4.4萬人車沒上市就盲訂,上汽大通G50要與傳統MPV劃清界限

隨著80、90後消費者佔據市場主體,MPV的應用環境也開始發生變化。從純粹的商務應用轉向商務和家用的兼具。用戶對MPV的價值期盼,也從過去單純的多功能交通工具,轉向與時下轎車、SUV相同的設計感、品質感及智能網聯化的追求。

4.4萬人車沒上市就盲訂,上汽大通G50要與傳統MPV劃清界限

然而,目前市面上可供消費者選擇的高品質MPV並不多,與轎車或SUV市場相比,MPV市場的迭代節奏明顯慢上一拍,佔據市場主流的自主品牌MPV依然走著多功能工具車的老路。致使MPV市場的競爭力不足,整體表現式微。

伴隨著消費升級,新時代用戶需要的是兼具設計感、品質感、功能性和性價比的新式MPV。而選擇在這樣的時期入局,上汽大通G50可謂是有備而來。

4.4萬人車沒上市就盲訂,上汽大通G50要與傳統MPV劃清界限

8月8日,上汽大通G50亮相,這是上汽大通繼G10之後推出的第二款MPV產品,也是首款採用C2B定製的MPV車型。同時,C2B大規模個性化智能定製模式2.0階段正式啟動,用戶可以通過“蜘蛛智選”智能選配器,在手機端定製任意上汽大通車型。

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上汽大通還推出“後悔藥”功能,給已購車的用戶“後悔”機會。“後悔藥”包括8月8日-9月8日期間,為D90認證車主提供的短期免費“限時特效藥”8顆,以及不斷迭代的長期“處方後悔藥”,第一批處方後悔藥合計12項內容,將為用戶提供“我行我換”、“一鍵重選”的貼心特色服務。

4.4萬人車沒上市就盲訂,上汽大通G50要與傳統MPV劃清界限

與市面上的傳統自主MPV產品相比,上汽大通G50在造型設計、車身尺寸、動力性能以及智能網聯功能上均處於領先位置,且安全輔助配置非常豐富,整體品質比肩市場中高端合資品牌。

而且,與其他所有自主與合資競品不同的是,上汽大通G50是第一款採取C2B定製模式的MPV車型。通過更智能、更人性化的蜘蛛智選2.0平臺,G50可以讓消費者更加便捷地選擇貼合自身需求的配置,打造自己的專屬車型,不再為高低配車型的選擇而糾結。這使得上汽大通G50在具備合資車型品質感的同時,也能夠為車主保留自主品牌MPV的價格優勢,更好地控制購車成本。

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MPV同樣可以不要妥協

上汽大通C2B大規模個性化智能定製模式。這一模式讓傳統購車套餐變成個性定製,單純“加法”變“加減混合運算”,讓消費者選車、購車更加隨心所欲、任性而為,也為人們的出行生活帶來更多個性和驚喜。也因此,人們對G50這款MPV有了更多期待。據統計,此次G50創咖匯累計盲訂人數達4.4萬人。

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為了讓用戶在MPV產品上也能獲得像D90那樣不需要妥協的自由,上汽大通G50共提供了40個大類100項高感知配置可選,讓客戶自由匹配自己的Dream Car。輪轂、格柵形式、內飾格調等等,甚至座椅排布,以及同級唯一多達64色的氛圍燈都開放給用戶自己選擇,滿足百變生活需求。

這些還不夠!G50選配定價活動在現場啟動,也就是說,這部車的上市價格將不是企業說了算,用戶也有話語權!

