用戶5841704717
本行業問題，我來回答。
你的問題問的好奇怪啊，攜號轉網後三大運營商當然會存在了，中國只有三個移動手機的運營商，也就是中國移動、中國電信、中國聯通這三家是可以提供手機的服務的，第四家廣電都沒有移動通信的牌照，攜號轉網以後，互相轉也是在這三家內部流動，還能流到外邊去嗎？
2020年不光是攜號轉網的時間點，而且是5G商用的時間點，還是聯通的2G退網的時間點。
按照以往的網絡建設來看，這次還是移動的5G網絡建設是最快的，畢竟移動最有錢，財大氣粗的在網絡建設方面的優勢還是很大的，對5G特別感興趣的用戶不會轉網到其他運營商，甚至還有可能部分高端的喜歡嚐鮮的用戶轉網到中國移動。
而且部分因為聯通的2G拆除的偏遠區域用戶，在聯通的G網無法提供服務而又不想更換手機，只能轉網到中國移動。
目前而言，中國移動已經開始降低話費，並且通過光寬帶捆綁了一部分用戶，到了2020年轉網真正開始實行的時候，很有可能和聯通電信打價格戰，這麼看來，鹿死誰手還真不一定。
所以說，整個轉網開放以後，還真不見得是中國移動轉出去的用戶，還是轉進來的多。
目前中國移動和中國廣電簽訂了戰略合作協議，未來中國移動在高清視頻4K，8K視頻的高端視頻類服務上的優勢還是很大的。
對於網上沸沸揚揚的中國移動和廣電合併的消息我並不看好，如果中國移動和廣電合併後，得到了700M的黃金頻段的，中國聯通和中國電信基本就直接在5G上輸了，連點兒競爭力都沒有了，國家不可能不考慮這個問題。
所以說，中國移動和廣電的合作也就是在視頻類業務上還比較靠譜，要不就是把700M劃給聯通和電信，這樣估計廣電也不能幹。
移動的寬帶加上8K的視頻內容，估計對用戶的吸引力還是很大的。
再就是三大運營商都有大量的集團用戶，這部分用戶都不會因為攜號轉網而改變運營商，除非是商務去搶奪這部分用戶，這裡移動的優勢反而會更大一些。
攜號轉網估計對三大運營商的用戶比例變化應該不會很大，現在試行階段轉網的用戶也沒有那麼多，估計到時候也就是小規模的用戶調整。
總而言之，攜號轉網對三大運營商的影響絕對沒有某些人想象的影響那麼大，也就是部分用戶的小規模調整罷了，三大運營商哪個都會繼續存在的，除非國家批准合併，否則還是這三個。
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通信一小兵
攜號轉網對移動、聯通和電信等運營商會有很大的影響，但是這些通訊運營公司肯定會存在啊。因為電信通訊運營公司的業務不僅僅只有手機移動端通訊服務，還有很多其他的業務。
電信運營商們業務範圍包括固話、移動電話、互聯網接入，還包括國內互聯網數據傳送和通信設施服務等業務。
電信運營商還要為企業提供定製化解決方案。其需要利用其在產業鏈中的地位，聯合硬件平臺提供商、軟件提供商、應用開發商等眾多上下游廠商，搭建應用平臺，滿足客戶信息化應用需求。運營商要負責應用平臺的運營、客戶的接入、業務的推廣、渠道的慣例以及同意的客戶服務。
同時，還要完成信息化基礎設施包括網絡通信設施、IT硬件設施、IT應用系統等的建設。現在越來越多的企業需要的信息化基礎設施多且複雜，電信運營商可以幫他們設計解決方案，從建設前規劃到實施系統建設，到建設後的運營管理。並且，我國工信部正在建設5G通訊的基礎設施，而這些都需要各大運營商去運作。
因此，電信運營商們多元化的業務構成，使得其並不會因為攜號轉網一項業務的變動而消失。
其實，攜號轉網形式政策從開始實施到成熟，需要一段時間。
美國的攜號轉網從最初立法到正式實行，也經歷了漫長的時間。1996年，美國頒佈了《電信法》提出了號碼攜帶業務。到2003年11月24日正式實施，中間歷時七年，遭到了移動運營商的聯合反對。但是目前，美國的攜號轉網服務已經很成熟。例如，你是美國AT&T的用戶，想攜號轉網到Verizon，只需到Verizon開個戶，報上自己的AT&T號碼並確認身份，不到半小時就搞定了。
攜號轉網會加大個通信運營商之間的競爭，對於消費者來說是件好事情。每個運營商必須優化網絡、提高服務質量，甚至以惠民的優惠來吸引客戶。
美國的第四大運營商Sprint一年花了24億美元用於新建基礎，優化自己的網絡服務。T-Mobile延長了週末特價話費時段，AT&T無線則向新用戶贈送分機。
在日本，攜號轉網政策實施後，狀況更是慘烈。軟銀、KDDI等運營商竟然以贈送iPhone手機來吸引用戶轉到自己網絡下。但是這種形式畢竟不長久，後來軟銀等日本運營商又推出“分期支付”等形式補貼消費者。
（日本攜號轉網政策剛出時運營商的優惠，圖片來自網絡）
