近來由於河沙限採，海砂禁用，沙價暴漲，各地用沙荒此起彼伏。河道統一管理，採用招標、掛牌、拍賣等公開方式，競相報出天價，火爆程度堪比樓市地王。河道開採權拍出天價，究竟是沙荒還是人荒？
眾所眾知，由於近幾年工程量大增，砂石、水泥等會建材用量激增，在利益的驅使下，河沙盜採猖獗，不僅毀壞河床、破壞河道，還時不時發生人員傷亡、失蹤等事件。河沙濫採百害而無一利，為此，將河道實施統一管理，嚴防盜採等事件發生。於生態保護，河流安全是好事一件，但是面對巨大的市場需求，河沙供應急劇收縮，也導致市場供需矛盾不易緩和。
河道開採權為何頻現天價
究其原因還要看近幾年的河沙價格。各地河沙價格暴漲且供應量嚴重不足，如果手中有沙不僅可以影響市場價格，而且還十分熱銷。據相關專家分析江砂開採所涉及到的各項法定稅費大致在每噸5至6元，即使按照每噸2.6元底價拍賣成功，加上燃油費、人員工資、船體折舊費等等，開採每噸江砂的成本應該在10元左右，但是河沙的售價卻遠遠高於其成本。在高額利益驅使下，大家爭相去競拍河道開採權，但河道開採權以及河道開採標段是有限制的，這樣一來開採權也就價高者得了。沙荒人更荒
沙荒人更荒
自限採以來，市面上河沙緊缺程度不言而喻。在限採令剛出臺之前，一些敏銳的砂石商人開始圈地屯沙，低價買入以待高價賣出，加劇了市場的緊張程度。另外，商混的用砂大戶，一聽市面上哪裡有沙源，哪裡砂子便宜，便爭相購買、囤貨以降低生產成本，甚至不惜跨地市買沙，打破了市場的平衡。
機制砂的引入
針對目前河沙市場過熱，筆者認為礦山企業完全可以引入機制砂來緩解市場的緊張程度，之前大家都說沒原材料，怎麼搞機制砂？其實建築垃圾中的混凝土結構、礦山的尾礦以及河道清淤的河卵石等都可以作為機制砂的原材料。由於河沙生成周期比較長，製備不易，相比之下，機制砂更有優勢，機制砂原材料來源廣，應用領域廣泛，不僅可以用於混凝土還可以用於高鐵、橋樑等項目中。
從今日的沙市可以看到昔日的樓市，不知限購令會不會再次在沙市中發揮作用。
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