「我希望能在上海站做『鞋飲』」

“我希望能在上海站做‘鞋饮’”

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鞋飲

澳大利亞車手丹尼爾•裡卡多說希望能在2018賽季中國大獎賽拿到冠軍從而做他標誌性的“鞋飲”。這個願望實現了。

Text/尚紅昕

photo/Manufacturer

“我希望能在上海站做‘鞋饮’”

4月14日中午11點30分,上海國際賽車場上的一幕讓我心裡“咯噔”了一下:正在進行的一級方程式2018賽季中國大獎賽的第三節練習中,紅牛車隊車手丹尼爾•裡卡多的賽車爆缸了!這倒不是因為我對他有什麼私人感情,主要是我擔心萬一他成績不好,關於三天前採訪的文章該怎麼寫?畢竟此時距排位賽只剩兩個多小時了,如果賽車不能及時修復,最後一位發車想取得好成績太難了,不能參賽更是尷尬,這兩種情況都會讓我的文章內容大打折扣。還好,離第一節排位賽結束還有3分10秒,他駕車駛出了維修通道,在只有一圈機會的情況下以1分33秒877取得第14名,驚險地進入到第二節,併成功晉級第三節,最終拿到了第六這個不算太差的發車位。

“我希望能在上海站做‘鞋饮’”

愛笑的裡卡多即使在做體能訓練時也會露出一口白牙。

在正賽開始之前,讓我們先回到11日的上午,上海靜安崑崙大酒店頂層的一間大廳裡,一群身穿白色T恤的人正進行著俯臥撐和舉槓鈴片等健身活動。可是酒店的健身房在樓下的四層啊?原來這是紅牛車隊的油品供應商美孚1號攜手紅牛車隊舉辦的“天字1號招募令”消費者體驗活動,幸運的消費者(肯定都是車迷)正在裡卡多的帶領下體驗車手的日常體能訓練(當然比我去年在米蘭的強度要小得多)。時間不長的體驗後,一臉笑容的裡卡多如約來到我的面前,他立刻認出我去年曾和他一起在米蘭的健身房裡揮汗如雨。簡單的寒暄後,我們聊了起來。

與略有羞澀的維斯塔潘和多數時候一臉嚴肅的“冰人”萊科寧以及“頭哥”阿隆索不同的是,出生在澳大利亞西海岸城市珀斯、膚色黝黑的裡卡多總是帶著憨厚的笑容,而且是露出一口白牙的大笑,因此被車迷稱為“卡呆”,而他自己更喜歡另一個外號,“蜜獾”,這是一種被吉尼斯世界紀錄評為“最大膽的動物”的中型野獸,平時安靜,甚至有些呆萌,可一旦受到襲擾它就會迅速反擊,哪怕對方是老虎或者蟒蛇,有著很強的攻擊性。裡卡多表現攻擊性的場合自然是在賽道上:2017賽季他以43次超車榮膺F1“超車王”,在拿到冠軍的巴庫站雙殺威廉姆斯還被評為賽季最佳超車。當我問他超車時哪個因素更重要時,還沒等我給出選項,他就笑著說出了“Big balls”(各位應該懂吧?),不過隨即又嚴肅了起來,說:“玩笑啦,其實是果斷。因為賽道上的一切都發生得太快,一旦有了機會就要下定決心,稍有猶豫機會就轉瞬即逝。”

“我希望能在上海站做‘鞋饮’”

拿到上海站的冠軍讓裡卡多興奮不已,儘管賽前他已經預計到了這個結果。

針對今年的一些規則上的變化,裡卡多說“光環”保護架只是樣子醜了點兒,但對駕駛沒什麼影響,因為視野中只有中間很細的一道支柱,轉彎時需要觀察彎角時空著的側方沒有阻礙。關於全賽季只能使用三套動力單元,他的話多了起來:“賽車手的一項重要工作就是感受引擎的反應和賽車的動力,因為這將直接反映在我們的單圈成績上。允許使用的發動機臺數減少意味著發動機要有更高的可靠性,但上個賽季埃克森美孚為賽車研發的美孚1號潤滑油和埃索高性能燃油幫助我們在動力和穩定性方面取得了可觀的進步。還有個變化你可能不知道,今年每100公里允許消耗的機油從0.9升減到了0.6升,但過去的兩站證明美孚不需要改變也能滿足要求。我期待著這個賽季他們能幫助我們有更好的表現。”嗯,美孚必須有更好的表現,因為在剩下的18站比賽中裡卡多隻有兩臺發動機可用了。

“我希望能在上海站做‘鞋饮’”

除了在賽道上的穩定發揮,裡卡多還有件事得到了人們的關注甚至是爭議:他在領獎臺上會把香檳倒進自己的賽車靴然後倒進口中。不過後來他也說過,可能不會因為得到第二或第三名而“鞋飲”。那麼今年他預計什麼時候會呢?“不太好說。可能是摩納哥站?如果好多站過去我還拿不到冠軍,那麼可能登上領獎臺就會。當然了,我希望這次在上海就‘鞋飲’。”

正賽結果大家都知道了,賽車過半時可能所有人還認為冠軍將在梅賽德斯和法拉利之間產生,但到第30圈小紅牛車隊的兩輛賽車發生碰撞導致安全車出動的情況下,紅牛車隊採取了激進的進站策略,幾秒鐘內為裡卡多和維斯塔潘換上了軟胎,憑藉輪胎優勢和果斷的動作,裡卡多在隨後的幾圈裡連續超越,從第六升至第一併將優勢保持到了完賽,如願以償地在上海進行了酣暢淋漓的“鞋飲”。不知道我的問題是否給他帶來了好運?

“我希望能在上海站做‘鞋饮’”

layout: K.

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