糙漢子逆襲爲都市型男的祕訣,原來不止「大」這麼簡單

如何形容全新jeep指揮官?上週末,在保山-騰衝-高黎貢的試駕中,我們這樣形容它:像一個起身就比周遭快一個身位勇做“綠燈俠”,也想在一家人的週末自駕出遊為“親子時光”留足空間......專業級高端大五座全新Jeep指揮官,滿足你的所需所想,25.98萬元無痛點之選!

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全新Jeep指揮官有著4873mm/1892mm/1738mm的越級車身三圍,這樣的車身尺寸也為我們帶來了更大的車內空間,以及全系標配的1.23平方米超大全景天窗,配以整車大都會氣場的外觀以及全LED大燈,整體給人感覺精氣神兒十足。

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內飾方面,Jeep全新指揮官均採用了簡約風格。其中每個區域都是獨立的設計,中控臺表面還進行了大面積的軟質材質包覆,同時還配有三輻式多功能方向盤、帶自動駐車的電子手剎。而座椅佈局上則採用了“2+3”的5座,這也是與大指揮官(7座)唯一有差異化的區別。

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在動力方面,Jeep指揮官則用上了與Jeep全新一代牧馬人同款的代號為GME-T4的2.0T發動機,最大功率195kW,最大扭矩400N·m,搭配的ZF 9速變速箱還有著9.81倍寬泛齒比。

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雲南的山路上,暴雨洗刷的路面附著力很低,車隊行進速度卻沒有受到影響,核心就是源自對於四驅系統的信心。論起4x4性能,沒有人會質疑Jeep的專業性,Jeep指揮官上搭載的這套Active Drive智能四驅系統誕生的初衷就是充分考慮到當今消費者80%時間都在城市裡使用的情況,隨時根據路況自動切換四驅和兩驅,悄無聲息但是依然能為消費者帶來“四驅安心兩驅油耗”。

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該系統擁有業界首創的後軸智能分離技術,在兩驅模式下斷開中央傳動軸,從而斷開幾乎所有的空轉,獲得等同於兩驅車型的油耗。通過發動機和變速箱的合理調校,使其與四驅系統配合後,可節省約3%-4%的油耗。

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