國機集團「走在通向世界一流企業」全新征程:再過20年會是什麼樣

文 工業頭條 高原

對於國機集團,剛剛結束的2017年具有十分不平凡的意義。從集團本身來說,在2017年,國機集團迎來了20週歲的生日,20年,足以讓一個人從嗷嗷待哺的嬰孩成長為成熟有擔當的社會棟樑,也讓國機從一家組織鬆散、業務繁雜的企業集團,成長為一家團結凝聚、主業突出、戰鬥力強勁的“世界500強”巨頭。

而在同一年,一件意義極為重大的事情也發生在中國,黨的第十九次代表大會勝利召開,描繪了決勝全面建成小康社會、奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利的宏偉藍圖,對國有企業的發展也提出了新願景、新要求。

作為中央企業,需要總結的不只是前一年,而是十八大以來的五年,乃至整個集團誕生髮展的二十年,需要展望的也不僅僅是剛剛到來的2018年。未來的國機怎樣走?在這樣一個特殊的年份裡,國機集團迎來了承上啟下、向未來快速前進的新節點。

國機集團“走在通向世界一流企業”全新徵程:再過20年會是什麼樣

國機這五年

黨的十八大以來的這五年,在整個國機集團發展過程中是不平凡的,在1月20日召開的2018年工作會議上,董事長任洪斌將其總結為“深入推進有質量發展的關鍵五年”,在這五年裡,國機從高速增長階段轉向高質量發展階段,不斷鞏固提升綜合實力和競爭優勢。

數據顯示,截至2017年底,集團資產總額3807億元,比2012年底增長95%;2013~2017年累計實現營業收入12081億元,比上一個五年增長59%;剔除因重大重組轉入非正常虧損因素,累計實現利潤總額448.5億元,比上一個五年增長42%;上交稅費544億元,比上一個五年增長42%

而在2017年這一年,國機集團全年實現營業收入2861億元、利潤總額112.3億元,歷史性突破百億元大關,躋身利潤過百億央企行列,上交稅費146.2億元,分別比上年增長34%、30%、53%,創歷史新高,全面完成國資委考核目標任務

在這五年裡,國機累計科技投入243.5億元,其中研發投入153.1億元;獲省部級以上各類成果獎項1679項,其中國家技術發明一等獎1項、二等獎3項,國家科技進步一等獎1項、二等獎12項;獲授權專利6724項,其中發明專利1958項,授權發明專利數量年均增長25.8%;完成制修訂國際、國家和行業標準3646項。

儘管數字十分清晰而靚麗,但仍不足以表達國機在這五年的劇變,尤其是在軟實力上。

這些年來,國機集團的發展戰略曾經歷過三次決定性的變化。

第一次,由“兩大業務”轉變為“一體兩翼”,即以工程承包為主體,以國內外貿易、高新技術產品開發與生產為兩翼。這一調整使得國機建立起了更加完備的產業鏈,競爭力大大提升。

第二次,在2008年,任洪斌對國機的發展戰略進行了調整,由“一體兩翼”變為“三大主業”,即機械裝備研發與製造、工程承包、貿易與服務。從“一體兩翼”以工程承包為主體,到“三大主業”的並駕齊驅,這一調整強化了機械裝備研發與製造、服務與貿易在集團業務中的地位,體現了國機對裝備製造業務的重視,也重新明確了集團立足於機械工業行業的決心。

第三次轉變,發生在2015年,國機發展戰略由“三大主業”變為“四輪驅動”,在原有的製造、工程、服務三大板塊基礎上,成立國機資本公司,實現製造、工程、服務、資本的四輪驅動發展,致力打造具有全球競爭力的綜合性裝備工業跨國集團。與此同時,第四隻“輪子”國機資本還起到孵化器的作用,立足於集團科研院所以及其他企業的科技研發,藉助資本的力量把研發成果快速產業化,形成生產力,推進轉型升級;同時,藉助資本力量,積極參與市場上回報好的項目,為集團創造新的盈利能力。

在清晰的戰略指導下,五年來,國機無論是在國內還是海外,其“攻城略地”,勢不可擋。

“一帶一路”倡議的踐行者

而今,“一帶一路”已經成為國家經濟外交的大戰略,多少企業紛紛參與其中,但縱觀整個“一帶一路史”,不難發現,國機集團是堅定的“踐行者”!國機集團是我國最早走出去的企業之一

