越南2015年的人均GDP為2109美元，增速為6.7%左右；2016年達到了2215美元，受到水災影響，增速為6.2%左右。

結合中國的GDP，可以看出，越南2015年至2016年的水平與中國2006年的1.67萬軟妹幣比較接近，同期美元與軟妹幣的匯率為1比8左右，中國略高於兩千美元。

可以認為現在的越南“貧窮”或“富有”的程度相當於2006年的中國，也就是說，有十年左右的差距。

2006年中國的城鎮居民人均可支配收入為11759元，農村的人均純收入為3587元，當年的城鎮化率為44.3%，可計算得出，全國人均年收入略高於7000元。

越南美女

2015年越南官方給出的統計結果，越南企業職工人均月收入為400萬盾左右，根據2015年越南盾對軟妹幣的匯率，相當於1200元軟妹幣的月薪，全年14400元，而2015年全中國的職工年平均工資為六萬兩千元。由此可見，中越的收入差距大概在四倍以上。

值得注意的是，無論是中國還是越南，作為發展中國家，人均收入與GDP的比值都偏低，發達國家的這項比值一般在55%左右，發展中國家一般在40%左右。

越南的革新開放始於1986年，以美元計算，2015年的GDP總量是1985年的近25倍，近三十年的革新開放，越南交出了GDP年均增長6.5%的成績單，應該說，除了中國，越南是世界範圍內表現第二突出的國家。

三十年間，增長的不僅是經濟，越南的人口也增長到了9170萬人，是三十年前的近1.5倍，15-64歲的年齡段人口已經達到69.1%，可以據此認定，越南的人口結構正處於有史以來最黃金的時期，正在享受著人口帶來的紅利。

根據在越南開辦的外國企業薪資統計，目前越南的工資已經達到了中國的一半，跟中國的差距越來越小。

智能手機的普及率，越南在2015年的統計為35%，與墨西哥一檔，與日本的39%相去不遠。

都說越南是摩托車上的國家，但現在越南國內的汽車銷售量也劇增，2016年的前8個月，越南總共銷售汽車近19萬輛，同比增長32%。從勢頭看來，與十年前的中國不遑多讓，越南人最喜歡的家用汽車是日本豐田，下圖可以看出，豐田的三款車型佔據了國內汽車市場的三甲。

越南國內的房地產價格近兩年也急劇升溫，胡志明市、河內市等大城市中心地區房價輕易突破了3、4萬軟妹幣，相當於中國的二線城市。房價雖高，也擋不住海外資金的湧入，越南政府已經出臺限制外國人購買房地產的政策，國內民眾購買，則繼續擁有永久產權。該國的房地產租售性價比相對中國市場較高。

歷來現實

越南從1986年開始學習我們，也搞起了改革開放。32年來GDP一直保持較高增長，到現在已經是東南亞地區，吸引外資最多的國家之一。而且現在越來越多的製造業，正大規模轉向越南。
越南經濟也分南北，越南北部中部經濟比較落後一些，南部相對好一些。越南平均工資在人民幣1500一2500之間，越南的男人比較賴，女人很勤快，也能吃苦。

越南人的工作時間和我們一樣，越南雖然實行公費醫療制度，但由於越南政府的財政開支困難，藥品供應不足也很正常。

越南人都喜歡住小樓房，獨立的三四層樓，還有他們的小模房產權是私人所有的。

越南人基本上每家都有摩托車，早幾年都以我們產的摩托車為主，現在主要以日本的摩托車為主。越南人私家車不多，平均150人一輛，主要原因還是基礎道路狹窄，城市比較擁擠，雖然在面前上私家車很貴，但在農村和部分城市走私車很便宜，有些豪車的價格很便宜得叫你懷疑人生。
越南人也較愛攀比，城市裡的年青人也是人手一隻智能手機。