～初～
我認為，經濟實惠，恐怕是鈴木汽車的主題。
比如，昔日昌河鈴木的北斗星、利亞納，就是很實惠的車型。至於長安鈴木的奧拓、天語、啟悅、維特拉、驍途等，同樣如此。不過，追求檔次、追求面子的話，鈴木車似乎顯得有些過於普通，很難拿出來炫耀。
事實上，我國鈴木車的內飾看上去，確實有些寒酸，從裡到外，處處都給人一種單薄的感覺。（之所以特意加上“我國”，是因為前不久在日本鈴木博物館裡，看到現款鈴木車的內飾很精緻，您如果有興趣，請進入“今日頭條”裡的《星爺說車》，就能看到前不久我寫的《從1955到2018年 鈴木汽車歷年車型全彙總》。）
不過，鈴木車的品質還不錯。1993年成立的長安鈴木，1995年成立的昌河鈴木，歷經這麼多年，其產品沒有多少硬傷。經久耐用、輕便省油，是我見過的數位鈴木車主眾口一詞的誇讚。
就拿我自己來說，2015年4月，我開著一輛1.6升的啟悅，從北京出發，先是奔瀘沽湖，然後是麗江、中甸、迪慶，看過梅里雪山之後，繼續沿滇藏公路到芒康，然後沿川藏公路到成都，最後再往北奔紅原、甘南草原。一大圈轉下來，感覺這輛便宜車，真是不錯。
最近一兩年，川藏公路四川境內的數座高山，都打通了隧道，可僅僅3年前的2015年，還得走埡口。當時，我開著它翻越了數座4000多米的埡口，1.6的發動機毫無問題。
途中，遇到一位養路工人，他負責的路段海拔較高，於是，買了一輛二手的長安鈴木的奧拓，每天開著它到4000多米的山上幹活。
不過，我在一次採訪中，發現鈴木車的保養成本較高。吉姆尼的配件比較貴，或許可以用進口解釋。但像啟悅這樣的經濟車，保養費用也不算便宜。比如，據幾家汽車網站的報道，啟悅行駛到3年或6萬公里時，保養花費在6800-8700元之間。
我把輪胎、剎車片、蓄電池的更換費用也算進去，結果是，啟悅1.6手動行駛到6年或12萬公里時，產生的保養花費，共計19716元。
保養費用高，原因之一是該車更換變速器油等保養內容比較頻繁。下圖是啟悅1.6手動的保養手冊，從中可以看到，行駛到1.7萬公里或11個月的時候，就得更換齒輪油、空濾和空調濾。
