路的另一個重要性還在於，
將有效銜接成都至金堂、
至三臺城際鐵路，
以及成都環線城際鐵路東段，
並與配套長途客運站
共同構成的高鐵客運系統，
形成互聯互通、便捷高效的客運網絡。
淮 口 南 站
淮州新城淮口南站綜合交通樞紐工程，中鐵二院成都公司已全面完成工程可行性研究報告編制工作，並已取得中國鐵路成都局集團有限公司審批，縣金路交投集團已於7月5日完成EPC招標，現正在進行設計及前期準備工作，預計今年11月將開工建設。
根據淮口南站綜合交通樞紐工程方案：
◇ 將增設旅客站臺2座，尺寸為550×12×1.25米，呈兩臺四線佈置形式；
◇ 8米寬進站天橋和出站地道各1個，站房建築面積8000平方米，以及引起的信號、通信、接觸網、房、水、電等相關工程；
◇ 遠期預留成都城際外環線引入條件，呈三臺七線佈置形式；
淮口南站站區配套工程：
包括站前廣場、長途客運站、公交場站、地下出租車侯車場、地面及地下社會車停車場（庫）、非機動車停車場及維修保養場; 淮口南站綜合交通樞紐工程建設總投資約6.6億元。
隨著“東進”戰略的深入推進，產業重心東移，淮口南站綜合交通樞紐工程的建設將為淮州新城創建國家級開發區，起到重要的交通保障作用，同時也將進一步滿足日益增長的中長途客運需求。
金堂縣（成都市）
金堂縣是一座被水圍繞的城鎮，北河、中河、毗河似三條玉帶穿城而過，匯聚沱江，這裡還是蜿蜒千里的沱江之首 ！
靈動的河流和激情的土地，使它成為當之無愧的水城，因此金堂縣有“天府花園水城”的美譽，也被遊人稱為“東方威尼斯”。
金堂臍橙可是小微的最愛，拿到手上一股香氣就鋪面而來，肉質細嫩、化渣，不僅皮薄還沒得籽，棒棒棒！
線路開通後，
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