如今,隨著“再造海外新國機”戰略的提出,對接國家“一帶一路”倡議,國機的未來發展已經主動融入國家經濟外交大格局,在深耕傳統亞非拉市場的同時,積極地拓展歐美等發達國家市場;通過技術、產品、服務的不斷創新和升級,推動產品和服務向高端轉型,不斷努力佔領高端市場。

僅在2017年,國機集團新籤合同額457.1億美元,同比增長4.1%。其中,CMEC簽署阿根廷貝爾格拉諾鐵路一期項目補充協議、委內瑞拉原油早期處理改擴建項目、莫桑比克鐵路項目、巴基斯坦吉航聯合循環電站項目等多個新項目,新籤合同額總計超過77億美元,創歷史新高;蘇美達為土耳其智能化光伏組件工廠提供全套解決方案,不僅僅是出口產品,還實現了品牌授權、管理和技術輸出;中國重機簽署尼泊爾藍塘水電站項目,建成後將成為亞洲最高水頭水電站;中國中元援老撾瑪霍索綜合醫院項目,是中國目前對外無償援助建設的規模最大、投資最大的醫院建設項目……

而其中最受關注、意義最為重大的,無疑是受到舉世矚目的中白工業園(中國——白俄羅斯)。作為中國迄今對外合作層次最高、開發面積最大、政策條件最為優越的海外工業園,是中國企業“出征”歐盟與歐亞經濟聯盟市場的“橋頭堡”,一直受到國家領導人的高度關注。根據規劃,產業園未來將吸引超過200家高科技企業入駐,累計創造10萬個以上的就業崗位,使得白俄羅斯可以吸引世界各國高端人才聚集於此,加快其自身對外改革開放的步伐,促進與周邊國家的經貿往來。截至2017年年底,中白工業園已有23家企業正式入園,30家企業簽訂了入園意向協議,協議投資總額6.97億美元。

這五年來,國機集團涉外業務收入佔總體收入比重超過60%!2017年境外企業利潤首次超過10億元,利用兩個市場、兩種資源的能力進一步增強,國際化經營水平進一步提高。《中國機電工業》得知,所有涉外業務收入,並非來自幾個國家,而是來自將近200個國家和地區,這樣“全球開花”的業務佈局,也使得國機的收入來源極為穩定與多元化,能夠在局部地區出現不可抗力因素下,依舊不會放慢前進的腳步。

脫胎換骨的中國二重

海外業務的大刀闊斧只是一方面,國機內部的不斷地整合、改革、升級更是重中之重。國機集團從成立至今,一直處於不斷的資源整合中,一方面源於歷史因素,需要對內部企業進行整理,另一方面,國機也一直積極開展外部重組併購活動。

國機集團“走在通向世界一流企業”全新徵程:再過20年會是什麼樣

這五年來,國機先後重組了3家中央和地方企業,完成21項併購,涉及資產總額1167億元,進一步壯大了集團規模實力。以打造主業板塊、實現專業化經營為目標,國機同時大力實施內部重組,五年來推進21項內部重組,涉及資產總額1680億元,推動資金、技術、人才等各類資源向優勢企業、優勢業務、優秀經營者集中,打造了具有較強系統集成能力和綜合競爭優勢的業務板塊。以精幹主業為目標,對三級以下企業進行整頓清理,大量減少了四級以下企業,既收窄了管理幅度又縮短了管理鏈條,提高了管理效率。五年來的重組整合,使集團業務鏈條更加完善,佈局結構更加合理,資產質量得到改善,協同作用更好發揮,核心競爭能力也進一步得到增強。

其中,就有已經成為標誌性事件的“挽救二重”

作為原本國家在計劃經濟時代佈局在西部的重型裝備製造廠,二重是我國最大的重大技術裝備製造基地之一。在新中國成長的歷程中,二重曾為國民經濟的發展和國家安全事業做出過突出貢獻,是當之無愧的“國之重器”。但自2011年起,由於受宏觀經濟、市場及歷史包袱等諸多因素的影響,中國二重出現了歷史罕有的困難,企業開始虧損,且虧損數額逐年增大,逐漸陷入“資不抵債”的境地,資金鍊發生斷裂、負擔沉重,訂單缺失不斷,持續經營陷入困難。

在行業形勢極為嚴峻,整個機械工業陷入“冰天雪地”的不利背景下,國機集團從一家央企的高度責任心出發,勇敢地承擔了這個艱鉅的任務。2013年7月,中國二重與國機集團實施了聯合重組,全行業矚目。重組後,通過深化供給側結構性改革,實施債務重組、主動退市、人員分流、業務協同、長線產品開發等一系列改革舉措,中國二重於2016年勝利實現扭虧為盈,2017年扭虧成果進一步鞏固,利潤超過5億,成為中央企業推進供給側結構性改革的典型案例

