踞江海之會，扼南北之衝，集“黃金海岸”與“黃金江岸”於一身，千百年城脈新舊沉澱下，素有“中國近代第一城”美譽的南通，借勢上海市（2017-2035年）城市總規獲國家批覆，成為“上海大都市圈”六大城市中的重要一員。
時代紅利初顯，大南通格局就此而成！
時代向前，隨著2035上海政策規劃的出臺，上海將要主動融入長三角區域協同發展，包括蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區構建上海大都市圈；同時，隨著上海產業結構的調整，大量紅利源源不斷地湧入長江口區域城市——南通，依託自身經濟實力加之城市層級昇華，南通位列2017年中國百強城市排行榜22位，躍居成為上海大都市圈核心城市，環滬區域地塊價值隨之高漲，作為長三角北翼的橋頭堡，南通價值隨之高漲，其騰飛之勢無可阻擋。
南通發展看東，通州東實力居上！
通州，臨近南通主城區，是中國著名的“紡織之鄉”、“建築之鄉”、“教育之鄉”，擁有世界第三大的南通家紡城，地處當今中國市場經濟最為活躍的長江三角洲，連續6屆榮獲“全國科技進步先進縣（市、區）”稱號。2017年，全區實現地區生產總值1169.41億元，榮獲“全國綜合實力百強區”、“中國工業百強區”稱號，經濟發展實力強勁正起。未來通州，將生態功能作為城市發展佈局框架的重要板塊，致力於城市品質、民生樂居和生態保護內在統一的生態經濟發展，其中通州東生態涵養區則成為重要發展方向——以二甲、東社為核心，建設生態綠廊，做優水岸景觀，大力發展現代農業、休閒旅遊，著力建設生態宜居小城市。至此，通州東的未來發展已經躍然紙上！
南通江海門戶，海門未來前景可期！
先見於世界，方可領先於世界。海門東瀕黃海，南倚長江，與上海隔江相望，地理位置十分優越且無可取代，素有“江海門戶”之稱，被譽為“北上海”。當人們對海門的印象還停留於過往的魚米之鄉，紡織之鄉的時候。海門依託政策利好等，以工業、服務業經濟發展加快轉型，外向型經濟增強加速等多方位全面發展，已具備十分強勁的發展動能，已然站在全國的高度。2017年，海門城市GDP總值已高達1135.90億元，同年12月，海門當選中國工業百強縣。經濟的發展離不開產業的支持，近年來，海門一方面大舉引進外資，另一方面，海門加大研發自主產業的力度，時代滾滾，海門以高新技術的發展為引擎，一步步勁升城市未來格局。
通東生態涵養區，左右逢源再進階
“全國綜合實力百強區”通州、千億縣市海門已然成為“上海大都市圈”核心城市——南通發展戰略中的重要區位，而在這兩個區位的正心地——通東生態涵養區，正是處於南通主城、通州以及海門的核心地，依託這無可取代的天然地理優勢，加之南通市人民政府關於南通市通州區二甲總體規劃（2015~2030）的批覆，“通東生態涵養區”可以定性為：南通中心城區外圍城鎮帶的核心，具有江海歷史文化特色的旅遊、生態宜居小城市，旨在打造以生態旅遊、文化休閒為特色的通州東生態居住區。
多維度立體交通帶動經濟騰飛
1、G40滬陝高速：是國家高速公路網18條東西橫線之一，為連接華東、華中與西北地區的主通道。自上海浦東通過崇啟大橋途徑啟東、海門、通州、泰州、揚州、南京、合肥等城市，直至陝西西安。其中在海門、二甲的匝道下到通東生態涵養區的車程僅為8分鐘，而通東生態涵養區至上海崇明的車程僅為60分鐘。
2、G15瀋海高速：是唯一一條貫通中國東南沿海地區的高速公路。起點在遼寧省瀋陽市，途經遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南8個省市。其中江蘇段途徑南通通州、海門，經過蘇通大橋到蘇州太倉去往上海嘉定等城市。在南通小海樞紐與G40滬陝高速融會貫通，通東生態涵養區至上海嘉定的車程僅為90分鐘。
3、南通興東國際機場位於南通市東北方向，距南通市區10公里、距通東生態涵養區20公里。在機場西南端3.5公里處有滬陝高速和瀋海高速入口，貫通蘇通大橋和崇啟大橋，出入機場十分便捷。目前，機場通達北京、廣州、深圳、成都等國內30多個重點經濟城市和旅遊城市，開通大阪、曼谷、芽莊、臺北等10條國際（地區）航線。
4、北沿江高鐵：是國家“八縱八橫”高鐵網絡的重要組成部分，西起成都，經重慶、武漢、合肥、南京、揚州、泰州、南通海門，至上海，是策應“一帶一路”、長江經濟帶建設的需要，也是構建沿江高鐵環形線路、推進區域經濟一體化的重要支撐，未來北沿江高鐵海門至上海通勤有望縮短到30分鐘。
5、滬通鐵路：計劃2020年上半年建成通車，其一期，北起寧啟鐵路南通站，途經江蘇通州、海門、常熟、太倉進入嘉定區後接入滬寧鐵路安亭站，全長137.5公里。設計時速時速200公里；通車後，將極大地縮短嘉定到南通及蘇北地區的通勤時間。從嘉定安亭北出發，不到1小時就能快速到達南通。
