提起凱迪拉克，很多人第一印象就是其鑽石切割外形設計，作為曾經的美國頂級豪華品牌，凱迪拉克定位一直比較尷尬，銷量既沒有德系BBA好，但又不屑與日系比拼。但正因為外形獨特，還是能得到不少年輕白領或創業青年青睞。
藉著國內的SUV熱潮，凱迪拉克XT5的銷量成績尤為突出，但對比其競爭對手，凱迪拉克的車型實在太少。為此，凱迪拉克加推緊湊級SUV車型XT4，把起售價格一下拉低至20萬左右，並將於8月份國產上市。
XT4外觀沿用XT5的設計語言，前臉就是小一號的XT5，巨型蜂窩中網四周帶有鍍鉻裝飾條，“Y”字型大燈一邊向下延伸到左右霧燈框，官方稱作星瀑式大燈造型。車尾造型與XT5也十分相像，尾燈設計在後窗兩側，採用“L”造型，雙邊雙出排氣增加了運動氣息。
XT4車長4599mm寬1881mm高1627mm，軸距2779mm，車身尺寸介於緊湊級SUV中型SUV之間，直接與奧迪Q3、奔馳GLA和寶馬X1等形成競爭關係。
內飾盡顯凱迪拉克一貫的美式豪華感，中控大屏與內飾融合的很協調。大量的皮質包裹提升了檔次感，新車還將提供最新一代的人機交互系統和車內集成WIFI 。此外，XT4全系標配ANC主動降噪靜音技術，擁有如第二代高清流媒體後視鏡、APA 360°全模式智能自動泊車系統、ESS強化安全策略II和BFI一體式高強度車身結構設計等主被動安全科技。
不過最大的亮點應數動力系統，XT4將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出241馬力，這款發動機最大的特點在於採用閉缸技術，會根據駕駛情況在四缸和兩缸之間切換做功模式。進一步提高燃油經濟性，跟飛度比油耗都不虛。傳動系統方面，新車將標配9速 手自一體變速箱，同時提供兩驅與適時四驅版車型。其中四驅版車型可提供舒適、四驅、運動、防滑4種駕駛模式可選。
總結
新車將在本月底上市，售價有望20萬元起，雖然今年在這個級別SUV發力的品牌非常多，但同級帶有發動機閉缸技術還是比較罕見，對消費者也有很大的吸引力。能否靠此技術絆倒BBA？我們拭目以待。
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