同時，攜號轉網還可能重新分配運營商的利益，重新洗牌。這也是為何很多運營商反對此政策的原因。在美國攜號轉網實施5年後，美國的Verizon就曾超過了之前排名第一的AT&T，成為美國引動通信的新霸主。日本的軟銀在攜號轉網政策出來後，也搶佔了20多萬來自日本第一運營商DOCOMO的用戶。
我國工信部在2017年8月發佈的“十三五規劃綱要”文件中，也明確指出要在2020年全國範圍內推行攜號轉網服務。
攜號轉網並不是一件簡單的事情，尤其是在移動通訊用戶眾多的中國。需要用技術對數據庫進行調整、維修，提供新的接入路徑，並且對維護工作要求較高。因此，這件事不可能一蹴而就。
也希望，攜號轉網後運營商真的為消費者著想，不要弄出各種限制，讓一件好政策變了味。
鎂客網
這個問題是否定的移動是三大運營商的老大，用戶之多，要想破產，短時間是不可能的。隨著互聯網的發展，人們對流量的需求增大，移動並沒有推出符合人們對套餐，所以人們吐槽移動，這也是在情理之中的，但是移動不是人們隨便吐槽就能整垮的！
在聯通和電信不斷推出什麼互聯網卡，而移動似乎也沒什麼動靜，然而人們就選擇移動保底套餐，副卡用聯通或電信上網。這裡可以看出，人們對流量的需求是很大的，移動雖然在上這一塊失去很多客戶，但是他的用戶並沒有失去多少，並沒有傷到筋骨。
大家都說在等待攜號轉網，其實攜號轉網對於我們是好事，但是如果移動在攜號轉網之前在不推出適合大眾的流量套餐，移動將會失去很多用戶，所以移動肯定會在攜號轉網前夕推出優惠的套餐挽留用戶，但是現在離攜號轉網還有段時間，移動並不慌，所以沒啥大的動靜，而是聯通和電信不斷推出什麼日租包和免應用來吸引用戶，大家也都看到了，聯通電信取得了不錯的效果。
但是大家或許都知道，在用聯通或電信的同時，移動卡依然是主卡用來打電話，或許等攜號轉網。其實移動想留住用戶，只需要出一個大眾能接受的流量套餐，人們就會紛紛扔掉手中的副卡，比如移動出個50元全國不限量的套餐，那麼聯通和電信推出的互聯網卡都沒有任何意義了，什麼免應用日租包就沒有啥用了。
其實移動在攜號轉網前夕，出個適合大眾的全國不限量套餐，用戶豈會就是，紛紛就會回來，中國人歷來就喜歡貪便宜，哪裡好就往哪裡走。現在各種吐槽移動，但是自己卻還在用移動，也希望移動出個好的套餐。移動會不會倒其實不是我們應不應該擔心的問題，人家移動老總都不慌，我們急有啥用，我們能想到的，人家移動老總和手下的人想不到嗎？移動現在不好，不代表以後不好，即使移動要倒，起碼現在還不會倒！
汐水柔情
微小妹是一個用了移動6年的人，在城鎮和農村都是使用過，有時候，真的不得不吐槽移動：
槽點1：農村信號弱，電話打不出去打不進來，一到農村偏遠地方就是失聯狀態，打客服回覆是：基站信號弱，沒辦法！呵呵呵，交錢時咋不說信號弱呢！
槽點二：流量使用超級快啊，真的花花的，寶寶的錢可是真金白銀啊！
槽點三：以前沒有實行無漫遊時，一離開常在地，我的漫遊費就飆漲，飆漲啊！！！槽點四：跟各種手機遊戲綁定，有時候一個不小心，一手滑就把真金白銀拿來買了遊戲幣，真是手滑~~~~
槽點五：貴啊~~~真真的貴，聯通流量便宜，電信電話便宜，移動就是沒啥便宜~~~
等等，數不完的槽點，那為什麼現在微小妹還在用移動，而沒選擇攜號轉網，因為現在大部分時間在Wifi環境之下，而且因為家裡人全是移動，又綁定了短號，親情號什麼的，換來換去太麻煩了，簡單地說就是微小妹有點懶，對的，就是懶~~~、
現在已經實行攜號轉網很久了，但是移動照樣存在的好好的，並沒有破產，他會想盡辦法留住用戶，再加上很多人真的不願意折騰，另外，移動的背景也不會讓他輕易破產，如果一旦真的破產，這背後的利益鏈關係不是誰有能力解決的！
微友助手
回答這個問題就像“都用新能源汽車了，兩桶油會倒閉嗎？都用太陽能發電了，中國電網還會存在嗎？”一樣。第一，運營商還從事很多其他關係到國計民生的事務，第二轉網的都是小眾群體，很多客戶講解半天一些電信常識類的東西還理解不了，何況轉網這麼複雜的事(各種限制條件），最終與其轉網不如新辦理。第三網上互噴的只有同行沒有真正的客戶。
高樂高1212
呵呵！
你無愛的事情還去關心它幹嘛？
明顯心機襠…
一個公司要毀滅只有從內部腐化分裂它，或者外界強大的力量。
很明顯還不夠。
移動真倒閉了和你毛關係都沒有，但卻苦了我們一線勞動人員。
到你家蹭飯應該不介意吧？！
鄉間啥手
三大通信運營，攜號轉網實行後三大用戶要開展大動盪，尋找自己的歸宿。因此今後手機移動網與固網(光網)有個明細分辨，三家運營商相互競爭會更加激烈。