中國二重圍繞傳統領域,不斷推進產品轉型升級以鞏固優勢、引領高端;針對新興領域,加強合資合作和產品研發,力求高起點進入。多管齊下取得了優異的成果,2017年,中國二重實現長線產品新增訂貨10億元,新籤新型40MN智能化熱模鍛壓力機和60萬噸粉煤熱解迴轉反應爐合同,長線產品開發逐步轉化為經濟效益。聯合研發的200KW飛輪儲能裝置樣機測試達到設計要求,產品市場前景可觀。同時,二重積極落實軍民融合戰略,著力打造國際知名航空模鍛件製造基地。

而這,對於國機和二重來說,也僅僅是個開始。經過國機集團與國資委、中國證監會、地方政府以及各方股東的反覆溝通協調,

在中國二重、中國重機、中國重型院的密切配合下,以二重重裝為平臺、科工貿一體化的高端重型裝備板塊——國機重裝平臺的搭建基本完成,先後獲得國資委、中國證監會的核準。目前,國機重裝平臺內部結構調整與資源重組有序推進,運行準備基本就緒,一個國家級高端重型裝備旗艦平臺即將揚帆起航!

中國恆天的加盟與“紅•夢想空間”的出現

就在二重恢復正常經營,開始重新大展拳腳的時候,又一家重量級的央企加入了國機大家庭,2017年,中國恆天正式整體併入國機集團!恆天的加盟無疑帶來了新動能,對於國機未來的發展,將起到不可估量的作用。

國機集團“走在通向世界一流企業”全新徵程:再過20年會是什麼樣

重組恆天僅僅半年,雙方的融合工作就已經積極且快速地發展起來,並已經取得了優異的成果。2017年,恆天圓滿完成年度目標和穩增長任務,紡機主業實現盈利,新能源汽車業務取得重大進展。國機集團也著力做好與恆天集團重組及資源融合工作,充分發揮協同效用。以任洪斌為代表的國機集團領導群體也不止一次對恆天總部以及所屬企業進行考察和調研,並積極推動國機旗下其他企業與恆天進行交流學習,進而實現進一步合作。

在集團總部層面,國機組織各職能部門和事業部與恆天集團開展對接,就恆天集團的發展轉型、深化改革、戰略實施路徑以及雙方的資源對接和協同模式等進行深入探討和交流,並協調引導恆天相關企業與國機集團二級企業進行業務對接與市場協同。在所屬企業層面,中國建設、中國海航、中國聯合、蘇美達等均與恆天集團召開對接交流會落實項目合作;中機國際與恆天重工達成戰略合作,共同開拓汽車出口海外市場;藍科高新與恆天集團共同開拓巴基斯坦石油鑽採和煉油化工市場,初見成效;國機財務為恆天集團制定資金集中管理解決方案提供支持。

2017年11月28日,

中國恆天與著名設計大師克里斯•邦戈(Chris Bangle)及其團隊聯合打造的智能移動空間——Redspace品牌第一款車REDS發佈會在美國洛杉磯帕薩迪納藝術中心設計學院舉行。

國機集團“走在通向世界一流企業”全新徵程:再過20年會是什麼樣

這次發佈會,恆天積極大膽跳出傳統主業,向電動汽車行業邁出了令人驚豔的一步。作為智能空間的Redspace(中文名“紅•夢想空間”),被稱為“第四空間”,不但能夠在超級城市的大交通流量下順暢行駛,在停車時又可以變成一個多功能、互聯和安靜的工作場所或特別放鬆的休閒場所,具備先進的自動輔助駕駛和泊車功能,同時運用5G環境的智能網聯繫統。

恆天集團黨委書記、董事長張傑對“第四空間”做了解釋:人們日常生活的第一空間是家,也就是居住空間;第二空間是工作空間;第三空間是公共空間,包括休閒、購物等;第四空間是出行空間,如車、船和飛機等,但這一空間往往不能夠為個人所擁有,而REDS就是要打造一個人們能夠自己擁有的“第四空間”。

他表示,保護地球已經成為全人類的共識,作為綠色交通工具的電動汽車也在全球被逐步接受,中國恆天集團作為中央企業,正致力於在電動汽車的發展上做出自己的貢獻。就交通出行而言,REDS是一個完全顛覆性的設計。無論是前排居中的駕駛員席位,還是後排具有環抱效果的“愛的座椅”——在不到3米長的車身空間內,行駛時可搭載4名成年乘客;靜止時可容納5名成年人——創造了一個變化多端的移動空間。

