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龐可陽 橙郡報道
橙郡南海岸廣場附近的小飛機墜毀事故引起社區關注，橙郡檢察官辦公室本月 6日上午正式公佈了死者身份，他們為來自灣區的房地產經紀，來到橙郡參加房地產會議。聯邦航空管理局的註冊教練分析，小飛機突然失去動力掉下來，很可能是沒帶夠油。
遇難者身份公佈
美國國家運輸安全委員會的調查員5日晚間抵達事故現場正式與聯邦航空管理局開始對此次事故的調查。橙郡驗屍官辦公室6日正式公佈 5名遇難者名單，這架飛機登記在灣區的房地產經紀公司名下，員工29歲的Nasim Ghanadan，62歲的Floria Hakami和42 歲的Lara Shepherd遇難。另外兩名死者是Floria Hakami的32歲兒子和53歲的飛行員Scott Shepherd。
華裔飛行專家解析：一算即知
本社記者聯繫到擁有26 年飛行經驗，並執行過搜尋和救助任務的美國聯邦航空管理局註冊飛行教練莊佩源分析這起意外。莊佩源說，“從這架飛機沒有起火、冒煙只是失去動力掉在地面，而且沒有起火爆炸的表面現象分析，飛機可能是沒油了。”
隨後他讓記者做了一個“算術題”。他介紹，這款賽斯納414 雙引擎飛機的最大載重（Max Payload）是1769磅，這是飛機可以擔負的機內乘客、燃油和行李的總重量。舊金山機場距離橙郡約翰韋恩機場約320海里，飛行約需要2.5至3小時。這款賽斯納 414（Cessna 414）型號雙引擎飛機每小時油耗約70加侖，2.5小時的飛行需要約175加侖燃油。每加侖燃油約重5.88 磅，175加侖燃油約重1029磅。飛機最大載重量1769磅減去1029磅等於740磅，所以這等於是飛機中的5
莊佩源指出，作為飛行員，他個人非常保守，總會給飛機留下至少半小時的燃油，但是從這起事故目前的信息來看，為了帶4名乘客從舊金山飛到約翰韋恩，這架小飛機勉強裝載著的僅能算是“足夠”的汽油量。一旦受到風力風向影響，飛行時間便可能增長，導致燃油用盡。
“如果是飛機零部件故障，大多在起飛便會發生故障，很少會在距離目的地一哩外發生”，莊佩源分析道。
根據目擊者介紹，飛機沒有起火燃燒甚至沒有冒煙，只是鼻子朝下墜落下來。莊佩源解釋，這很符合飛機燃油用盡，發動機停止運行，失去動力源的表現。也是因為燃油耗盡，所以飛機墜毀後並沒有起火燃燒。
要翱翔天空
先學會保守自保最後莊佩源強調，飛行事故大多數都是由人為錯誤引起，飛行事故危險度高，不但給飛行員造成傷害，更會波及無辜。駕駛飛機是人命關天的事，他一定都給飛機留下足夠的燃油，堅持做一個保守的飛行員。
近年來類似的小飛機在鬧市墜毀或緊急降落的意外時有發生，尤其是橙郡約翰韋恩機場周邊是華人民眾活動或居住的地方。莊佩源特別提醒民眾如果出門在外看到飛機墜毀，尤其是那種起火冒煙的，一定不要輕易上前看熱鬧，要立刻打911 報警。因為飛機墜毀引起的爆炸或碎片飛濺非常危險！
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