基於全新平臺打造的解放J7外形相比上一代少了一絲圓潤，硬朗了許多。
採用最新“X”型前臉設計，視覺效果更佳協調。
大燈稜角分明，近光燈配有透鏡，配有日間行車燈和霧燈。
J7的軸距為3300+1350mm，公告整備質量為8.8噸。
主駕採用肩帶一體式氣囊座椅，配備快速衝放氣、腰託、氣囊蓋度調節等功能。
中控臺採用環繞式設計。
配備8英寸北斗車載終端、自動空調等功能。
副駕駛前面配有小桌板。
臥鋪兩端也比較完整，寬度達80公分。
配備電動車窗。
實拍車搭載錫柴CA6DM3-50E5發動機，最大500馬力，2300牛米，十萬公里長換油。
與發動機匹配的是12檔解放CA12TAX230M3鋁殼變速箱，最高檔是超速檔。
後橋採用升級版457衝焊橋，速比3.417.前後鋼板彈簧數為2/4片。
配備全包圍擋泥板，帶後延伸，可以保護尾燈。
採用12R22.5 18PR規格的固特異輪胎；50萬公里免維護、油潤滑的康邁輪端；以及正興鋁合金輪圈。
800升鋁合金油箱。據悉，解放J7500馬力豪華版裸車銷售價為43萬元。
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