而作為智能移動空間的REDS,不但能夠在超級城市的大交通流量下順暢行駛,為駕駛員和乘客提供一個安全、舒心的移動環境;在停車時又可以變成一個多功能、互聯和安靜的工作場所(車頂具有可下拉的移動辦公桌);同時也可以提供一個特別放鬆的休閒場所,車主可以和朋友利用17英寸的大屏在車內享受電影;也可以作為開會或演示的場所;還可以作為城市中年輕媽媽的“密友”,甚至能夠為她們“提供最棒的換尿片體驗”。

恆天的這個舉動,與國機集團的未來戰略不謀而合。

“我消滅你,與你無關”

在國機集團2018年工作會議上,任洪斌向參會者展示了這樣一份通知:2017年10月,尼康公司表示,其將停止位於江蘇省無錫市的子公司尼康光學儀器(中國)有限公司的經營,並退出在中國的卡片式數碼相機的自主生產等。據悉,該工廠主要負責生產低價位卡片式數碼相機和用於單反的鏡頭,2016年的生產規模約為200萬臺,擁有員工約2500人。

而在官方聲明中,給出了這樣的理由:由於智能手機的崛起,小型數碼相機市場正在急速縮小,NIC的開工率也顯著下降,持續運營變得非常困難……

國機集團“走在通向世界一流企業”全新徵程:再過20年會是什麼樣

相信很多人還記得,正是當年以尼康為代表的數碼相機的崛起,彼時的國際巨頭柯達在短時間內黯然退場,時至今日不過數年,這個案例還在不少教科書中被加以講解,數碼相機就已經被智能手機逼到了近乎絕境,有趣的是,在一年前的2016年10月,柯達發佈了自己的第一款智能手機。

“我消滅你,與你無關。”任洪斌不斷地提醒在座者要居安思危。這是一個神奇的時代,充滿著無限的可能,前方既有絢爛的朝陽,也有兇險的暗流,正如這一兩年外賣產業的崛起,使得方便麵銷量大幅下滑,你永遠不可能知道,是誰在下一刻能夠消滅你,甚至“兇手”自己都不知道。

而對於國機集團來說,在推動傳統產業和產品優勢不斷擴大的基礎上,積極培育戰略性新興產業和新業務,是必須要做、而且必須要做成功的事。

中國電器院、桂林電科院、瀋陽儀表院、中汽工程在新能源汽車檢測、電池、智能元器件以及工廠工程等相關領域不斷髮力;中國自控成為海陸風電項目實施全過程解決方案服務商;蘇美達積極打造軌道交通核心零部件板塊,成為“復興號”關鍵零部件供應商,產品跟隨中車集團成功進入海外市場;天津電氣院在節能環保方面加大投資力度,開發擁有自主技術的汙水處理系統;合肥通用院以通用機械為對象,開展基於特徵參量大數據分析的遠程智能監測與運行維護技術研究及示範應用;國機資本投資國內外高科技企業,在獲得投資收益的同時為集團積累信息安全和智能製造產業資源……

2017年,國機集團共推進實施各類投資項目203項,涉及投資總額113億元。其中,國機汽車聯合集團內部企業、技術團隊、民營企業共同投資25億元建設的新能源汽車項目,達產後預計可年產新能源汽車10萬輛,實現銷售收入超過80億元。

對於新的增長點的培育,其實並不是一件容易的事。國機一方面傳統優勢領域向高端化、智能化發展,另一方面高起點進入煤化工、物理儲能、新概念武器等新領域,也不只是在追求經濟效益與高額利潤。對於國機集團來說,作為一家大型央企、行業龍頭,致力於填補國內空白、引領行業高端,真正將企業發展融入到中國製造2025、軍民融合發展等國家戰略中去,是重中之重。

“大要有大的樣子”

“我們要振興中國的機械工業。”任洪斌說出這句話,是不帶有任何停頓和猶疑的。與房地產、娛樂業等相比,機械工業可以說是毫無“油水”可言,但對於他來說,這是國機集團的責任,必須做,也一定要做,毫無疑問。

2008年成為中國機械工業百強之首,自此一直穩坐“頭把交椅”;2009年獲得國資委中央企業業績考核A級,迄今已連續9年獲得A級考核;2011年首次進入世界500強,三年後躍居榜單中游直到如今……

國機集團用20年的時間取得這些成績,從“山頭林立”、組織渙散、靠收管理費為生的“老國機”,成為一家主業突出、凝聚力強的現代化大型企業集團,不斷變大變強的同時,也一直在承擔著屬於自己的責任。

