戴高乐号已经离开船坞
2018年5月18号“观察者网”报道，法国仅仅维修了一年多的唯一航母“戴高乐号”重新下水，距离上一次部署在叙利亚海岸的行动仅仅过去了18个月而已，而原本打算重新设计的机库、甲板工作区基本不能达成目的，这必将影响“阵风M”新式舰载机的使用工作。原本外界盛传的有关更换核动力反应堆的消息也被证实不可能存在了，因为18个月内不可能设计出符合要求的常规动力或者核动力装置。
马克龙野心勃勃
这艘地中海唯一常驻航母之所以匆匆下水和法国总统马克龙的勃勃野心有关，众所周知年轻的马克龙对叙利亚有着超过英美两国领导人的热情，在英法美三国100多枚导弹袭击叙利亚之后，只有马克龙极力要求扩大干预规模甚至为此与特朗普爆发冲突。在美英两国不愿意加深参战力度的情况下法国只能自己单干，这就有必要增强在地中海的军事力量，尤其是空中力量。
面对俄罗斯部署在叙利亚的苏-35、苏-24战斗机机群，前进到叙利亚海岸的美英法三国军舰只能依靠部署在塞浦路斯英国基地的几架狂风战机提供掩护，马克龙自知在没有英国基地航空兵和美国航母航空兵掩护的情况下，自己只能望洋兴叹而无法获得更多的话语权，因此他不惜一切的推动正在维修中的戴高乐号提前下水，尽可能快的获得海上空中优势击破俄罗斯与叙利亚的空中防御圈。
戴高乐号艰难下水
据法国媒体介绍：戴高乐号维修升级工程耗资13亿欧元预计还要再服役20年时间，在所有的400万个改装工时中有将近一半是设计任务的花费，其目的不仅仅是为了适应新舰载机的使用要求，更重要的是克服核动力装置的先天不足问题，将戴高乐号的航速从27节提高到30节的国际先进水平。国内有关军事专家认为戴高乐号航速不能达到30节以上将无法使用更重的阵风M舰载机。
阵风M确实比超军旗更重
戴高乐号的老式“超军旗”舰载机最大起飞重量不超过10吨，在27节航速的甲板风帮助下勉强可以起飞升空，但是阵风M的最大起飞重量达到21.5吨基本不可能在27节甲板风状态下满载起飞作战。而且根据观察者网公布的照片显示新下水的戴高乐号也没有安装滑跃起飞甲板，这就注定不可能满足阵风战机的正常使用需求，也就是说他能给东地中海的法国舰队提供的空中优势十分有限。参考英阿马岛战争不难估计马克龙有兵败叙利亚的可能。（更多内容请关注本号）
戴高乐号要使用阵风舰载机至少要加装滑越甲板
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