今年以來，空港區域發展步入快車道，斥資20億打造的綠地T7·國際空港中心項目為我區打造空港商圈注入強勁動能。結合雙流空港商圈建設，四川藍光和駿實業股份有限公司積極響應，正推動業務提檔升級。建設國際空港商圈，雙流正穩步向前。
臨空時代
發展迎來新機遇
2017年3月，我區成為繼鄭州、青島、重慶、廣州、上海後第6個獲批的國家級臨空經濟示範區；同年4月1日，成都雙流自貿試驗區啟動建設……多重政策紅利驅動下，彰顯出我區臨空經濟發展迎來又一次巨大機遇。
黨的十九大提出“全面開放新格局”，省委、市委提出打造空港商圈、建設門戶城市、發展航空經濟的重大要求，為此，我區依託空港，積極用好國際樞紐機場、毗鄰天府新區直管區和高新區、科教資源富足“三大戰略性資源優勢”，積極融入“一帶一路”，聚力打造空港商圈，提振雙流臨空經濟發展能級和實力，助力成都建設國家服務業核心城市。
“空港是雙流最具戰略性的優質資源，當前我們正在提升完善航空服務業集聚區發展規劃。”區自貿局相關負責人介紹，通過紮實開展“大學習大討論大調研大落實”活動，區自貿局深入研究空港商圈打造、門戶城市建設等重點工作的思路辦法、具體舉措，將重塑機場周邊城市空間格局，規劃“空航商圈”“空貿商圈”“空創商圈”三大組團，在產業佈局、城市建設、交通組織等方面提檔升級。
目前，在對空港商圈的打造中，以更開放的姿態、更優質的環境、更便利的服務，營造親商氛圍，創造優良的營商環境，吸引了綠地T7·國際空港中心、東航中心等一大批項目入駐建設，並不斷挖掘時代·奧特萊斯等原有優勢項目潛能，形成集群發展、特色發展。
空港商圈
助力臨空經濟騰飛
今年以來，空港區域發展步入快車道，一個具有引領地位的項目將為我區打造空港商圈注入強勁動能——綠地T7·國際空港中心項目成為不二選擇。該項目成為綠地集團繼上海、廣州、鄭州等全國數十個空港城項目後，在西南地區佈局的第一個臨空商業綜合體。 該項目佔地106畝，規劃總建築面積約26.2萬平方米，計劃總投資約20億元，計劃分3期建設。自啟動建設以來，在我區相關部門協力配合下，項目進展順利，項目展示中心已於5月29日開放。
綠地控股集團西南區域管理總部成都第二區域中心總經理王瑞表示，該項目將打造成為未來成都乃至整個西部地區對外開放的國際會客廳，將為每年全球6000萬旅客提供一流的臨空商業服務。綠地集團將該項目定位為臨空商業綜合體，使之成為世界人民體驗成都魅力的第一站以及離開成都時的最後一站。
堅持“最面向國際、對外交往最便捷、最能體現差異性獨特性時尚性”的原則，我區重點研判國際航線旅客和商務人士消費需求，統籌抓好商圈規劃設計、要素資源清理、交通組織優化、業態調整升級、項目策劃包裝等工作，漸次推進商圈建設，大力營造線上線下深度融合，社交化、場景化多業態聚合的消費場景，探索推進公交線、APM線、地鐵延伸線和綠道網無縫串聯商圈，推動商業商務、總部金融、文化旅遊、展示展銷等多功能複合，打造在中西部地區具有廣泛影響力和集聚力的國際消費中心。
同時，培育商圈新業態，出臺支持多元消費場景營造政策，加大重大項目建設推介力度，推動航空物流園傳統業態調整升級，引入川茶、川酒、川菜、蜀錦等一批廣聚成都元素、彰顯天府魅力的特色消費產品，以及融合高端商務消費、青春時尚消費的國際知名品牌，策劃包裝推出一批特色消費節會，打響“天府旅遊第一站·國際空港購物城”靚麗名片。
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