一降再降!油耗低配置強,低油耗八萬起,還買什麼思域

在如今的汽車市場上,從表面看來SUV確實要比家用轎車更火爆,但是真的從銷量排行榜上來看,家用轎車的火爆程度可以說絲毫不輸SUV,尤其是國內市場上合資緊湊級轎車,競爭的火藥味十足,德系和日系轎車憑藉可靠的品質在國內市場有了極為不錯的口碑,在市場上完全可以用風光無限來形容,成為了消費者選車時候最青睞的兩大家族,像捷達、卡羅拉、朗逸、軒逸、思域等車型,都是市場上性價比很高的家用轎車。今天說的這款家用轎車也是很強勢的,它就是來自雪佛蘭家族的——科魯茲。

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科魯茲,是雪佛蘭汽車公司出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了當時非常先進的科技,具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾,各項性能在A級車中處於領先位置,在“能有個車開就滿足的年代”。何況還有如此驚豔的時尚的外形。上市後取得了相當不錯的銷量。

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新科魯茲全系標配了車身穩定系統、胎壓監測、7英寸中控屏、藍牙、智能車載互聯繫統、Carplay等配置,自動擋最低配還增加了電動天窗和電子手剎,在配置上表現得至少不那麼寒酸,不過倒車雷達和前霧燈都沒有配置,不推薦最低配車型。

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新車在側面的設計,也下了不少的功夫,雙腰線設計極為凌厲,呈現出犀利的肌肉感啥,雙五幅式輪轂造型也使得當下消費者最為喜歡的早醒了。同時新車在車身尺寸的設計方面,長寬高分別為4666mm/1807mm/1460mm,車身軸距達到了2700mm,整體的空間表現在主流轎車中,還是不錯的,轎車的軸距為整車後排提供了極為不錯的空間。

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看過雪佛蘭所有內飾,優點就是用料沒有異味(說明塑料都是環保材質),做工精緻,無論從方向盤和座椅縫線都可以看出來,佈局比較合理。但是缺點也很明顯,中控臺都是塑料,尤其副駕駛棕色的布,拉低檔次感,也難清理,雖然說標配,但起碼換成好看一點的布啊。中配配置的雖然是皮質,但是塑料還是太多。鍍銘飾條也不太多,氛圍燈也不是太好看,明顯跟英朗比起來差的一大截。總體來說,可能內在好過外表。建議買了,可以自行更換一點內飾的布料,建議換皮的換成好一點的。

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科魯茲在動力方面,搭載了1.5L和1.4T兩種動力系統。家族主打的1.4T渦輪發動機最大輸出功率110kW,峰值扭矩240N·m,匹配的是7速DCG雙離合變速箱,1.5L車型最大輸出功率為84kW,匹配的是6AT自動變速箱或6MT手動變速箱,百公里的油耗在6L左右,作為一款合資車型來說,它的動力數據雖然不那麼搶眼,但是作為一款家用代步車來說,絕對能夠滿足日常使用。


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