尋夢281701291
柳工50鏟搭載的是液力機械變速器，它的系統壓力由變速泵來建立。大油門不走，小油門反而走，最有可能的是超越離合器打滑了。
下圖是變矩器——變速箱液壓系統圖，可以看出，如果剷車加油門能走，說明檔位系統（行星齒輪系統）沒有故障；液壓系統各部位壓力是正常的。
下圖是柳工50鏟的變矩器系統，它是一種四元件變矩器，有兩個渦輪，用一個超越離合器來協調二者的工作。當裝載機在低速、重載工況下運行時，二級渦輪的轉速較低，超越離合器的內環凸輪與外環齒輪處於楔緊狀態。這時，一、二級渦輪實際上就像一個整體渦輪，一起起作用，以增大變矩器克服外界阻力的能力。當裝載機高速、輕載運行時，雖然一、一級渦輪的動力輸出路線相同，但是，由於內環凸輪的轉速高於外環齒輪，外環齒輪處於空轉狀態。此時，只有二級渦輪輸出動力，一級渦輪處於空轉狀態，對外無動力輸出。
超越離合器內部結構是楔面-滾柱式離合器。如果楔面與滾柱之間磨損過甚，當發動機大扭矩輸出時，一、二級渦輪同時工作，就會使離合器打滑，動力無法對外輸出；當發動機小油門運轉時，只有二級渦輪工作，輸出到超越離合器上的扭矩較小，反而可以使離合器正常工作。這就是大油門不走、小油門反而走的道理所在。
老侯解車
有可能是變速泵吸油管漏氣或泵體磨損過大漏氣造成。小油門空氣進入檔位活塞裡小，離合片磨擦力損失不大所以會行走，大油門時空氣進入檔位活塞裡就多點，離合片磨擦力損失就大行走打滑不走。
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