我们平常坐车或者开车的时候，都会遇到一个很常见的问题！那就是车轮爆胎。说起这个问题，可是好多司机的心痛之处，高温，低寒，载重量过多，或者碰上了一颗小小的钉子，都有可能让汽车在大路上半途而废，不再工作，那既然普通的车都会遇到这样的问题，那就一定有人问了，那飞机呢？飞机不会爆胎的吗？
大家都知道，飞机比汽车重多了，一辆汽车最多才几吨，一架飞机好说也得几十上百吨，那么在几百吨重量的前提之下，轮胎是怎么能够做到在起飞之前的滑行部分和降落之后的缓冲部分还能够健康如初呢？更何况我们大家都知道，每上升100米，气温都会下降0.6摄氏度，那么飞机飞行状态下的高度一定和在地面的温度相差太多，再说，随着高度的不断升高，大气压强也会不断变化，不断增大。那么飞机的轮胎是如何做到能够完美地抵抗温差、重量、压强几大致命问题呢？
一辆飞机的轮子最多就十几个，平均下来每个轮子都要承担好几吨甚至几十吨的重量，更何况，飞机上那么多乘客空姐，一条条细数下来，都是好几百条人命，那就自然了，飞机失事的责任可不是谁都能担得起的，那每一个零件都必须精益求精，不能出现任何差错。
因此，制造轮胎时最先考虑的就是这些棘手的问题了，第一，承重力，所有飞机的轮胎都选择比较宽的，这样对于接触面和压强的关系就能稍微改善。第二，材质，飞机的轮胎都是采用强度超大的橡胶化合物，这样能使它承受的气压是汽车的六倍。况且飞机轮胎中还有帘布层，而且层数越多，承载的载荷和气压就会越来越强。还可以缓和与地面时的摩擦，增加张力。
而对于像飞机这样的对象，以保证所有人安全为主要目的，那么可想而知，每个零件的维修次数都有额定限制，就是为了保障每个零件的最大化使用度，轮胎当然也是其中之一啦！而且随着科技发展越来越迅速，大家的实力也在不断上升，飞机轮胎的制造更是如此，所以多重保护之下，我们就不需要担心飞机会爆胎这个问题啦！那最后是不是也要给我们伟大的工作人员点个赞呢？
閱讀更多 每天來點雞湯 的文章
