lin曼蕾
我軍052D型多用途型驅逐艦仍然沿用前型052C的動力系統，就是燃氣輪機＋柴油機（燃–柴交替）。柴油機動力主要是巡航狀態下使用，燃氣輪機在追擊和脫離時使用，比如：追擊核潛艇必須使用燃氣輪機，因為核潛艇水下最高速度在32節！僅用柴油機是攆不上的，另外柴油機運轉的過程中的振動噪音頻率與戰艦聲吶所發出的頻率幾乎一樣……嚴重的干擾了聲吶對於潛艇的探測距離與精度。
現代戰艦不是高速軍用艇，對於速度的要求並不是過高，通常情況下最高速度在30節以上就可以了，原因是現代戰艦由於先進的武器裝備多樣化了，特別是垂直髮射裝置的普遍應用，要求戰艦在設計過程中艦體加寬！這樣才能更多的安裝垂直髮射裝置，並且現代戰艦的生活設施也要比二戰期間的戰艦提高了很多，艦員生活舒適性指標排在了艦艇設計的幾個首要解決問題之一，這必須增加戰艦的寬度來解決。還有，就是寬度增加之後艦體的適航穩定性也增加了，甚至特意的安裝了“減搖鰭”來控制艦船的左右傾斜……所以，戰艦“增肥”（寬度）之後航行阻力比如增大，在相同功率的動力系統運轉下，航速必然會慢了不少。172號“昆明艦”正在進行海試，從圖片中可以看到海況還是較惡劣的，如果不是“昆明艦”艦體較寬肯定會左右搖擺的很厲害！戰艦在“高海況”條件下不穩定會直接影響到“各戰位”的戰備情況，也直接影響武器效能的發揮。
現代戰艦不最求高速的原因是現代海戰的樣式改變了，而不是二戰期間和二戰以前“無畏艦隊”那樣的炮戰需要“搶戰位”……現在戰艦都使用導彈在中繼條件下的超視距作戰， 雙方之間根本看不到對方就已經開打了，無聲無息的就被消滅了是正常的！所以，戰艦也就沒有必要高速接敵，因為戰艦航行的再快也快不過導彈和艦載機。
國產QC–280燃氣輪機，現在的情況已經不是圖片裡小圖那樣“半包了”，而是完全被一個輕合金的“動力包
”外殼包裹，僅有幾個檢修門進出……這樣就大大的降低了燃氣輪機的運行噪音！
戰艦的航速提高，不是簡單要靠加大給油量來提高的！需要對動力系統進行重新設計，通常的運算公式是速度與噸位的三次方關係，也就是：主機與螺旋槳轉速的三次方正比，在一定的範圍內，螺旋槳的轉速大致與航速成正比，在一般情況下船舶主機的功率是航速的三次方（不是專業人士沒法測算）……所以，要將052D提高航速，哪怕是2～3節都是非常困難的事情，必須要研製體積更大和功率更大的燃氣輪機才行，不過就算研製出來了，052D的動力艙根本裝不進去！
基於，現代戰艦的作戰樣式改變、艦型設計追求“縮小長寬比”、發動機研製……等等諸多問題，不論是052D還是世界上其他的新型戰艦都將最高速度設計在30節左右，唯一例外的就是“米軍”的瀕海艦，3000噸左右的排水量航速在40節，甚至衝刺為50節！使用了只有8000噸甚至過萬噸排水量戰艦才使用的 英國羅爾斯·羅伊斯公司的MT–30燃氣輪機，總功率36兆瓦！完全是“大馬拉小車”。是否浪費先不說，這個高航速會讓戰艦動力傳動部分承受極大的壓力，和平時期顯現不出來到了戰時出問題就是非常麻煩的！所以，艦船航速這個問題是一門很高深的學科，不是隨心所欲就能提高航速的，這需要在艦型設計、主機設計、流體力學……等等諸多方面綜合考慮……並不簡單！
皇家橡樹1972
你跑得再快，你跑得過導彈？
實際上不只是052d，而是現在所有的戰艦與二戰時期相比，速度沒倒退的都是少數
在二戰時航空母艦的航速少說也得33-34節。現在英法的航母才25節航速..
二戰時期1萬噸左右巡洋艦，航速再低也得30多節。日本的高雄級重巡洋艦，航速高達35節。
現在這群萬噸大驅30節就算不錯的了。
為啥呢？現在沒有大功率的發動機？現在一個發動機頂以前的一群。
原因是啥呢？原因非常簡單 你跑得再快，你能跑過導彈？
所以跑那麼快乾嘛，還不如跑慢點，降低成本呢。
對於現代戰艦裝甲很薄的原因也一樣。你裝甲再厚，你也扛不住反艦導彈，還是真男人結構抗吧。所以現在的戰艦裝甲也就那麼十幾毫米，20毫米，還沒有貨船都厚呢....。
尋找丟失的方向盤
因為現代海戰主要依靠的不再是軍艦的速度。以前的軍艦設計高速的原因就是為了搶佔T字陣頭，隨著導彈的出現，海戰已經不再需要搶佔T字陣頭，因為你軍艦速度再快也快不過導彈的速度。所以現在的軍艦防禦方法就是使用高精度的雷達和高精度的導彈來擊落來襲的導彈。
而且052D型驅逐艦使用的是燃氣輪機（飛機發動機）加柴油機的搭配，其輸出的功率本身就不是很高，但是它體積較小，噪音更小，更適合現代海戰。而最好的艦船發動機仍然是那的蒸汽輪機，它可以驅動幾萬噸的戰列艦甚至10萬噸航母達到30多節的高速航行。但是它體積特別大，而且噪音也特別大，需要帶的燃料也特別多，不適宜現代海戰，所以現在除了航母使用蒸汽輪機以外各國海軍軍艦一般都不使用蒸汽輪機。
而且軍艦所帶的燃料並不是很多，所以為了節省燃料，都會使用巡航狀態的14到20節左右的航速，沒有特殊情況一般都不會飆到30節的高速。而現在052d型導彈驅逐艦的長寬比比較小，寬大的艦體為軍艦提供了很好的平衡性以及優良的復原性，更有利於雷達的精確探測以及導彈的平穩發射。而這樣的做法就是航速有所降低。
054型護衛艦上的導彈發射井
在十字路口等等你
1.首先在同一船型下，速度達到30節以後，每增加3節，發動機功率要增大30-50%。所以付出的代價很大。提高几節沒有什麼實際意義。跑不過任何武器。
2.中國以前船速很快，達到35節，因為船的長寬比很高，現在長寬比減小了。長寬比小的缺點同功率下，速度減慢。優點：可以攜帶更多武器，船穩定性好。
3.我們的發動機同尺寸，同重量下，還是遜於美國的發動機。
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我們的艦用動力系統只是解決了有無問題，還不能擁有LM2500那樣理想的動力，這也限制了我們艦艇噸位的合理化，不是太大如12000噸，就是不夠用如7000，我們需要9000噸級的艦艇，可動力束縛了我們！
