我們平常坐車或者開車的時候，都會遇到一個很常見的問題！那就是車輪爆胎。說起這個問題，可是好多司機的心痛之處，高溫，低寒，載重量過多，或者碰上了一顆小小的釘子，都有可能讓汽車在大路上半途而廢，不再工作，那既然普通的車都會遇到這樣的問題，那就一定有人問了，那飛機呢？飛機不會爆胎的嗎？
大家都知道，飛機比汽車重多了，一輛汽車最多才幾噸，一架飛機好說也得幾十上百噸，那麼在幾百噸重量的前提之下，輪胎是怎麼能夠做到在起飛之前的滑行部分和降落之後的緩衝部分還能夠健康如初呢？更何況我們大家都知道，每上升100米，氣溫都會下降0.6攝氏度，那麼飛機飛行狀態下的高度一定和在地面的溫度相差太多，再說，隨著高度的不斷升高，大氣壓強也會不斷變化，不斷增大。那麼飛機的輪胎是如何做到能夠完美地抵抗溫差、重量、壓強幾大致命問題呢？
一輛飛機的輪子最多就十幾個，平均下來每個輪子都要承擔好幾噸甚至幾十噸的重量，更何況，飛機上那麼多乘客空姐，一條條細數下來，都是好幾百條人命，那就自然了，飛機失事的責任可不是誰都能擔得起的，那每一個零件都必須精益求精，不能出現任何差錯。
因此，製造輪胎時最先考慮的就是這些棘手的問題了，第一，承重力，所有飛機的輪胎都選擇比較寬的，這樣對於接觸面和壓強的關係就能稍微改善。第二，材質，飛機的輪胎都是採用強度超大的橡膠化合物，這樣能使它承受的氣壓是汽車的六倍。況且飛機輪胎中還有簾布層，而且層數越多，承載的載荷和氣壓就會越來越強。還可以緩和與地面時的摩擦，增加張力。
而對於像飛機這樣的對象，以保證所有人安全為主要目的，那麼可想而知，每個零件的維修次數都有額定限制，就是為了保障每個零件的最大化使用度，輪胎當然也是其中之一啦！而且隨著科技發展越來越迅速，大家的實力也在不斷上升，飛機輪胎的製造更是如此，所以多重保護之下，我們就不需要擔心飛機會爆胎這個問題啦！那最後是不是也要給我們偉大的工作人員點個贊呢？
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