汽車燃油工程師，
從未像今天這般惶恐不安！
一
剛剛傳來大消息，特斯拉開始為上海工廠瘋狂搶人了，第一刀就砍向中國最大汽車上市公司：上汽集團！
特斯拉直接開出三倍工資，挖上汽員工。據透露，上汽的技術人員已經走了一大批，還有的正在辦理離職手續。
如果沒記錯，過去都是上汽挖其他公司的員工，能在中國，能在上海本地挖走上汽員工的，特斯拉還是第一個。
而就在所有人都為上汽捏一把汗，為新能源宣戰傳統燃油而興奮吶喊時，這樣一群正領著天價高薪的人卻慌了！
二
他們就是一個傳統汽車公司的命脈和靈魂：燃油系統工程師、發動機工程師！
特斯拉的挖人名單中，從機械設計師到電氣工程師，從土木工程師到EPC工程總監，唯獨沒有燃油系統的崗位。
有人說，特斯拉是純電動車企，肯定不需要燃油發動機相關工程師。沒錯，就是這肯定二字，讓他們徹底慌了。
特斯拉在中國建廠，他們不是怕特斯拉搶走自己公司的生意，而是怕特斯拉推動中國汽車廠商加速轉型新能源！
三
知道中國為什麼這麼多“油電混合”嗎？因為中國的大量汽車廠商，根本不會放棄眼前的利益，真正轉型電動！
車體設計、控制系統、供應鏈都要推倒重來，還要把大量資金投入研發，把高薪聘請的內燃機工程師全部解僱。
公司不願意，燃油工程師們更不願意。研究了幾十年的發動機，研究了幾十年的燃油系統，怎能說不要就不要。
正是這般的冥頑不靈，阻礙著中國新能源的發展。國家大力鼓勵、瘋狂補貼，換來的卻是滿地的“油電混合”！
四
特斯拉工廠
知道我們的電池技術與特斯拉有多大差距嗎？某國產新能源汽車宣稱的500公里續航，實測下來只有200公里。
200公里什麼概念？只能在市區跑跑，連高速都不敢上。而特斯拉已經逼近600公里，承諾8年不限公里質保。
留給我們的時間不多了！特斯拉上海的工廠已經開建，目標是年產50萬輛，到那時一輛特斯拉只要三四十萬。
如果我們還不願放棄眼前的利益，還想著如何騙國家補貼，還在用“油電混合”來矇混過關，這一仗我們沒得打！
今天，特斯拉在上海大規模招人。三倍工資搶上汽的員工算什麼，如果上汽不改變，接下來就是革上汽的命！
那些還以為自己資歷深，繼續吃老本，不願意學習新東西的燃油工程師，將被歷史的車輪碾壓得粉身碎骨。
那些還認為傳統燃油汽車才是出路，新能源純電動只是噱頭的企業，將被這一輪新能源大潮拍死在沙灘上。
在這個十倍變化的時代，不敢斷臂、只求安逸，無論你過去多麼成功，未來都只能苟延殘喘，直到被塵土掩埋！
來源：鳴金網，照片：網絡 奔跑吧，琪哥
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