相信很多人都看過建橋、建隧道，工人們從兩端同時開始施工，像搭積木一樣拼接，最後在中間完成對接，有人就好奇了，大橋、隧道施工時，會不會出現跑偏的情況，如果兩邊沒有對齊，那對接時該怎麼辦？
一般來說，正規專業的橋樑、隧道施工，是不會出現跑偏情況的，在大橋、隧道在施工前，專業人員會用高端精密儀器對現場進行測量，確認橋位、隧道座標相差是否在允許範圍內，圖紙有問題的，不可能拿去施工。
而且，在施工過程中，工程監理也會嚴橋把控，複核沒有問題才能施工，當然了，有時因為環境，路況等客觀因素，出現兩邊沒有對齊，還是能補救的。
比如說，橋樑修到中間發現在水平方向錯開了，那麼可以通過加寬橋樑橋面實現過渡。如果軸線有偏差，一般會把立柱鑿了重做。此外，現在橋樑多是拼接式，如果有誤判，很早就能發現，在下塊構件對接時也能做好位置補償。
如果預製梁過長或者過短，直接鑿掉或現場澆築也是存在的。不過，如果橋面、隧道實在錯開太大，而又沒法採補救，那就只能做返工處理了。
如今工程施工手段越來越先進，對於局部小誤差雖然能調整，但處理起來也是費錢又費心，況且，這是關乎民生安全的大工程，還是要細緻負責，杜絕此類情況。
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