6、寧啟鐵路二期工程、鹽通鐵路等也在籌建當中，又一使南通融入“上海大都市圈”的交通利好，讓今後上海與南通間的“1小時通勤交通網絡”更具立體化、多元化，勢必為打造“1+6”上海大都市圈和長三角世界級城市群增添新動能。
7、城市軌道交通：南通規劃有地鐵1號-4號線，目前1號線已開工建設，地鐵的建設及開通，將惠及南通的發展提速，帶動周邊經濟增長，助力區域內房價的穩步增長。
8、上海第三機場選址消息：由於上海及長三角機場群存在資源緊缺、合力不足、競爭無序、銜接不暢、效率低下、發展受限這些亟待解決的問題。今年5月30日，中國民用航空華東地區管理局局長蔣懷宇在上海市政協常委會上發言表示，為滿足上海“五大中心”、全球配置資源的亞太門戶、具有全球有影響力的世界級城市群核心城市這一戰略目標對航空的需求。打造上海核心大都市圈航空樞紐已成為長三角民航協同發展的重要任務，建議儘快建設上海第三機場。雖然蔣懷宇於會上建議機場選址在崑山市域內，但據7月中旬的最新消息稱，第三機場有望落址在通東生態涵養區附近的南通境內。
可以預見的是，隨著通州東周邊立體交通網絡的進一步完善，通州東的經濟發展將再進一程。
環滬經濟發展利好帶動房價迅猛上漲
依託2035上海政策規劃，“大上海城市圈”佈局發展的六大城市，南通的城市發展、配套提升及規劃利好，相較於緊鄰上海的蘇州、嘉興地理位置同等優越，但發展勢頭大有後來居上之勢，尤其在地產領域優勢更為明顯。南通整體均價由去年的1萬/㎡提升到近期的1.5萬/㎡，個別樓盤成交價值直逼3萬；通州所屬區域在2017－2018年市場去庫存效果顯著，成交價格上浮明顯，在有意限價的大環境影響下，新房成交均價也站上1.2萬/㎡的價位；南看海門，近期的成交均價1.6萬/㎡更是領跑南通地產領域房價，而地處南通正心，通州與海門核心位置的通東生態涵養區，還屬於一個價值高地價格窪地的優勢地位，房價發展前景可期。
土地市場持續增值託底房價未來前景
由於市場的供不應求，南通市區土地供應嚴重不足，導致土拍價格居高不下，從2017年市區土拍成交數據來看，土地成交價格已突破10000元/㎡，部分土地成交價格突破14000元/㎡。而2018年，土拍價更是屢創新高，在5月份通州先鋒一地塊土拍價格已經達到15900元/㎡。隨著萬科、保利、碧桂園等大牌開發商紛紛搶駐南通土地市場，通州、海門的樓面價已穩站每平方米7800元之上。在7月9號剛剛過去的土拍市場，崇川區一地塊樓面價更是達到突破天際的19435元/㎡，已有面粉貴過麵包之勢；不少媒體紛紛預測，該地塊樓盤建成上市時，保守售價將直逼40000元/㎡，南通房價“被豪宅化”的趨勢將越來越明顯！在這個地王頻出、豪宅滿天飛的時代，剛需、改善、投資、養老一族更應擦亮雙眼尋求價格適宜、環境宜居、發展更具潛力的區位，通東生態涵養區則有望成為這一需求的熱點區域。
金樽花園，實力繪製通州東嶄新藍圖
正是依託諸多巨大發展紅利，看中未來通州東生態涵養區的重要發展前景和機遇，由上海地緯集團等三家實力企業強強聯合，擇址通東生態涵養區實力打造浪漫法蘭西花園住區——金樽花園，誓讓海派院風閃耀通州東！
多業態全方位，樹立區域標杆
豪宅典範：“類獨棟別墅”——凝聚土地巔峰資源、天生稀貴！是海派房企獻禮通東生態涵養區的重要作品內容，金樽花園法式成品墅區內的別墅，僅為69位尊貴業主提供69席尊寵豪宅典範墅居生活。
人居範本：“墅質平層”——法式精品高階生活、靜謐閒適！金樽花園法式成品墅區的住宅，660戶全功能高品墅質平層，作為首個“通州東生態涵養區”理念入市的精品住居項目，傾力為通州東城市精英打造品質人居範本。
人氣商業：“網紅地標”金樽花園3萬方商業綜合體，規劃建設集購物中心、時尚品牌店、商務酒店、大型宴會、特色餐飲、少兒遊樂、休閒會所等業態於一體，借力“通州東”絕佳的地理位置，為區域提供生活購物、休閒娛樂、商務旅遊等多元服務，改變一方商業氛圍、奠定自身標杆地位，開創人氣商業新地標。
金樽花園——取生態涵養之氣 鑄法式美學墅區
總建築面積13萬平方米的法式成品花園墅區——金樽花園，佔地面積128畝，位居通東生態涵養區，南臨江海門戶海門，借勢長三角經濟發展紅利，打造海派地標住居樣版。660戶高層墅質成品人居，69席雅緻法式花園別墅，自帶3萬方全品類綜合商業，聘請全國知名物業旨為金樽業主提供金品高階生活！無論是首次置業還是改善型置業，亦或是環滬投資類的置業者們，都或將伴隨著通州東強勁的發展優勢和紅利，收穫極具價值的品質房產，而金樽花園也將為這些置業者以及區域內帶來一個更具性價比更高品的人居新時代。
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