在如今飛速發展的經濟帶動下，人們的生活水平有了明顯的提高，汽車漸漸的已經成為了每個家庭的必需品，而對於一般的家庭來說都會選擇一款10萬左右的車型，既省油又家用，對日常生活起到了比較大的幫助，可以說一舉多得，但要10萬塊想要買到一款“豪車”，那可以說是天方夜譚，而山寨之王眾泰可以幫能圓夢，而今天給大家介紹的是眾泰版的奧迪A6——眾泰Z700，10萬就能買“奧迪A6”，比帕薩特大一圈，曾賣17萬起，現卻沒人買。
作為最具代表性的一個新興車企，眾泰的山寨模仿能力得到了廣大國人的認可，但是其質量上的缺陷也是眾泰家族一直以來的硬傷，而眾泰Z700就是比較典型的一款，上市初被國內眾多的消費者看好，售價一度高達17萬，但是經過一兩個月的過渡期之後，這款車的問題也隨之而來，車異響、剎車異響、車漆比較薄、減震等一系列的問題使得很多的消費者都表示後悔買這車，現如今這款車也是走到了停產的邊緣，9.88萬的起售價一個月賣不出幾十臺，發展前景不容樂觀。
之所以稱眾泰Z700是國產版的奧迪A6，其最主要的原因還是這款車的外觀與奧迪A6有著比較高的相似度，尤其是側面和尾部的設計呈現出了比較強的奧迪A6的既視感，呈現出了比較強烈的商務穩重的氣息，而前臉則是採用了眾泰家族自己的設計語言，多幅橫條式格柵設計呈倒梯形，兩側前大燈內部配備有透鏡以及LED日間行車燈，表現可以說中規中矩，滿足了國內消費者的審美需求，另外從定位上來看，這款車定位為一款中大型車，所以在尺寸的設計上還是有著明顯的優勢，長寬高分別為5020/1877/1469mm，軸距更是達到了3000mm，空間表現非常的寬敞，縱觀整個的10萬級車型，恐怕也就只有這一款C級車型。
內飾來看，眾泰Z700的表現要比外觀搶眼很多，在整個的中控佈局上仍然是借鑑了奧迪A6的風格設計，並在用料上下了比較大的血本，除了大面積的黑色軟性搪塑材料外，還加入了提升檔次感的木紋進行裝飾，營造出了一定的奢華氣息，同時懸浮式中控大屏和旋鈕檔杆的加入也是整個內飾的一大亮點，科技感比較的強烈，但這款車內飾也有不足之處，做工方面比較的粗糙，拼接縫間隙過大，瞬間暴露出了國產汽車的水平，單從整個內飾的表現來看，這樣的價位有這樣的表現還是比較的不錯。
動力方面，眾泰T700作為一款家用車型來說還是足夠用，但是與同級競品車型相比則要遜色一些，搭載的是一臺1.8T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為177馬力（130KW），峰值扭矩達到了245N·m，傳動系統方面，與之匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱，而在油耗上的表現也是偏高，百公里實際油耗在9L以上，並不省油，對於一般消費者來說對這款車的油耗表現並不滿意。
雖然眾泰Z700的表現不盡人意，但是這款車對於眾泰家族甚至整個的自主汽車有著比較大的意義，憑藉著低價格、高內涵的特徵打向了自主汽車中高端車市場的第一槍，儘管現在來看這款車比較的失敗，但對後來自主汽車在中高端轎車市場上的發展奠定了良好的基礎，將會為消費者帶來更多更好的車型。
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