近日，據外媒報道，印度官方表示，已經在水裡泡了5年的首艘國產航母維克蘭特號的試航日期從2019年推遲到2020年。而原計劃的試航時間（已經拖延過比較符合現實而不是最早YY的日期）是2016年。
泡在水裡的維克蘭特號
維克蘭特號計劃早在上世紀末即開始，原本計劃在2003年開始建造，結果拖延到2006年，而實際開工已經拖延到2009年。由於基礎設施薄弱以及工期混亂，改建經歷三次下水，到2013年算是正式以一般意義上的下水姿態再次下水並開始舾裝。
維克蘭特號也算是航母界的一朵奇葩
客觀來講，作為一個第一次建造航母就建造四萬噸級中型航母的新興工業國家來說，無論是從尺寸角度還是從性能各方面角度而言，這個選擇還是比較理性的，而且作為一款滑躍起飛航母，又有俄、意、法等有航母國家的協助。雖然難說一帆風順，但是也不至於很困難。而作為第一次建造航母的國家，有一定的拖延也屬正常（咱們當年建造核潛艇啊驅逐艦的時候也曾長期難以順利交付。）
舾裝中的航母
影響印度艦艇建造的問題在於不知道凍結設計，總是在半截改方案。按理說一款艦艇建造中也不是說完全不能修改設計，但是總體設計和主要裝備不能輕易變化。但是印度人似乎並不知道這一點，總是在建造過程中大幅度更改設計，於是很多東西需要拖宕重來。
上一代維克蘭特已經變成摩托車了
除非是世界技術最為領先的國家，否則大多數國家的裝備一問世就在一定程度上落後是不可避免的情況，要麼設計之初就提高指標，要麼在生產過程中留有餘量慢慢升級才是理性的態度。然而作為一個發展比較迅速的國家，印度人往往是一個裝備還在設計建造中突然獲得了更好的設備於是一定要把更好的設備融入設計，結果其他配套設施也要改，改來改去就改成了爛攤子。
船塢不夠大，下水比較緊張
當年希望在遼寧艦入列前入列的維克蘭特號不僅已經錯過了超過遼寧艦的機會，目前來看2號艦都很難趕上。而近日又有一個會讓印度人抓狂的消息——在江南廠有網友拍到了疑似航母機庫分段。而從進度判斷這也與003航母去年開始在江南廠建造的說法吻合，即便是新航母採用彈射器，技術跨越較大，整體進度比002有一定的放緩，到2020年估計也快該下水了，或者說晚一年2021年下水，誰又能說維克蘭特號的試航不會再拖延呢？
001和002維克蘭特已經是趕不上了，003則還不好說
如果003確實是彈射起飛航母，由於新技術較多建造間隔算是長一點，2021到2022年左右下水，一年多舾裝，一年多調試，或者再略微放寬一點，到2025年也差不多可以交付。而種種跡象表明，維克蘭特號到那個時候恐怕也就是剛服役或者樂觀一點的說2023年年底到2024年服役。就算是所謂的“領先”一年左右的時間，和003技術性能上相比，這一年又算得了什麼？
單從外觀來說維克蘭特挺好看的
如果維克蘭特號能與遼寧艦在相同時間段服役，儘管我們的航母比她大了將近一半，但是人家確實是國產（雖然好多設備是進口的）咱們是改裝的老航母，印度人要是得意也算是有的說。如果維克蘭特號能與002同時間段服役，儘管我們的航母比她大了將近一半，但是至少名義上人家是新設計的，我們的002本質上還是庫茲涅佐夫級超改。但是如果和003同時間段服役，那你還有啥可說的？
摩托車上上一代維克蘭特號的標記
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