任洪斌將這稱為“擔當”。

國機集團“走在通向世界一流企業”全新徵程:再過20年會是什麼樣

國機集團要發揮帶動作用,要充分發揮大企業優勢,擔當大企業責任,帶動其他所有制企業和中小企業共同發展。

對外,作為中國機械工業行業Top1,國機所屬裝備製造企業以外協配套為紐帶,與民營企業、中小企業結成供應鏈體系,形成了以自身發展帶動配套企業發展,以自身產品升級帶動配套企業質量、技術、管理升級的良性互動局面。國機所屬工貿公司以海外市場為平臺,積極帶動國內設備、產品、技術出口和勞務輸出,促進中資企業集群式“走出去”。國機所屬生產企業和科研院所發揮自身產業和技術優勢,與超過10萬家中小企業開展“四技”(技術開發、技術轉讓、技術諮詢、技術服務)合作,累計合作項目金額近300億元,帶動中小企業創造效益近千億元。

對內,國機把帶領全體員工創造美好生活作為重要奮鬥目標,通過實實在在的發展,使廣大員工享有更多的獲得感、幸福感和安全感。五年來,集團員工人均年收入從7.4萬元增長到9.8萬元,使16萬個家庭、逾百萬員工家屬生活水平得到提高和改善。

而“幸福國機”的理念並不止步於國機人,把消除貧困、改善民生、打贏脫貧攻堅戰作為重要使命,國機集團一直助力貧困地區和貧困群眾如期進入全面小康社會。五年來,國機向中央企業扶貧開發基金和4個國家級定點幫扶縣及地方安排的18個縣鄉村,累計投入扶貧資金超過3.8億元,帶動大量貧困人口走向脫貧致富之路。

而與此同時,國機集團也一直在央企改革的道路上衝在前面。就在2017年,國機旗下的中國電器科學研究院有限公司(以下簡稱“中國電器院”)就成為了國企中的“明星”!2017年5月26日,中國電器院實施混合所有制員工持股改革首次股東會在廣州召開,來自國有、民營和員工股東代表,以及董事會、監事會候選人參加會議。會議選舉產生了新一屆董事會和監事會,聘任了經理班子,標誌著中國電器院混合所有制員工持股改革工作順利完成,成為國務院國資委首批參與試點的中央企業中率先完成員工持股改革的企業。

通過本次改革,中國電器院引進戰略投資者3家,約30%骨幹員工參與持股,創央企新高,引入增資資金5.17億元,已打造成為國有控股、民營企業作為戰略投資者參股,骨幹員工持股的混合所有制企業。

目前,中國電器院正穩步推進董事會建設和三項制度改革,在業務模式和激勵約束機制上形成系統的改革思路。而國機集團為支持中國電器院管理創新,對中國電器院董事會在投資決策與薪酬管理等方面進行適度授權,為未來進一步探索混合所有制及員工持股改革工作積累了重要經驗、奠定了堅實基礎。

一是推進上市公司進行“二次混改”,鼓勵上市公司通過定向增發方式引入戰略投資者,完善國有控股公司治理結構,提升集團上市公司價值;二是擴大三級企業進行混合所有制改革試點,積極爭取機會,讓更多企業進入試點名單;三是持續探索推進重點二級企業混合所有制改革,激發企業發展活力、增強企業發展動力。

如今,國機集團通過股份制改造、上市等途徑穩妥發展混合所有制經濟,如今國機資本結構實現了重大調整,超過70%的資產實現了混合所有制經營,57%的資產進入上市公司,用有限的國有資本融合、帶動了大量的社會資本,擴大了國有資本的控制力、影響力和帶動力,引領整個機械工業行業向良性的方向不斷髮展。

從1997年開始,到2018年,國機集團的前20年已經成為過去,這20年間,無論是滔天的巨浪、還是洶湧的暗流,無論是順境的康莊大道還是逆境的寒冰萬里,國機集團一步一步走來,每一步都堅實而不悔。下一個20年呢?50年後如何?100年後又會怎樣?

正如任洪斌自己為國機集團成立20週年所寫的慶賀寄語中所寫的那樣:

“我們無法想象三四代人之後、一百歲的國機是什麼樣子,但我們期望,那個時候,它既是一個參與國際競爭的中國鐵拳,也是一個能帶給員工滿滿幸福感的企業。”

“國機在路上,有更高的山要去爬,更長的路要去走。在更高的山上,將能看到更好的風景,在更遠的路上,將邂逅更宏闊的風雲際會。”


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