圖為汪顏勇在現場盯控調車作業
汪顏勇，廣元車務段廣元南站運轉一班調車指導。他摯愛調車工作，安全成績優良，業務水平出眾，被職工譽為調車場上的“安全哨兵”。
作為調車指導，汪顏勇主要負責調車組作業佈置、分工協調等班組管理事務。身為“兵頭將尾”，汪顏勇深知打鐵還需自身硬，自己唯有業務精，才能帶領班組奮發進取，保證作業安全，完成調車任務。
參加工作30載，汪顏勇依然保持著剛入路時的學習勁頭和良好習慣。每次參加業務培訓，他都跟新入路職工一樣，仔細聽講、認真記筆記、主動參與討論，努力消化培訓內容。工作之餘，他則捧起《技規》《行規》《調標》《站細》等規章標準“啃”讀，將其中關於調車作業的內容爛熟於心。
為了解掌握各種貨車人力制動機的性能，汪顏勇查閱大量車輛專業書籍，並向駐站車輛段人員請教，將所學知識融於工作中，確保車輛制動安全。
要幹好調車工作，必須清楚線路狀況。廣元南站所有調車線上都印下過汪顏勇的“腳板印”。哪條線路平直順暢、車輛易行，哪個路段坡度大、曲線半徑小、車輛溜放須提速，哪些部位有障礙物、影響瞭望，哪條專用線必須停車、步行出入……汪顏勇都能一一道來，如數家珍。提起汪顏勇的調車功夫，職工們都由衷佩服。
一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。工作中，汪顏勇心甘情願地扮演“職業導師”角色，帶動職工練就過硬的“看家本領”，努力提高班組整體調車作業水平。
近年來，調車組新進不少青工，在給班組增添活力的同時也給調車安全帶來了新的挑戰，而隨著安全管理的日趨嚴格規範，有的老職工也一時難以適應，這令車站管理人員感到頭疼。對此，汪顏勇結合自己的學習體會和實踐經驗，撰寫了培訓講稿，製作了PPT課件，利用班組學習、退班會等時機開設“講堂”，向青工講解、傳授調車作業“口訣”“心法”。
為激發青工的學習熱情，汪顏勇組織大家開展“會診比賽”。比賽中，他現場設計常見安全隱患、設備故障，組織青工排查處置，比一比誰查得多、處置得好，最後再作評判講解，手把手地進行幫教。待青工打好業務基礎後，汪顏勇又請來車站管理人員、調車業務尖子，“背靠背”設計調車作業“障礙”，自己和青工一起披掛上陣、同臺競技，賽一賽誰更會“診斷”，鼓勵青工敢於超越，有效地調動起了青工學習業務的積極性。
而對老職工，汪顏勇也經常和他們談心交流，給他們選派“徒弟”，組織青工相互“切磋”“練手”，讓他們的師傅在旁邊“坐鎮”觀摩，激勵老職工起好表率作用、帶好青工。同時，創造機會引導老職工參與班組管理，讓他們體會到自己在大家心目中的“存在感”，增強他們的榮譽感。
汪顏勇還建立班組人員“密檔”，將每名職工的生日、學歷、家庭成員等情況記錄下來，以便自己掌握情況、因人施教，這也為他開展工作帶來了很大便利。
職工李忠傑剛到班組時，心事重重、情緒低落，汪顏勇通過旁敲側擊瞭解到了事情原委，一邊將情況彙報給車站管理人員，一邊根據檔案“按圖索驥”，聯繫李忠傑的家人一起想辦法出主意，最後成功幫助李忠傑解除了煩惱，切斷了他的“煩心源”。
為了更好地與職工交流，汪顏勇主動學習自媒體知識，建立班組微信群。同時，發揮自己兼職班組黨支部書記作用，組織黨員開展主題奉獻活動，把平日裡收集到的班組人員工作、學習、生活的“精彩瞬間”分享到微信群，使班組成員感受到集體的溫暖，增強班組的凝聚力和向心力。
在汪顏勇的影響下，一大批職工逐漸成長成才，脫穎而出，成為車站乃至車務段的骨幹力量。李鵬、彭海兵、王文軍、胡洪彬……一長串名字，就像一粒粒珍珠，相繼鑲嵌在廣元南站各個關鍵崗位上。
汪顏勇說，自己的工作很平凡，看到調車組每名成員都平平安安、闔家幸福，自己就感到快樂、幸福。
歷經30載風吹雨打，汪顏勇的初心始終如一，仍追尋著心中的那份快樂與幸福。
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