9萬級大空間SUV再添攪局者!軸距2米7,配寶馬1.6T,比T-Roc實在


說到如今的國內SUV市場,無論是合資品牌還是自主品牌,都在加速新車型的推出,這不難理解,畢竟時下SUV賣得火,銷量上去了,自然利潤也很可觀。不過與合資品牌相比,自主車型這兩年的表現絕對值得點評,不僅爆款多,而且連口碑度和關注度都不亞於主流合資車型,諸如榮威RX5、吉利博越和哈弗H6等,都是大家耳熟能詳的好車。所以當大家都把目光關注在合資SUV的同時,不妨也看看自主車型中的佼佼者。

東風風神作為國內自主品牌的一員,其旗下有諸多不錯的車型,諸如風神AX5、AX3等車型在國內有著不錯的口碑,尤其在內地的三四線城市,更是憑藉良好的性價比,打開了不錯的銷量局勢。如今東風風神在廣泛吸收各種先進技術的同時,再推新款大空間SUV---全新風神AX7。其軸距高達2米7,還配寶馬1.6T發動機,有望定價在9萬左右,比T-Roc實在多了,堪稱9萬級大空間SUV的攪局者!

外觀方面,全新風神AX7有著極具辨識度的前臉設計,給人一種大氣又不失時尚的視覺效果。單橫幅格柵設計在鍍鉻飾條的裝飾下更顯品質感,配合兩側LED大燈,給人一種蓄勢待發的衝勁。另外其下側保險槓採用了大量犀利的線條,與不規則造型的霧燈相呼應,讓前臉造型更加搶眼,也更富攻擊性。


全新風神AX7的整車長寬高分別為4645*1880*1690mm,軸距達到2715mm。從側面看,你一定會被其直接貫穿前後的腰線所吸引,配合前臉外拱的輪眉設計,讓整車呈現出向前俯衝的視覺效果。另外其車尾設計也很有看點,尤其是貫穿式尾燈組,在點亮狀態下,讓辨識度提升了一個臺階,也拉伸了車尾的橫向視覺感。

內飾方面,全新風神AX7也頗具亮點,三輻式多功能方向盤採用了平底式設計,與後側的全液晶儀表盤相呼應,營造出不錯的運動感。而中控區域的整體造型十分簡潔規整,中控大屏下側分佈有規整的實體按鍵,整體感極強。另外中控設計稍微偏向駕駛員側,讓操作變得更加順手實用。

動力方面,全新風神AX7提供了1.4T和1.6T兩款發動機可供選擇,其中1.4T發動機的最大功率為105kW,1.6T發動機的最大功率為123kW,與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。其中1.6T發動機來源於PSA與寶馬合作研發的THP系列1.6T發動機,其無論是性能還是品質,都十分穩定,相信在動力性能和燃油經濟性上都有不錯的表現。


配置方面,全新風神AX7配備有全景攝像頭、自動泊車、倒車雷達及全景天窗等實用配置,相信在配置上有著不錯的誠意表現。不少網友直言:如果其定價在9萬左右,那這性價比就算與大眾T-Roc直接對抗,也一點不輸氣勢。據悉其將於本月首發,屆時喜歡它的用戶們不妨進一步關注下!


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