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搭載斑馬,同級車中率先四屏聯動

在同級車型中,G50率先提供四屏聯動功能,即高清12.3寸娛樂觸摸大屏、7寸液晶儀表屏、C-HUD抬頭顯示屏,再加上手機屏,使用語音或者觸控都可聯動顯示各種娛樂導航的信息,打造實用好玩的智能交互體驗。G50還搭載上汽與阿里聯合開發的斑馬智能車載系統,其中包括了可以進行智能柔性導航的原生高德地圖、OTA在線更新功能、智能場景語音識別等功能。

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12.3寸娛樂觸摸大屏

ADAS功能錦上添花

上汽大通G50提供諸多高階ADAS智能駕駛輔助功能,讓車輛像人類一樣有感知,並預先為駕駛者判斷情況和發出相應控制指令,從而保證行車安全性。基於ADAS下的LDW+LKA車道偏離報警及保持系統,可杜絕因為偏離車道而產生的安全隱患;ACC自適應式巡航系統在30-150km/h範圍內可以實現解放雙腳、自動跟車,如果前方出現突發狀況,AEB自動剎車輔助系統也會及時介入,替駕駛者做出最及時的減速剎車;憑藉自主泊車功能,只要進入智慧型停車場,你就可以放心地下車,車輛能自動尋找並停入空車位上。當你回到停車場,只要拿出手機下達指令,車輛又能自動來到你身邊。

與傳統MPV劃清界限

造型設計方面,G50進一步發展上汽大通“智聚八方”的八邊形前格柵家族形象,通過延展至前大燈的橫向一體化設計,傳達大氣開闊的意象。矩陣式全LED頭燈將傳統大燈設計語言解構重塑,提升精緻感之餘帶來前衛創新的視覺體驗。其肩線和腰線則是在延續G10、D90的基礎上,從海浪和衝浪運動中汲取靈感,以“浪尖的藝術,the art of surfing”理念設計而出,線條自然並有著強烈的活動感和流動感。

車身側面立柱設計為隱藏式,不僅連貫一體成為環繞式車窗,而且形成營造出飄逸感的懸浮式車頂。車姿比例是流暢寫意的新審美風格,與笨重的傳統MPV劃清界限。內飾優雅時尚,細節處精緻,富有輕科技,呈現高級感。

4.4萬人車沒上市就盲訂,上汽大通G50要與傳統MPV劃清界限

上汽大通G50的車身尺寸為長寬高4825×1825×1778mm,軸距2800mm,有著同級最寬適的駕乘空間、最多種的座椅佈局。4種座椅組合分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2,以百變魔術空間應對用戶多重需求。

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G50在坐滿七人的情況下,寬大的行李艙還可以同時容納1個28寸、2個20寸拉桿箱,所有行囊一廂打盡,讓旅行更加舒適優雅。G50在內部儲物空間也細心周到,並是同級唯一擁有無線充電的車型,相當實用。

4.4萬人車沒上市就盲訂,上汽大通G50要與傳統MPV劃清界限

座椅佈局

一輛稱心的MPV不僅要舒適好用,安全可靠也至關重要。上汽大通G50白車身結構採用閉環式框架結構,以高強鋼及超高強鋼佔比達到70%的鋼筋鐵骨,為用戶帶來家一般的安全感。一般MPV只會配備2個ISOFIX固定裝置,上汽大通在安全方面為消費者考慮更多,貼心地在G50第三排座椅安排了第三個ISOFIX接口,使二、三排均可安裝兒童座椅,如果有兩個寶寶隨同出行,可分別安排在兩排座椅上乘坐,有效避免車內打鬧,既安全又舒心。

4.4萬人車沒上市就盲訂,上汽大通G50要與傳統MPV劃清界限

高強及超高強鋼架結構

此外,黑科技滿滿的G50還搭載EPB+AutoHold、智能防夾電動尾門等科技配置,開創性地開放了多功能接口,更具有同級領先的後排獨立空調、360°全景影像,以及超大全景天窗,帶來更加從容愜意的智慧車生活。同級MPV車型中,G50將率先提供多種動力總成可選,包括汽油機、BEV純電、PHEV混動,後續還將適配氫燃料電池動力,滿足不同人群的用車需求。


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